Hallo zusammen, denke das mein Stellmotor für die ZV schrott ist. Alles geht über Funk nur die Fahrerseite streickt und geht nur noch manuel. Wollte mit jetzt einen neuen holen, nur ich als Technik Krüppel hab keine Ahnung wie ich den fachgerecht einbaue! Hat jemand Erfahrungen damit? Was muß ich wie und wo aus bzw. einbauen? (Ist die original ZV mit Funk & Alarm)
Gruß aus Siegen
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Hallo Predator1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Stellmotor ZV"!
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Hi,
hatte ich auch gerade auf der Beifahrerseite. Verkleidung ab, Kabelstecker vom Stellmotor abziehen, dann den Stellmotor nach oben vom Schloss abziehen und alles in ungekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Ist ganz easy und sollte danach wieder funktionieren (vorausgesetzt es ist der Stellmotor).
Kannst Du aber auch vorher prüfen.
Einfach mit einer Spannungsprüflampe eine Seite an Masse und die andere in den Buchsenkontakt vom Kabelbaum. Wenn Du dann per Fernbedienung auf oder abschließt, muss die Prüflampe kurz aufleuchten. Schau mal vorher, ob da überhaupt Strom ankommt.
Gruss, Ronny
hatte ich auch gerade auf der Beifahrerseite. Verkleidung ab, Kabelstecker vom Stellmotor abziehen, dann den Stellmotor nach oben vom Schloss abziehen und alles in ungekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Ist ganz easy und sollte danach wieder funktionieren (vorausgesetzt es ist der Stellmotor).
Kannst Du aber auch vorher prüfen.
Einfach mit einer Spannungsprüflampe eine Seite an Masse und die andere in den Buchsenkontakt vom Kabelbaum. Wenn Du dann per Fernbedienung auf oder abschließt, muss die Prüflampe kurz aufleuchten. Schau mal vorher, ob da überhaupt Strom ankommt.
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Ok klingt einfach, aber wie bekomme ich die Verlkleidung ab ohne was zu beschädigen? Denke mal die ist festgeklipst & geschraubt?
Gruß
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Ok klingt einfach, aber wie bekomme ich die Verlkleidung ab ohne was zu beschädigen? Denke mal die ist festgeklipst & geschraubt?
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