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Hi freunde habe da ein kleines problem mit der zündung er hat kein funke es komt schon nix aus der spule raus obwohl sie strom auf 15 hat wenn zündung an ist habe sie schon getauscht aber bei der anderen die auf jeden fal heil ist da ich sie aus papas e30 genommen habe und der damit lief weis ich nicht weiter!!
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nichts geht über heckantrieb
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nichts geht über heckantrieb
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Deutschland
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Hallo torsten 320,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i kein zündfünke"!
Gruß
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Thread ist eigentlisch schwachsinn,da der gleiche eigentlich gerade schon läauft,wo du auch schon rein GEschrieben hast!!!ist ja genau das gleiche Prob!!!denke mal,das du hier keine Antwort mehr bekommst,musst dann mal schauen,was bei dem anderen raus kommt!!!
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Schlachte 320Cab NFL und 325Cab VFL Gecleante Türen und Klappen Teile Verkauf:
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kann es was mit dem kabel was vom 6zylinder zündkabel abgeht zu tun haben das ist etwas beschadigt!!
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welches kabel vom .zylinder?das zündkabel?dann müsste er . auf zyl. laufen und . müsste er dann an der spule strom haben.tausch mal das dme relay und versuch es nochmal sollte das auch fehlschlagen schau mal nach dem ot geber aber ich weiß net ob das damit was zu tun hat das er kein funke hat.
das kabel zum 6 zylinder hat eine abzweigung fast wie ring der um das zündkabel ist das geht dan unter dem diagnose stecker hin und das hat ne macke!
wo ist das dme relay denn ist das das neben den beiden für die benzien pumpe ??
hallgeber da muss ich noch nach schauen!!habe alle stecket schon nachgesehen aber da ist nix wie kann ich gucken ob auf den einspritzventielen strom ist wenn mann startet??
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wo ist das dme relay denn ist das das neben den beiden für die benzien pumpe ??
hallgeber da muss ich noch nach schauen!!habe alle stecket schon nachgesehen aber da ist nix wie kann ich gucken ob auf den einspritzventielen strom ist wenn mann startet??
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das dme relay ist das neben den 2 von der benzinpumbe richtig also das weiße.und das tausch mal mit dem aus deinem papa seinem.oder nehm deins und steck es bei ihm rein.hm wie du das testen kannst weiß ich jetzt auch nicht.zumindest weiß ich nicht welche werte die haben müssen.aber du siehst es ja wenn du ne zeitlang versuchst zu starten und schraubst ne kerze raus.wenn die nass is weißt ja bescheid.und das kabel das vom "6.zylinder weg geht ist doch der 1. zylinder zumindest geht es bei mir von dort weg.
da haben wir schon mal nen unterschied es ist das 6 zylinder kabel werde mal das dme relay prüfen und dann gleich mal bescheid geben!!
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schau dir mal bitte das kabel wo du sagtest es sei am 6. zyl bei deinen papa an das muss normalerweiße an dem 1. zyl sein.
ok dme ist es nicht das ist ok !
habe aber gerade noch festgestellt das die zündkerzen auch furz trocken sind bekommt also auch kein sprit und kein funken nun bin ich mega rat los!!
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habe aber gerade noch festgestellt das die zündkerzen auch furz trocken sind bekommt also auch kein sprit und kein funken nun bin ich mega rat los!!
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das habe ich auch gerad gemacht und der hat sowas garnicht drann!! da sind nur zündkabel!!und nix geht davon ab!!
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das kabel ist dann irgendwo unter dem plastik.hm also ich weiß nun auch nix mehr anderes außer mal das steuergerät zu tauschen.sonst fällt mir da spontan auch nix mehr ein.wenn du auf 15 an der spule strom hast kann es ja kein defekt im kabelbaum sein....versuch als letztes mal das steuergerät zu tauschen.wenn dann nix geht kann ich dir leider nicht mehr weiter helfen.
ok werde gleich mal alle kabel und stecker nachsehen vileicht ist da ja irgendwo der fehler drin mal schaun aber danke schonmal für die tips wen ich fehler gefunden habe sage bescheid!!
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ja das würde mich wirklich mal interessieren was das war/ist.meiner machte das auch mal und wir haben wirklch alles getauscht.nix ging.am nächsten morgen ging ich in die garage und drehte nur so mal am zündschlüssel und....an war er.das gesicht hättest du sehn müssen.seit dem läuft er.zwar nicht mehr mit dem selben motor aber das prob. trat nie wieder auf.....????....
hatte das prob. schonmal und da war es auch so das er mit mal wieder lief naja und mal schaun vieleich macht er das ja noch mal einfach so wäre ja was !
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denke mal das es an dem defekten kabel liegt denn die sprit zufur wird ja auch mit über die zündung gesteuert oder teusche ich mich de jetzt werde das morgen mal neu machen und dann weier schaun da di zündspule keinen impuls bekommt kann die einspritzung ja auch kein impulse bekommen!
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da hängt noch deutlich mehr dran wie zb ot geber glaube ich usw. aber versuchen kannste das ja mal vielleicht hast du ja glück.sonst wie gesagt tip ich noch auf das steuergerät das das ne macke hat.versuchs einfach mehr als nicht gehn kanns ja net
Schau,bzw hör mal ob deine Sprit Pumpe überhaupt anläuft,denn wenn keine Einspritzung vorhanden ist,dann ist auch kein Funke da!!!Ich schaue MOrgen mal in meinen HWK Unterlagen,ob ich da was finde,hatte das mal in nem Lehrgang,aber weis das jetzt auch nicht mehr,wie das genau war!!!Aber denke mal,das ich das noch in den Unterlagen habe!!!Kann dir das dann morgen mal Posten,oder vielleicht gleich noch!!!
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Also wie gesagt,Sprit zufuhr Prüfen,dann OT Geber,Hattest du nen Unfall gehabt oder ist das einfach so gekommen???Also ich habe auch bei mir mal nach so nem Komigen Kabel Geschaut,habe an meinen beiden nichts dergleichen gefunden und an nem Kumpel seinen zweien habe ich auch noch nie solch ein Kabel gesehen,wofür soll das denn gut sein???Oder von wo kommt das genau und wo hin geht das???Könnte mir bloß Vorstellen,das das was mit der OT Stellung des Ersten Zylinders was zu tun haben könnte,wobei das eigentlich auch Schwachsinn ist,da er ja einen OT Geber hat!!!
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hi das kabel geht zum steuergerät ne ein es ist zwar ein unfall wagen aber er liuef ja bei mir die letzten drei monate ohne probleme war auch nur ein klkeiner blechschaden!! und das kabel der e30 von meinen dad hat das auchnicht kein plan wofür das gut ist !!
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Hi,also ich habe gerade nochmal in meinen Unterlagen geschaut!!!Schau mal bei deinem VAter,ob der die Gleiche nummer auf dem Steuergertät hat,wenn ja,dann Tausch mal die Steuergeräte aus!!!
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ok war gerad in garage und habe mal das defekte kabel zusammen geflickt um zu gucken ob er dann was sagt und er sagte was sprang sofort an so ich nach bmw zündkabel kaufen die bei bmw gesagt da ist ein impulsgeber dran und das eine zündkabel mit impulsgeber kostet 81,50€ ganz schön teuer muss ich mal sagen habe mir jetzt ein gebrauchtes vom kumpel geholt und er leuft es war nur das eine kabel man man ! aber erst mal ein großes dankeschön an alle die mir mit rat zur seite standen danke danke
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