Hallo Leute,
bin ja immer noch dabei, meinen kurzen leichter zu machen, um das Leistungsgewicht etwas zu verbessern.
Nun würde ich gerne wissen, wie denn so die Gewichtsverhältnisse sind zwischen:
1 originalen M-Sportsitz (ohne Sitzheizung)
1 originalen M3-Sitz (ohne Sitzheizung)
1 Recaro Pole Position
Mich würde dabei das Gesamtgewicht inkl. Schienen, Kopfstützen etc. interessieren.
Der Recaro ist garantiert der leichteste, aber wieviel KG macht das aus?
Euer SeZZO
____________________________
* Never change a running system! *
bin ja immer noch dabei, meinen kurzen leichter zu machen, um das Leistungsgewicht etwas zu verbessern.
Nun würde ich gerne wissen, wie denn so die Gewichtsverhältnisse sind zwischen:
1 originalen M-Sportsitz (ohne Sitzheizung)
1 originalen M3-Sitz (ohne Sitzheizung)
1 Recaro Pole Position
Mich würde dabei das Gesamtgewicht inkl. Schienen, Kopfstützen etc. interessieren.
Der Recaro ist garantiert der leichteste, aber wieviel KG macht das aus?
Euer SeZZO
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SeZZO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewichtsvergleich: M-Sportsitz, M3-Sitz, Recaro"!
Gruß
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Gruß
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hi sezzo
kann dir zum gewicht der originalen nicht viel sagen, weiss nur noch, dass die beim ausbau verdammt schwer waren (würde schätzen an die 20 kg oder mehr), und die sparco evo's federleicht (ca. 5 kg, mit konsole vielleicht 6 kg)
hoffe, geholfen zu haben
gruss sniper
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4 wheels, 2 doors, no roof...
kann dir zum gewicht der originalen nicht viel sagen, weiss nur noch, dass die beim ausbau verdammt schwer waren (würde schätzen an die 20 kg oder mehr), und die sparco evo's federleicht (ca. 5 kg, mit konsole vielleicht 6 kg)
hoffe, geholfen zu haben
gruss sniper
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4 wheels, 2 doors, no roof...
Das hilft mir freilich :-) DANKE für die Antwort!
Würde mich nur noch ein Gewichtsvergleich zwischen den M-Sportsitzen und den M3-Sitzen interessieren!
@sniper: Mal so nebenbei...du hast nicht zufällig Vollschalen zu verkaufen?
Suche nämlich schon ewig!
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Würde mich nur noch ein Gewichtsvergleich zwischen den M-Sportsitzen und den M3-Sitzen interessieren!
@sniper: Mal so nebenbei...du hast nicht zufällig Vollschalen zu verkaufen?
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Keiner ne Ahnung?
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Könnte sie nachher mal wiegen, aber der Gewichtsunterschied der BMW Sitze ist vernachlässigbar klein. Vom Gefühl her ist der M3 Sitz etwas schwerer, da meist auch hochwertigerers (Dickeres)Leder verwendet wurde.
Wenn es um Gewichtsreduzierung geht, würde ich zu den Recaros raten, hatte die Pole Position in meinem E36. Die haben schon ein paar Kilos gespart und komfortabel waren sie eigentlich auch.
Wenn es um Gewichtsreduzierung geht, würde ich zu den Recaros raten, hatte die Pole Position in meinem E36. Die haben schon ein paar Kilos gespart und komfortabel waren sie eigentlich auch.
Wie is das denn mit den Pole Position? Einbauen und fertig? Mit ABE und ohne Tüv-Probleme?
Hast du "Hosenträgergurte" verbauen müssen?
SeZZO
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Hast du "Hosenträgergurte" verbauen müssen?
SeZZO
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Kommt auf die Beziehungen an, habs einem Bekannten gegeben und eintragen lassen.
Nur, da sie bei mir nicht klappbar waren, wurde mir beim Coupe die zwei hinteren Sitze ausgetragen. Es gibt glaube ich auch klappbare Konsolen mit ABE.
Hatte H-gurte für die Pole Position, da diese bei diesem Sitz auch von Vorteil sind.
Nur, da sie bei mir nicht klappbar waren, wurde mir beim Coupe die zwei hinteren Sitze ausgetragen. Es gibt glaube ich auch klappbare Konsolen mit ABE.
Hatte H-gurte für die Pole Position, da diese bei diesem Sitz auch von Vorteil sind.
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