Hallo, habe mir die Scheinwerfer von In.PRO
mit den Standlichtringen eingebau. Nun habe ich auf der Fahrerseite zwichen Scheinwerfer und Blinker einen Spalt von ca. 0,5cm, auf der Beifahrerseite jedoch nicht.
Wäre es möglich das, das mit dem ausrichten der Scheinwerfer zu beseitigen ist???
Vieleicht hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht und weiss wie das Problem zu lösen ist.
Würde mich über euren Rat freuen.
MFG Martin
mit den Standlichtringen eingebau. Nun habe ich auf der Fahrerseite zwichen Scheinwerfer und Blinker einen Spalt von ca. 0,5cm, auf der Beifahrerseite jedoch nicht.
Wäre es möglich das, das mit dem ausrichten der Scheinwerfer zu beseitigen ist???
Vieleicht hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht und weiss wie das Problem zu lösen ist.
Würde mich über euren Rat freuen.
MFG Martin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo martinmuehl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spalt zwichen Scheinwerfer und Blinker"!
Gruß
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Gruß
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Das sollte man eigentlich darüber lösen können, dafür hat man ja extra diese 2 schrauben oben um das auszurichten.
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Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
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Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
Naja, eigentlich sind es ja 4 Schrauben. Ich kenne das problem.Hat mich fast zur verfzweilung gebracht.
(1) Der Scheinwerfer muss grade zum Blinker sein. Ist das nicht der Fall, verkanten die sich, und die Größe der Lücke wird dadurch wesentlich grösser.
(2) Die Blinker haben 2 Raststufen am "nippel" ;-) Bei mir ging die 2. Stufe beim besten Willen nicht rein. Da hätte ich den Blinker wahrscheinlich zerdrückt. Darum habe ich erst den Blinker an den Scheinwerfer geklippst und dann beides zusammen eingebaut.
(3) versuche nicht nur mit den beiden oberen schrauben den SW auszurichten. Unten hat die Aufnahme auch zwei dieser (Abstands)Schrauben. Die sind nicht unwichtig...
(4) Lege beim einbau am besten SW und blinker lose rein, und justier in über die grossen Plastikschrauben bis er ordentlich sitzt. Erst dann die Feststellschrauben draufsetzen an anziehen. Aber immer wechseln, also nicht erst eine fest dann die nächste, sondern alle Stück für stück. Aufpassen, das sich die grossen Justierschrauben (plastik) nicht mitdrehen. Ist glaube ich ein 22er.
So hab ich´s supi hinbekommen.
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(1) Der Scheinwerfer muss grade zum Blinker sein. Ist das nicht der Fall, verkanten die sich, und die Größe der Lücke wird dadurch wesentlich grösser.
(2) Die Blinker haben 2 Raststufen am "nippel" ;-) Bei mir ging die 2. Stufe beim besten Willen nicht rein. Da hätte ich den Blinker wahrscheinlich zerdrückt. Darum habe ich erst den Blinker an den Scheinwerfer geklippst und dann beides zusammen eingebaut.
(3) versuche nicht nur mit den beiden oberen schrauben den SW auszurichten. Unten hat die Aufnahme auch zwei dieser (Abstands)Schrauben. Die sind nicht unwichtig...
(4) Lege beim einbau am besten SW und blinker lose rein, und justier in über die grossen Plastikschrauben bis er ordentlich sitzt. Erst dann die Feststellschrauben draufsetzen an anziehen. Aber immer wechseln, also nicht erst eine fest dann die nächste, sondern alle Stück für stück. Aufpassen, das sich die grossen Justierschrauben (plastik) nicht mitdrehen. Ist glaube ich ein 22er.
So hab ich´s supi hinbekommen.
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