Wie kann ich am schnellsten/leichtesten ueberpruefen, ob ich an der Matte einen Kabelbruch etc. habe?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Cino,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie Sitzheizung überpruefen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie Sitzheizung überpruefen?"!
Gruß
den widerstand der heizmatte messen.
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Nu mal los....
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Nu mal los....
..und der muss niederohmig sein.
Haette wohl einer hier genauere Werte?
Haette wohl einer hier genauere Werte?
Zitat:
den widerstand der heizmatte messen.
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Nu mal los....(Zitat von: Pug)
Jop, genau so.
Stecker unter dem Sitz abziehen und mit Multimeßgerät am Stecker des Sitzes messen ob die Heizung Durchgang hat. Der Widerstand der Heizmatte liegt glaub ich irgendwo bei ca. 5 Ohm oder so +/- irgendwas. Hauptsache man kann irgendwas messen, dann geht das Ding auch.
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BMW-Cabrio, was sonst?
gehen wir mal davon aus, das die Matte niederohmig ist. Wo könnte dann noch der Fehler sein? Ist die Regelelektronik im Taster eingebaut oder gibts dazu noch ne extra Regeleinrichtung?
zeigen denn die schalter keine funktion? oder funktionieren diese und es wird nur nicht warm?
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Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
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Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
als 2ten test würde ich die schalter rechts gegen links tauschen. so kannst du feststellen, ob der schalter defekt ist.
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Nu mal los....
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Nu mal los....
Beide Schalter zeigen oberflaechlich funktion. Wieviel Leitungen gehen denn jetzt zu den Sitzen?
denke nur plus und minus.
die schalter haben die kpl regelelektronik integriert...
nilz
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Was guckst du...
die schalter haben die kpl regelelektronik integriert...
nilz
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Was guckst du...
denke nur plus und minus.
die schalter haben die kpl regelelektronik integriert...
nilz
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Was guckst du...
die schalter haben die kpl regelelektronik integriert...
nilz
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Was guckst du...
Bei Bedarf melde dich krz dann lassen wir dir Einbauanleitung per Mail oder Fax zukommen ;-).
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