seit kurzer zeit
merke ich ein ruckeln am heck habe die stützlager getauscht keine änderung es ist auch nicht so ein "poltern wie bei den lagern sondern klingt komisch:als wenn die achse locker wäre und beim beschl. versucht zu überholen:-0
eigenartig ich weiss .....
bitte um hilfe
merke ich ein ruckeln am heck habe die stützlager getauscht keine änderung es ist auch nicht so ein "poltern wie bei den lagern sondern klingt komisch:als wenn die achse locker wäre und beim beschl. versucht zu überholen:-0
eigenartig ich weiss .....
bitte um hilfe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo back driver,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ruckeln am heck"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ruckeln am heck"!
Gruß
ich kann mir mit deiner beschreibung das geräusch nicht recht vorstellen, geht des genauer?
was ist mit den federn, die sind in ordnung?
wobei solche sachen auf die ferne sowieso immer schwer sind.
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WER ANDREN EINE BRATWURST BRÄT, HAT EIN BRATWURST BRATGERÄT!!!
was ist mit den federn, die sind in ordnung?
wobei solche sachen auf die ferne sowieso immer schwer sind.
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WER ANDREN EINE BRATWURST BRÄT, HAT EIN BRATWURST BRATGERÄT!!!
hallo
es ist als wenn beim beschleunigen die hintere achse nach vorne drückt
ist schwer zu beschreiben ....
federn ist nicht schlecht....
oder dämpfer?
kann ich mir auch vorstellen....
es ist als wenn beim beschleunigen die hintere achse nach vorne drückt
ist schwer zu beschreiben ....
federn ist nicht schlecht....
oder dämpfer?
kann ich mir auch vorstellen....
Das könnten die diff lager sein die sich aus dem wagenboden gearbeitet haben! Höhre
ich in letzter zeit öfter!
Wenn die ausgehärtet sind, dann kann das schon mal passieren.
Hatte ich bei meinem auch!!! War ne scheiß
Arbeit!
ich in letzter zeit öfter!
Wenn die ausgehärtet sind, dann kann das schon mal passieren.
Hatte ich bei meinem auch!!! War ne scheiß
Arbeit!
Hi,hast du das Geräusch nur,wenn du Beschleunigst oder auch wenn du über Bodenwellen Fährst oder den Bordstein hoch???
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(OO''(||||) (||||)/''OO)
Wenn jemand E30 325eta Teile benötigt bitte Melden,
ICQ:244600385
(OO'' (||||) (||||)/''OO)
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Wenn jemand E30 325eta Teile benötigt bitte Melden,
ICQ:244600385
(OO'' (||||) (||||)/''OO)
Haste schon alle Endtopfbefestigungen gecheckt !?
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Rechtschreibfehler sind Folge kreativen Denkens !
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Rechtschreibfehler sind Folge kreativen Denkens !
Die Lager der Längslenker werden ausgeschlagen sein, ist ein bekanntes Verschleißteil beim E36.
Fahrwerkskunde durchlesen:
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/e36_fahrwerk/fahrwerk_e36.html
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Fahrwerkskunde durchlesen:
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/e36_fahrwerk/fahrwerk_e36.html
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erstmal danke @ all!
habe das prob. nur beim beschleunigen!
habe das prob. nur beim beschleunigen!
das gleiche hatte ich auch, waren die lager, die solltest du als erstes cheken
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Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
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Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
Hallo
ich hatte sowas mal bei meinem ehemaligen 320i das war erstmal nur beim beschleunigen, dann auch schon beim anfahren, das war sone Art Klopfgeräusch an der Hinterachse dann, hab ich nachgesehen und die Hinterachse war an der linken Seite samt der Halterung am Unterboden Rausgerissen. Man hat es so nich gesehen da mußte einer im Auto sitzen und die Kupplung langsam kommen lassen erst dann hat man es gesehen.
ich hatte sowas mal bei meinem ehemaligen 320i das war erstmal nur beim beschleunigen, dann auch schon beim anfahren, das war sone Art Klopfgeräusch an der Hinterachse dann, hab ich nachgesehen und die Hinterachse war an der linken Seite samt der Halterung am Unterboden Rausgerissen. Man hat es so nich gesehen da mußte einer im Auto sitzen und die Kupplung langsam kommen lassen erst dann hat man es gesehen.
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