Hallo,
ich hab da ein Problem beim Einbau von meinem Funk für die ZV.
Ich hab sie ganz normal an das Modul für die Zentralv. angeschlossen und gestern hab ich nur aufschließen können damit und heute geht gar nichts mehr. Mein Tacho hat sogar zum spinnen angefangen.
Kann es vielleicht sein das das modul kaputt ist und wenn ja wo bekomm ich das möglichst günstig her?
Wäre froh wenn mir da jemand weiterhelfen könnte!
Gruß Flo
ich hab da ein Problem beim Einbau von meinem Funk für die ZV.
Ich hab sie ganz normal an das Modul für die Zentralv. angeschlossen und gestern hab ich nur aufschließen können damit und heute geht gar nichts mehr. Mein Tacho hat sogar zum spinnen angefangen.
Kann es vielleicht sein das das modul kaputt ist und wenn ja wo bekomm ich das möglichst günstig her?
Wäre froh wenn mir da jemand weiterhelfen könnte!
Gruß Flo
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Flo85,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Modul für ZV"!
Gruß
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Gruß
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hast du zvm oder zke?
steck die funkfernbedienung mal ab und kontrollier die sicherungen.
dann fehlerspeicher auslesen.
wen behoben RICHTIG anschließen (suche benutzen, hab dazu schon oft etwas gepostet)
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Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
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steck die funkfernbedienung mal ab und kontrollier die sicherungen.
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Danke, hast mir sehr weitergeholfen.
Jetz funzts!
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und woran lag es?
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Zitat:
Danke, hast mir sehr weitergeholfen.
Jetz funzts!(Zitat von: Flo85)
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Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
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Ja das war so,
das war keine Orginal sondern ne billige von Ebay.
Das Problem war das der Motor von der ZV zuviel strom brauchte und das Modul das da dabei war konnte das nicht ziehen!
Hat sich aber schon erledigt, hab einfach 2 Relais dazwischen geschaltet.
Jetz funktionierts, ist aber auch nicht so das wahre.
Ich schätz mal ich hol mir lieber ne originale, da fahr ich besser damit!
das war keine Orginal sondern ne billige von Ebay.
Das Problem war das der Motor von der ZV zuviel strom brauchte und das Modul das da dabei war konnte das nicht ziehen!
Hat sich aber schon erledigt, hab einfach 2 Relais dazwischen geschaltet.
Jetz funktionierts, ist aber auch nicht so das wahre.
Ich schätz mal ich hol mir lieber ne originale, da fahr ich besser damit!
Ähm bist du dir sicher, das du die richtig geklemmt hast. Normalerweise werden die so angeschlossen, das da FFB Modul nur eine STEUERSIGNAL an das ZV Modul weitergibt. Hast du das an dicke oder dünne Kabel angeschlossen?
Das ZV Modul interpretiert dann das Signal und Steuert selbst über Relais die Motoren.
Du wirst wohl keine FFB finden, die direkt den Motor ansteuern kann (glaube ich zumindest. Die Motoren ziehen nämlich, wenn auch nur kurzzeitig relativ viel Strom.
Und wenn du dann noch alle Motoren FS & BFS gleichzeitig anschliesst summiert sich der Strom (nicht Spannung) auch noch. Das ist glaube ich zuviel.
Ausserdem Überbrückst du so auch die weiteren Schliessmechanismen wie z.B. Tankklappe und "Sicherung"
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Das ZV Modul interpretiert dann das Signal und Steuert selbst über Relais die Motoren.
Du wirst wohl keine FFB finden, die direkt den Motor ansteuern kann (glaube ich zumindest. Die Motoren ziehen nämlich, wenn auch nur kurzzeitig relativ viel Strom.
Und wenn du dann noch alle Motoren FS & BFS gleichzeitig anschliesst summiert sich der Strom (nicht Spannung) auch noch. Das ist glaube ich zuviel.
Ausserdem Überbrückst du so auch die weiteren Schliessmechanismen wie z.B. Tankklappe und "Sicherung"
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Ich hab alles ausprobiert, ich schätz mal das die Funkfernbedienung Schrott ist.
Ich habs so angeschlossen wie die originale angeschossen gehört, da hat sich rein gar nichts getan. Ich war ja sogar in ner Werkstatt und nicht mal die wussten weiter.
Dann hab ichs noch nem Kumpel von mir gezeigt, der ist Fahrzeugelektroniker, keine Chance.
Ich hol mir lieber ne originale von BMW, da zahl ich mehr aber ich weiß wenigstens das das Teil ordnungsgemäß funktioniert!
Ich habs so angeschlossen wie die originale angeschossen gehört, da hat sich rein gar nichts getan. Ich war ja sogar in ner Werkstatt und nicht mal die wussten weiter.
Dann hab ichs noch nem Kumpel von mir gezeigt, der ist Fahrzeugelektroniker, keine Chance.
Ich hol mir lieber ne originale von BMW, da zahl ich mehr aber ich weiß wenigstens das das Teil ordnungsgemäß funktioniert!
also ich habe auch keine Originale drin,und hab sogar das Kompfor schließen mit eingebaut ,
das funktionier alles über das Original ZKE Steuergerät im Bimmmer denn du giebst nur die Steuersignale an das Stezuergerät und nicht auf die Stellmotoren,
(achtung Gefahr von zerstörung der ZKE bei falsch anschluss)
allso nur die Steursignale deiner FFB an das ZKE Modul anklemmen sonst nur noch die Blinkeransteuerung und Fertig,
Stefan
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wer länger Lebt wird später Alt
Bilder update
das funktionier alles über das Original ZKE Steuergerät im Bimmmer denn du giebst nur die Steuersignale an das Stezuergerät und nicht auf die Stellmotoren,
(achtung Gefahr von zerstörung der ZKE bei falsch anschluss)
allso nur die Steursignale deiner FFB an das ZKE Modul anklemmen sonst nur noch die Blinkeransteuerung und Fertig,
Stefan
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wer länger Lebt wird später Alt
Bilder update
Eben, und die Steuereingänge ziehen definitiv so gut wie gar nix. 1mW vielleicht ;-)
Hm schon komisch. Irgendwie muss doch dein ZV mit dem Schlüssen auch funktionieren. Frage mich, woher das Steuergerät denn weiss, ob die Signale von der Tür kommen, oder vom FFB-Modul. Läuft ja nicht über ein Protokol ;-)
Hast du vielleicht plus und masse falsch angeklemmt?
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Hm schon komisch. Irgendwie muss doch dein ZV mit dem Schlüssen auch funktionieren. Frage mich, woher das Steuergerät denn weiss, ob die Signale von der Tür kommen, oder vom FFB-Modul. Läuft ja nicht über ein Protokol ;-)
Hast du vielleicht plus und masse falsch angeklemmt?
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Eben, und die Steuereingänge ziehen definitiv so gut wie gar nix. 1mW vielleicht ;-)
Hm schon komisch. Irgendwie muss doch dein ZV mit dem Schlüssen auch funktionieren. Frage mich, woher das Steuergerät denn weiss, ob die Signale von der Tür kommen, oder vom FFB-Modul. Läuft ja nicht über ein Protokol ;-)
Hast du vielleicht plus und masse falsch angeklemmt?
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Hm schon komisch. Irgendwie muss doch dein ZV mit dem Schlüssen auch funktionieren. Frage mich, woher das Steuergerät denn weiss, ob die Signale von der Tür kommen, oder vom FFB-Modul. Läuft ja nicht über ein Protokol ;-)
Hast du vielleicht plus und masse falsch angeklemmt?
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Ich hab alles ausprobiert, hab mir schaltpläne geholt! Nix hat funktioniert.
Das ZV-Modul kann auch nicht kaputt sein sonst würd die Zentralverriegelung auch nicht gehen.
Ich bin schon richtig depri. Ich kann mir auch nicht erklären warum des ned geht, ich bastel jetz schon 2 wenn nicht sogar 3 Wochen an der Scheiß ZV rum.
Das ZV-Modul kann auch nicht kaputt sein sonst würd die Zentralverriegelung auch nicht gehen.
Ich bin schon richtig depri. Ich kann mir auch nicht erklären warum des ned geht, ich bastel jetz schon 2 wenn nicht sogar 3 Wochen an der Scheiß ZV rum.
Lass dich nicht unterkriegen ;-)
Hast du denn keinen in deiner Nähe, der schonmal eine FFB funktionierend verbaut hat?
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Hast du denn keinen in deiner Nähe, der schonmal eine FFB funktionierend verbaut hat?
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Naja, ich zieh grad nen BMW-Club bei uns in der Umgebung hoch. Vielleicht ist ja da jemand dabei der mir das zeigen kann, vielleicht hab ich ja irgendwas übersehen.
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