Will am Wochenende eine Anlage in meiner e46 Limo verbauen. Hat jemand von Euch im Vorfeld Ratschläge und Tips für mich was ich beachten muss?
Wie baue ich z. B. das Autoradio aus?
Das Radio hat ja einen Iso Stecker, wo schließe ich das Remotekabel der Endstufe an?
Wie entferne ich die Seitenverkleidung? Was muss ich hinsichtlich der Airbags beachten?
Wo verlege ich am sinnvollsten die Kabel, d. h. auf welcher Seite sind die wenigsten Steuergeräte verbaut?
Wie lassen sich die Hochtöner austauschen?
Wo kann ich sinnvollerweise die Frequenzweichen unterbringen? Ist hinter dem Armaturenbrett, neben den Türen Platz?
Im Voraus Danke für alle Infos!!!
Wie baue ich z. B. das Autoradio aus?
Das Radio hat ja einen Iso Stecker, wo schließe ich das Remotekabel der Endstufe an?
Wie entferne ich die Seitenverkleidung? Was muss ich hinsichtlich der Airbags beachten?
Wo verlege ich am sinnvollsten die Kabel, d. h. auf welcher Seite sind die wenigsten Steuergeräte verbaut?
Wie lassen sich die Hochtöner austauschen?
Wo kann ich sinnvollerweise die Frequenzweichen unterbringen? Ist hinter dem Armaturenbrett, neben den Türen Platz?
Im Voraus Danke für alle Infos!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo koenigstiger25,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche Tips zum Ausbau"!
Gruß
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also dann fange ich mal an:
Du verbaust ja sicherlich ein Nicht orginal BMW radio oder ???
dann brauchst du einen Adapter von BMW auf iso. gibt es bei ebay oder auch in elektronicfachgeschäften ( Mediamarkt u.s.w. Auch wenn man die nicht Fachgeschäft schimpfen kann :) )
zum Thema Verkleidung:
erst mußt du die Leiste über dem Handschuhfach abziehen geht zwar n bissel schwer aber es geht. Is nur in Gummibuchsen gesteckt.
Glaub dann kommt die leiste links neben den radio dran. auch abziehen. und dann kriegst du das radio raus. Wurde hier im Forum schon besser beschrieben also bei fragen dazu einfach mal suche benutzen.
zum Kabel verlegen: Hast du Batterie hinten oder vorne???
ich hab die kabel in den schächten unter den Türen verlegt. gehen einfach ab. und platz is auch.
Hochtöner:
Mußt du die Spiegeldreiecke Abziehen. Leichter is es aber die ganze Türverkleidung zu Lösen. Weitere infos Suche benutzen. Wurde auch schon oft durchgekaut.
wenn du das ab hast kannste die Spiegelschrauben lösen und den hochtöner wechsel.
Frequenzweichen hab ich keine Ahnung da ich keine habe.
hoffe konnte dir helfen
____________________________
www.BMW-Fanatics.de
Race Wars Bilder
Du verbaust ja sicherlich ein Nicht orginal BMW radio oder ???
dann brauchst du einen Adapter von BMW auf iso. gibt es bei ebay oder auch in elektronicfachgeschäften ( Mediamarkt u.s.w. Auch wenn man die nicht Fachgeschäft schimpfen kann :) )
zum Thema Verkleidung:
erst mußt du die Leiste über dem Handschuhfach abziehen geht zwar n bissel schwer aber es geht. Is nur in Gummibuchsen gesteckt.
Glaub dann kommt die leiste links neben den radio dran. auch abziehen. und dann kriegst du das radio raus. Wurde hier im Forum schon besser beschrieben also bei fragen dazu einfach mal suche benutzen.
zum Kabel verlegen: Hast du Batterie hinten oder vorne???
ich hab die kabel in den schächten unter den Türen verlegt. gehen einfach ab. und platz is auch.
Hochtöner:
Mußt du die Spiegeldreiecke Abziehen. Leichter is es aber die ganze Türverkleidung zu Lösen. Weitere infos Suche benutzen. Wurde auch schon oft durchgekaut.
wenn du das ab hast kannste die Spiegelschrauben lösen und den hochtöner wechsel.
Frequenzweichen hab ich keine Ahnung da ich keine habe.
hoffe konnte dir helfen
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ach so noch was.
wenn du ein DIN radio verbaust brauchst du noch nen adapter da ja der orginalschacht breiter is. gibs auch bei ebay.
und zum schluß noch ne WARNUNG :)
also hinterm Radio is verdammt wenig Platz also mit Adapterstecker wird das sehr eng dahinter. hab 3 Stunden gebaucht um das da vernünftig reinzukriegen. hab aber schon varscheihnlich Kabelbrüche weils so eng gestopft ist. Nur so als Vorwarnung *gg*
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wenn du ein DIN radio verbaust brauchst du noch nen adapter da ja der orginalschacht breiter is. gibs auch bei ebay.
und zum schluß noch ne WARNUNG :)
also hinterm Radio is verdammt wenig Platz also mit Adapterstecker wird das sehr eng dahinter. hab 3 Stunden gebaucht um das da vernünftig reinzukriegen. hab aber schon varscheihnlich Kabelbrüche weils so eng gestopft ist. Nur so als Vorwarnung *gg*
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Wäre ganz Hilfreich zu wissen welches Bj. du hast....
Du kannst den ganzen Adapterkram auch oben bei den Lüftungsdüsen über dem Radio verschwinden lassen, dann hast du platz
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Genieß Dein Leben.....Du Kommst Da Nämlich Nicht Lebendig Raus....
Du kannst den ganzen Adapterkram auch oben bei den Lüftungsdüsen über dem Radio verschwinden lassen, dann hast du platz
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Genieß Dein Leben.....Du Kommst Da Nämlich Nicht Lebendig Raus....
Ach ja Frequenzweichen habe ich in die Tür direkt mit eingebaut, hab aber ein Cabrio und weiß nicht wie die Verkleidung bei einer Limo aussieht. Wirst du aber dann sehen wenn du die Verkleidung abhast....
Kauf dir auf jeden Fall noch ein paar Dämmatten und dämm die Türen noch gut ab...
Das Remote Signal bekommst du aus dem Iso Block A (Stromblock) Stecker 5...
hier mal ein LinkIso Belegung
Bei fragen PM
Gruß Van
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Genieß Dein Leben.....Du Kommst Da Nämlich Nicht Lebendig Raus....
Kauf dir auf jeden Fall noch ein paar Dämmatten und dämm die Türen noch gut ab...
Das Remote Signal bekommst du aus dem Iso Block A (Stromblock) Stecker 5...
hier mal ein LinkIso Belegung
Bei fragen PM
Gruß Van
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Genieß Dein Leben.....Du Kommst Da Nämlich Nicht Lebendig Raus....
Hab ne 323i Limo Baujahr 2000, also Batterie ist hinten...
Das BMW Business CD bleibt vorerst drin. Muss aber die Hochpegeladapter und Remote Kabel für die Endstufen ans Radio anklemmen, deshalb muss das raus...
Verbaut wird Frontsystem SPL Dynamic EXT 5.2, an SPL TC 704, Hecklautsprecher bleiben als Rearfill erst mal erhalten. Dann soll ein Bandpass mit Atomic Quantum 12D2 mit Skisackdurchführung rein und der wird an einer Rainbow Kraftwerk betrieben.
25 Bitumenmatten und ne Dose EXVibration zum dämmen werden morgen geliefert. Gibts da Probleme mit der Seitenberkleidung und den Airbags oder kann ich die Seitenverkleidung problemlos demontieren und dämmen???
Davon die Weichen die Türe zu setzen wurde mir abgeraten, da es da zu feucht dafür ist...
LS- und Cinchkabel dann links und rechts unter den Türen verlegen, oder besser auf eine Seite???
Schon mal besten Dank für Eure Auskünfte
Gruß Linus
P.S. Wenn jemand am Wochenende langeweile hat, ich kann jede Hilfe und Erfahrung beim Einbau gebrauchen *lach*
Das BMW Business CD bleibt vorerst drin. Muss aber die Hochpegeladapter und Remote Kabel für die Endstufen ans Radio anklemmen, deshalb muss das raus...
Verbaut wird Frontsystem SPL Dynamic EXT 5.2, an SPL TC 704, Hecklautsprecher bleiben als Rearfill erst mal erhalten. Dann soll ein Bandpass mit Atomic Quantum 12D2 mit Skisackdurchführung rein und der wird an einer Rainbow Kraftwerk betrieben.
25 Bitumenmatten und ne Dose EXVibration zum dämmen werden morgen geliefert. Gibts da Probleme mit der Seitenberkleidung und den Airbags oder kann ich die Seitenverkleidung problemlos demontieren und dämmen???
Davon die Weichen die Türe zu setzen wurde mir abgeraten, da es da zu feucht dafür ist...
LS- und Cinchkabel dann links und rechts unter den Türen verlegen, oder besser auf eine Seite???
Schon mal besten Dank für Eure Auskünfte
Gruß Linus
P.S. Wenn jemand am Wochenende langeweile hat, ich kann jede Hilfe und Erfahrung beim Einbau gebrauchen *lach*
Du kannst die Seitenverkleidung problemlos demontieren und dämmen.
Weichen sollten nicht in die Türen - da is es wirklich zu feucht. Schau mal, daß du sie im Amaturenbrett unterbringst.
LS-Kabel jeweils eins auf eine Seite (logisch). Chinch verlegst du aber am besten nur auf einer Seite. Falls es mal Probleme gibt, oder du was ändern willst, hast du dann alles beieinander.
Zeit hätte ich am WE gehabt - wenn du früher gefragt hättest... ;-)
____________________________
Glück ab!
Weichen sollten nicht in die Türen - da is es wirklich zu feucht. Schau mal, daß du sie im Amaturenbrett unterbringst.
LS-Kabel jeweils eins auf eine Seite (logisch). Chinch verlegst du aber am besten nur auf einer Seite. Falls es mal Probleme gibt, oder du was ändern willst, hast du dann alles beieinander.
Zeit hätte ich am WE gehabt - wenn du früher gefragt hättest... ;-)
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Glück ab!
Hab grad schon mal ein bischen gefummelt. Der Radioausbau ist kein Problem, die Dekoleisten sind schon runter...
Um die Seitenverkleidung der Türen zu demontieren müssen doch nur die 3 Schrauben aus dem "Haltegriff" raus und die unter der Dekoleiste, oder? Ist die Dekoleiste in der Türe auch nur geklemmt, geht verdammt schwer...
Die Verkleidung der Schächte unter den Türen klemmen verdammt fest. Ist doch auch alles nur geklemmt, oder? Muss man ne Reihenfolge beachten oder einfach nur feste ziehen...?
Wie komme ich am besten an der Rückbank vorbei und durch welche Öffnung in den Kofferraum???
Danke und Gruß!
Bearbeitet von - koenigstiger25 am 17.09.2005 09:07:58
Um die Seitenverkleidung der Türen zu demontieren müssen doch nur die 3 Schrauben aus dem "Haltegriff" raus und die unter der Dekoleiste, oder? Ist die Dekoleiste in der Türe auch nur geklemmt, geht verdammt schwer...
Die Verkleidung der Schächte unter den Türen klemmen verdammt fest. Ist doch auch alles nur geklemmt, oder? Muss man ne Reihenfolge beachten oder einfach nur feste ziehen...?
Wie komme ich am besten an der Rückbank vorbei und durch welche Öffnung in den Kofferraum???
Danke und Gruß!
Bearbeitet von - koenigstiger25 am 17.09.2005 09:07:58
Die Dekoleisten sind überall nur gesteckt.
Die Verkleidung an den Einstiegsleisten ist ebenfalls nur geclipst. Feste, aber vorsichtig ziehen. Vorne anfangen und sich dann nach hinten durcharbeiten.
Wenn du hinten auch die Seitenverkleidung los hast, siehst du auch, wie du in den Kofferraum kommen kannst. Laß dir mit der Verkleidung Zeit. Nicht, daß du was abbrichst, und nachher klappert dann alles.
____________________________
Glück ab!
Die Verkleidung an den Einstiegsleisten ist ebenfalls nur geclipst. Feste, aber vorsichtig ziehen. Vorne anfangen und sich dann nach hinten durcharbeiten.
Wenn du hinten auch die Seitenverkleidung los hast, siehst du auch, wie du in den Kofferraum kommen kannst. Laß dir mit der Verkleidung Zeit. Nicht, daß du was abbrichst, und nachher klappert dann alles.
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Glück ab!
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