Hallo welche Oktanzahl muß man bei einem e36 318i touring und einem e36 320i touring tanken.
(Benziner)
Ist es ratsam besseren Sprit zu tanken, und warum?
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Ist es ratsam besseren Sprit zu tanken, und warum?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Super (ROZ 95). Du kannst zwar auch Super Plus (oder sogar normal) tanken, der Motor stellt sich auf den jeweiligen Sprit ein, aber sinnvoll ist es eigentlich nicht. Mit Super Plus fährt der auch nicht schneller, es kostet bloss mehr.
MfG Obi
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ObiMobil-Fotostory---Leider gerade im Umbau
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
MfG Obi
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er fährt zwar nicht schneller, verbraucht aber n guten halben liter weniger auf 100Km
(so ist es zumindest bei mir)
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Mein Compact
(so ist es zumindest bei mir)
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Mein Compact
Jo habe das schon öfters gehört...na ja denke mal mit Super is man auf jeden Fall auf der sicheren Seite. Alles andere kann man probieren, aber muss halt net sein.
MfG Obi
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MfG Obi
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Danke für die Antworten.
Der 316 Bj 93 limo. hat aber normal-Benzin tanken können. Dies stand im Bordbuch
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was sagt BMW den im Buch vom 318-320 ist das auch normal-Benzin oder steht dort explizit super?
Der 316 Bj 93 limo. hat aber normal-Benzin tanken können. Dies stand im Bordbuch
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was sagt BMW den im Buch vom 318-320 ist das auch normal-Benzin oder steht dort explizit super?
also generell tank ich immer Super, man kann wie schon gesagt auch normal tanken is ne sache des geldbeutels =)dem Motor is das egal.
Jupp genau so isses. Beim 20er is aber auf jeden Fall Super angegeben (und auch mit dem kann man normal tanken kein Problem).
Würde aber egal ob 18er oder 20er Super tanken, Super Plus und V-Power sind n bisserl teuer, aber denke Super geht noch.
MfG Obi
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Würde aber egal ob 18er oder 20er Super tanken, Super Plus und V-Power sind n bisserl teuer, aber denke Super geht noch.
MfG Obi
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Zitat:
er fährt zwar nicht schneller, verbraucht aber n guten halben liter weniger auf 100Km
(so ist es zumindest bei mir)
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Mein Compact(Zitat von: Starcrunch)
Meiner Meinung nach tankt mit super-plus oder v-power o.Ä. nur einer, nämlich der Geldbeutel der Tankstelle. Der ADAC hat das getestet und rausgebracht daß es überhaupt rein gar nichts bringt Benzin mit ner höheren Oktanzahl als vom Hersteller angegeben zu tanken.
Und bei den aktuellen Spritpreisen kann ich mir nicht vorstellen daß man da freiwillig auch noch mehr zahlt. Ich ganz sicher nicht.
Gruß Ritsch
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BMW-Cabrio, was sonst?
Also ich tanke wie vorgegeben Super, habe auch schon normal benzin getankt, aber er verbraucht dann mehr wie mit super, und er läuft nicht so ruhig wie mit normal Benzin.
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It`s not a trick it`s a munich!
auch via MSN erreichbar
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Also bei BMW hat man mir geraten immer den nächst höheren Treibstoff zu tanken.
Bei meinem 316 (M40 Bratente) hab ich immer Super getankt und er lief auch wesentlich ruhiger als mit Benzin.
Mit dem 328 (M52 Sperrgut) tank ich auch Super Plus, obwohl Super angegeben ist.
Unterschiede zu Super sind mir da aber nicht aufgefallen. Habe zweimal Super getankt und da hatte er etwas höheren Verbrauch, kann aber auch Zufall sein (Klima öfters an, mehr heizen...)
Ich hab irgendwo mal einen Test gelesen, wo V-Power bei BMW meistens eine Minderleistung von 1-2 PS gebracht hat, im Vergleich zum angegebenen Kraftstoff, ist aber auch schon 3 Jahre her.
Bei meinem 316 (M40 Bratente) hab ich immer Super getankt und er lief auch wesentlich ruhiger als mit Benzin.
Mit dem 328 (M52 Sperrgut) tank ich auch Super Plus, obwohl Super angegeben ist.
Unterschiede zu Super sind mir da aber nicht aufgefallen. Habe zweimal Super getankt und da hatte er etwas höheren Verbrauch, kann aber auch Zufall sein (Klima öfters an, mehr heizen...)
Ich hab irgendwo mal einen Test gelesen, wo V-Power bei BMW meistens eine Minderleistung von 1-2 PS gebracht hat, im Vergleich zum angegebenen Kraftstoff, ist aber auch schon 3 Jahre her.
Für meinen 320 ist SuperPlus als idealer Treibstoff angegeben. Das gönn ich ihm auch, ist nämlich billiger!!
Mit Super verbrauch ich min. nen Liter mehr auf 100km und mit Normal Benzin sogar 2 oder mehr Liter. Zumahl der Motor mit SuperPlus wesentlich ruhiger und sauberer läuft...
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E36 320i Coupé
Plasmatacho
Hifonics, Harman/Kardon, Alpine, JVC
50/20 Apex u. Bilstein
8J17 ET 35 Rondell 58
225/45 GoodYear Eagle
Mit Super verbrauch ich min. nen Liter mehr auf 100km und mit Normal Benzin sogar 2 oder mehr Liter. Zumahl der Motor mit SuperPlus wesentlich ruhiger und sauberer läuft...
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Außerdem kann ich froh sein wenn er mit Benzin noch die 200km/h schafft...
Und mit Super tut er sich ein wenig schwer die Vmax zu erreichen...
Mit Plus läuft er hingegen echt geschmeidig!!
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Und mit Super tut er sich ein wenig schwer die Vmax zu erreichen...
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Also ich muss auch sagen, mindestens Super tanken.
Mit Normalbenzin braucht er einfach mehr, so dass sich der günstigere Sprit durch höheren Verbrauch egalisiert.
Ich persönlich tanke immer SuperPlus. Bei den Preisen kommts auf die 2€ mehr pro kompletter Tankfüllung auch nimmer drauf an.
Und subjektiv habe ich den Eindruck das ruhiger läuft und spritziger ist. Nicht irgendwie schneller oder so, aber eben ein Tick besser am Gas hängt. Empfinde ich zumindest so. Zum Thema geringerer Verbrauch, der fällt dann bei mir evtl so auf 0,3-0,5L aus
Mit Normalbenzin braucht er einfach mehr, so dass sich der günstigere Sprit durch höheren Verbrauch egalisiert.
Ich persönlich tanke immer SuperPlus. Bei den Preisen kommts auf die 2€ mehr pro kompletter Tankfüllung auch nimmer drauf an.
Und subjektiv habe ich den Eindruck das ruhiger läuft und spritziger ist. Nicht irgendwie schneller oder so, aber eben ein Tick besser am Gas hängt. Empfinde ich zumindest so. Zum Thema geringerer Verbrauch, der fällt dann bei mir evtl so auf 0,3-0,5L aus
ich denkt das es preislich kaum ein Unterschied ist ob du normal oder super tankst. Normal ist günstiger, verbraucht aber mehr. Super ist teuerer, der Verbrauch aber geringer. Und bei super zieht er besser. Man sagt das der Motor bei Normal zu glingeln anfangen kann.Bei Super ist das eher nicht der Fall.
Zitat:
Man sagt das der Motor bei Normal zu glingeln anfangen kann.Bei Super ist das eher nicht der Fall.(Zitat von: bmwbill)
Das ist klar, die ganze Steuerung ist ja auf Super ROZ 95 ausgelegt. Man kann das zwar umprogrmieren lassen auf Normalbenzin, hat dann aber natürlich weniger Leistung und evtl. höheren Verbrauch.
Bleibe trotzdem bei meiner Meinung, das ganze V-power etc. ist eine reine Geldschneiderei. Hab gerade mal ausgerechnet bei 20.000 km im Jahr (fahre ich) und ca. 10 ltr. Verbrauch macht das ca. 150 - 200 € aus. Wofür??? So dick hab ich es nicht, ganz im Gegenteil.
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www.frauentypen.de
Lieber stehend sterben als kniend leben!
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So mach ich das auch.
Ganz normal Super tanken und gut isses.
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Si Senor das machen wir perfekt und schnell.
Die Jungs vom Syndikat sind enorm professionell
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Zitat:
Bleibe trotzdem bei meiner Meinung, das ganze V-power etc. ist eine reine Geldschneiderei. Hab gerade mal ausgerechnet bei 20.000 km im Jahr (fahre ich) und ca. 10 ltr. Verbrauch macht das ca. 150 - 200 € aus. Wofür??? So dick hab ich es nicht, ganz im Gegenteil.
aber nen 325er fahren :D
Ähm, also es ist definitiv, dass wenn das Steuergerät auf SuperPlus (98) programmiert ist, wird er weniger verbrauchen und ruhiger laufen.
V-Power ist so eine Sache. Ich glaube beim Z4 ist das mit 100 Oktan im Steuergerät festgehalten... Also wird es DA auch einen Effekt haben. Allerdings bei den E36 Motoren wird es sich nicht bemerkbar machen.
Bei meinem Tigra hab ich SuperPlus, zum Schluss V-Power getankt... Ist merklich ruhiger gelaufen mit dem SuperPlus und hat ca 0,5l weniger verbraucht, zu V-Power habe ich keinen Unterschied bemerkt.
Den BMW (320er) tank ich mit Super... weil ca. 40 Liter volltanken beim Tigra oder eben 65 Liter beim BMW sind ein merklicher Unterschied auf der EC-Karten Abrechnung *g
Greetz
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