Analoge Verbrauchsanzeige
Servus! Hat eigentlich kein einziges compact modell die analoge verbrauchsanzeige oder nur die, mit größerem hubraum? mir ist nämlich gesagt worden, dass jedes bmw modell aub 2 lieter hubraum diese anzeige hat!Stimmt das???
MfG
Markus
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///M öge das Heck mit dir sein!
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Deutschland
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Hallo ///M aggal,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Analoge Verbrauchsanzeige"!
Gruß
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Kann schon nicht 100%ig stimmen die Aussage, weil nen 318is auch eine besitzt und der hat maximal 1.9 L :D
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Schöne Grüße, auch an die Geräte zu hauuuuuuse :)
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Meine 318i Limo hatte sie auch, mein 323ti dagegen nicht! Also kann die Aussage nicht ganz richtig sein!
Grüße
Nice guy
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Baue Federn Und Fahrwerke im Raum ST und OS günstig ein! Bei Fragen einfach melden!
Grüße
Nice guy
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Der Compact hatte diese Anzeige nicht Frag mich aber nicht warum alle anderen E36 hatten die serienmässig egal wieviel Hubraum.
BMW333 hat recht,
außer der compactserie hat jeder E36 die analoge Benzinanziege drin...
warum? ganz klar... weil der dompact eben compact ist... ;-)
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Das Geheimins des Könnens, liegt im Wollen!
http://www.monstersgame.info/?ac=vid&vid=1009738
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analoge sind doch eh mist... der digitale, der in vielen Compis schon verbaut ist (sprich der kleine BC) ist viel besser ;)
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Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
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Das Ding macht doch nur Nervös und genaue Aussagen kann man damit ja auch nicht treffen.
Beim Compact macht man mal "klick" und sieht den aktuellen Verbrauch dank BC und hat nicht immer so ne nervige Nadel vor den Augen.
Beim Compact macht man mal "klick" und sieht den aktuellen Verbrauch dank BC und hat nicht immer so ne nervige Nadel vor den Augen.
Sag ich ja ;) *fg
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das finde ich überhaupt nicht, ich finde dass er einfach geil aussieht und im compact da irgendwie ein loch drin ist (wenn man das andere gewohnt ist)
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///M öge das Heck mit dir sein!
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also genau ist der schon...
und die digitale anzeige braucht immer ewig um sich anzupassen...
ich finds goilll...
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Wenn einem das "Loch" stört, kann man doch nen M3 Tacho nachrüsten, dann hat man wenigstens eine Öl-Temp. Anzeige, welche für mich sinnvoller als eine aktuelle Verbrauchsnadel ist.
Ja die Nadel ist genau, aber richtig nützlich finde ich es nicht, ist eher eine Spielerei.
Die Angaben vom BC sind wesentlich informativer.
Ja die Nadel ist genau, aber richtig nützlich finde ich es nicht, ist eher eine Spielerei.
Die Angaben vom BC sind wesentlich informativer.
Ich finde die Nadel schon ganz schön, es wird einem einfach immer wieder vor Augen geführt wie uneconomisch man fährt und kann, wenn man denn will die Fahrweise anpassen.
Die Öltempanzeige ist nur in der Warmlaufphase interssant, wenn das Öl auf Temp ist, ist sie ja mehr oder weniger überflüssig. Eine etwaige Überhitzung im Motor erfährst du auch über die Kühlwasser temperatur.
Trotzdem, ich hätte am liebsten beide.
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Fun isn´t a straight line.
Die Öltempanzeige ist nur in der Warmlaufphase interssant, wenn das Öl auf Temp ist, ist sie ja mehr oder weniger überflüssig. Eine etwaige Überhitzung im Motor erfährst du auch über die Kühlwasser temperatur.
Trotzdem, ich hätte am liebsten beide.
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Ich find auch das es unter der drehzahl ein bischen leer ist. so eine verbrauchsanzeige wär manchmal scho interessant aber ich glaub da hät ich immer ein schlechtes gewissen.
@ Dying wie schaut des mit dem M3 tacho aus ist das so einfach? eher nicht. weil da braucht du ja schonmal die öltemp.
mfg johannes
@ Dying wie schaut des mit dem M3 tacho aus ist das so einfach? eher nicht. weil da braucht du ja schonmal die öltemp.
mfg johannes
Also eh Du da auf M3-Tacho umrüstest, kannst Du auch das leere Feld beim orig. Tacho mit nem Airbrush versehen...ist auf jeden Fall kostengünstiger...
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*Wenn ich Mercedes fahren will, ruf' ich mir ein Taxi!!!*
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*Wenn ich Mercedes fahren will, ruf' ich mir ein Taxi!!!*
Zitat:
@ Dying wie schaut des mit dem M3 tacho aus ist das so einfach? eher nicht. weil da braucht du ja schonmal die öltemp.
mfg johannes(Zitat von: thrasher)
Natürlich muss man dann zusätzlich zum Tacho den Temperaturfühler kaufen und verbauen.
Kostet also zusammen bei den blau-weißen ~ 300 €uronen.
Aber seien wir mal ehrlich, wir haben doch alle zuviel Geld, sonst hätten wir ein anderes Hobby ;o)
Mein 316i touring hat auch die Nadel, mein compact vorher hatte ebenfalls den kleinen BC, scheint wohl generell so zu sein. Hat beides seine Vor-und Nachteile: Die Nadel ist generell schon nicht schlecht, da sieht man mal dass immer Vollgasfahren echt was ausmacht und wenn man ein klein wenig Gas wegnimmt der Verbrauch drastisch sinkt. Kann man nach meinen Erfahrungswerten auch in die Praxis übernehmen, die angezeigten Werte kommen ungefähr hin. Beim kleinen BC hat man halt ne etwas bessere Übersicht im Klartext, braucht aber wie gesagt etwas länger bis er sich anpasst (logisch, muss ja immer Durchschnitt rechnen).
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Es gibt Tage, da verliert man
Es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Und es gibt Tage, da hat man überhaupt kein Glück
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O.K. dann weis ich jetzt da beischeid! Danke für die antworten
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