hi, wer weiss wie der 323 gegenüber dem 325 gedrosselt ist ausser der ansaugbrücke ???
lg
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Deutschland
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Hallo tom323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungsunterschied 323 - 325 E36"!
Gruß
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Der 323 is ein Alu Motor, der 325 noch ein Grauguss, das is der erste große unterschied!
Zu dem Rest kann dir sicher wer anders weiter helfen
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Der 323i hat ne einflutige Abgasanlage, der 325i ne zweiflutige...
irgendwann raste ic haus :D
da sist NIX gedrosselt
ist nen ganz anderer motor !!!!!!!!!
bis auf den ps unterschied leistungstechnisch aus sehr ähnlich
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I Just Despise The Nature Of The Human Race !
da sist NIX gedrosselt
ist nen ganz anderer motor !!!!!!!!!
bis auf den ps unterschied leistungstechnisch aus sehr ähnlich
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Zitat:
da sist NIX gedrosselt
ist nen ganz anderer motor !!!!!!!!!
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I Just Despise The Nature Of The Human Race !(Zitat von: tranquility)
Genau!
Ist ein M52 Motor. Der 325er ist ein M50 Motor. Laut meinen Erfahrungen fährt sich der 323i schöner hat ein besseres Ansprechverhalten und säuft weniger. Ist auch der neuere Motor ;-)
323i: 170PS, 245Nm
325i: 192PS, 230Nm
Bei den 230Nm bin ich mir nicht ganz sicher, ist aber auf jeden Fall weniger als beim 325i.
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Greetz, Berni
Also meiner hat 245Nm. Mich würde mal interessieren wie der Beschleunigungsunterschied ist. 22Ps sind ja eigentlich schon ne Menge. Weis jemand mit was der 323 auf 100 angegeben ist ?
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---wer spät bremst-->fährt länger schnell---
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---wer spät bremst-->fährt länger schnell---
also er läuft definitiv schlechter....
bin mal gegen einen gefahren....also ab 200 zieht er schon weg..
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Mein ---->COMPACT<---
bin mal gegen einen gefahren....also ab 200 zieht er schon weg..
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Mein ---->COMPACT<---
Beschleunigung bis 200kmh gleich. Hab ich mehrmals ausprobiert. Dann is der 325 ein bisschen schneller. Aber überholen würd ich nur auf der Autobahn.
Der 323 is mit 7,9 sek angegeben. Der 325 meines Wissens nach auch.
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Mein Compact... vote...
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Mein Compact... vote...
der 325i zieht nochmal richtig durch im oberen drehzahlbereich also ab etwa 5500 touren... und da macht der 323i leider schon schluss... das erklärt das plus an PS was sich aber nur im sehr hohen drehzahlbereich bemerkbar macht... der 323er motor ist bulliger ausgegelegt, das heißt, wenn ein 325er mit einem 323 mitkommen will muss er ordentlich schalten und die gänge ausfahren... allerdings ist er wenn er alles auch rausholt eben auf der Autobahn auch schneller. der 323i ist halt auf drehmoment im unteren bereich ausgelegt und der 325i auf sehr hohe leistung bei ebenfalls sehr hoher drehzahl! Und dieser Unterschied kommt nur daher dass der 323i einen anderen Ansaugweg hat (Ansaugbrückenumbau M50 usw.) als der 325i, das ist die erklärung für die unterschiedliche leitsungsentfaltung der beiden vom Hubraum her gleich Motoren!
MFG Ben
MFG Ben
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