Hallo
Ich habe da noch ein kl. Problem mit meinem sportlenkrad, und zwar ist wie man auf dem bildern sehen kann nur ein kabel zur Hupe zu sehen,
wenn ich das original Lenkrad entferne ist kein plus Kabel zu sehen, jedoch an der Hupe sind zwei,
und am neuen Lenkrad das eine Kabel was zu sehen ist, müsste minus sein vermut ich, meine frage muß ich nun ein neues Plus Kabel ziehen, oder sollte das nicht mit dem Schleifring funkionieren,
Ich hoffe der text ist nicht all zu unverständlich
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It`s not a trick it`s a munich
Ich habe da noch ein kl. Problem mit meinem sportlenkrad, und zwar ist wie man auf dem bildern sehen kann nur ein kabel zur Hupe zu sehen,
wenn ich das original Lenkrad entferne ist kein plus Kabel zu sehen, jedoch an der Hupe sind zwei,
und am neuen Lenkrad das eine Kabel was zu sehen ist, müsste minus sein vermut ich, meine frage muß ich nun ein neues Plus Kabel ziehen, oder sollte das nicht mit dem Schleifring funkionieren,
Ich hoffe der text ist nicht all zu unverständlich
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It`s not a trick it`s a munich
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Todi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sportlenkrad einba (pic s inside)"!
Gruß
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dein text ist sehr unverständlich!!
das lenkrad rechts müsste das mit dem nachrüstairbag sein.
diesen hat einen anderen schleifring als
lenkräder ohne airbag und natürlich auch
das gegenstück an der lenksäule.
Hupe ist immer nur ein Kabel, damit wird
Masse über Lenksäule geschalten (für Hupenrelais)
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Das mit dem text dachte ich mir, das sportlenkrad, noch mein original lenkrad besitz nen Airbag, als ist dies eine kabel masse und den strom müsste er sich über den schleifring besorgen, das lenkrad ist jedoch für mein bj, und mein mod. aber so funktioniert es nicht, soll ich also doch ein neues stromkabel ziehen, oder weiss jemand warum es über den schleifring nicht funktioniert?
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It`s not a trick it`s a munich
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verzeihung ich habe keinen airbag
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It`s not a trick it`s a munich
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It`s not a trick it`s a munich
du bist ausländer oder?
dein deutsch lässt nämlich zu wünschen übrig.
nimm mal den schleifring ab (3 schrauben).
1 kabel vom schleifring ist geschaltene
masse, 2 unbenutzt da für airbag-
stromversorgung.
masse kommt von der lenksäule also vom
lenkrad-metallteil, hier müsste auch ein
kabel anschließbar sein.
die beiden genannten kabel an die hupe,
fertig.
"strom" wie du es nennst braucht der
hupentaster nicht, der schaltet nur masse
durch beim betätigen, dadurch kann ein
relais das an der anderen spulenseite an
+12V hängt anziehen und den laststrom für
die Hupen-Fanfaren schalten.
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1 kabel vom schleifring ist geschaltene
masse, 2 unbenutzt da für airbag-
stromversorgung.
masse kommt von der lenksäule also vom
lenkrad-metallteil, hier müsste auch ein
kabel anschließbar sein.
die beiden genannten kabel an die hupe,
fertig.
"strom" wie du es nennst braucht der
hupentaster nicht, der schaltet nur masse
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relais das an der anderen spulenseite an
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danke bin kein ausländer!
es ist kein weiteres kabel an der lenksäule vorhanden, auch keine vorrichtung wo ich eines anschließen könnte, theoretisch müßte es also funktionieren wenn ich es einfach durch s original ersetzte, oder?
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It`s not a trick it`s a munich
es ist kein weiteres kabel an der lenksäule vorhanden, auch keine vorrichtung wo ich eines anschließen könnte, theoretisch müßte es also funktionieren wenn ich es einfach durch s original ersetzte, oder?
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It`s not a trick it`s a munich
nein!! *oh gott*
unterm schleifring!
lesen kannst du auch nicht.
unter diesen umständen kann ich dir schriftlich nicht helfen (wie auch)
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Danke @ Daniel 325i
Ich kann lesen!
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Zitat:
Danke @ Daniel 325i
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It`s not a trick it`s a munich(Zitat von: Todi)
Wohl nicht, er heißt David ;-) *duckundweg*
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Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Oh Gott was für ein tag
Danke @ david325
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Danke @ david325
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Zitat:
Oh Gott was für ein tag
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It`s not a trick it`s a munich(Zitat von: Todi)
Na geht doch
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Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
du verarscht dich echt selber *fg*
na dann viel erfolg...!
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