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Endstufe und Bass-Box im E60 anschliessen - Hilfe!
Hallo,
ich hab zum Geburtstag eine Bassbox und eine Endstufe geschenkt bekommen (Ich weiß, das klingt albern. Und ich bin auch schon 49...)
Die Dinger möchte ich jetzt in meiner 525 Limousine im Kofferraum anschließen (Bj. 04/2004, Business-Navi, Hifi-Paket).
Die Endstufe (JBL CS50.4) braucht eine 40A Stromversorgung. Eine entsprechende Sicherung ist dabei.
Die Mono-Box ist von Crunch, Modell MRQ-12.
Fragen:
Wo kann ich die Endstufe an das "Autoradio" anschließen?
Wo kann ich die Stromversorgung der Endstufe anschließen?
Wo kann ich die Steuerleitung der Endstufe anschließen?
Kann man die Endstufe so "brücken", daß alle vier Kanäle die Mono-Box versorgen?
Vielleicht kann mir jemand ein paar Tips geben. Ich habe solche Einbauten zwar vor zig Jahren bei meinen ersten Autos öfters gemacht. Damals gabs ja noch Autoradios mit Anschlüssen... Aber jetzt bin ich doch etwas unsicher, wie man das rankriegt. Ich find ja schon das Radio nicht. Ich kann mir vorstellen, daß man die Endstufe auf die hinteren Standardlautsprecher mit draufhängt, aber vielleicht gibt es ja eine bessere Lösung.
Gruß
Franz
ich hab zum Geburtstag eine Bassbox und eine Endstufe geschenkt bekommen (Ich weiß, das klingt albern. Und ich bin auch schon 49...)
Die Dinger möchte ich jetzt in meiner 525 Limousine im Kofferraum anschließen (Bj. 04/2004, Business-Navi, Hifi-Paket).
Die Endstufe (JBL CS50.4) braucht eine 40A Stromversorgung. Eine entsprechende Sicherung ist dabei.
Die Mono-Box ist von Crunch, Modell MRQ-12.
Fragen:
Wo kann ich die Endstufe an das "Autoradio" anschließen?
Wo kann ich die Stromversorgung der Endstufe anschließen?
Wo kann ich die Steuerleitung der Endstufe anschließen?
Kann man die Endstufe so "brücken", daß alle vier Kanäle die Mono-Box versorgen?
Vielleicht kann mir jemand ein paar Tips geben. Ich habe solche Einbauten zwar vor zig Jahren bei meinen ersten Autos öfters gemacht. Damals gabs ja noch Autoradios mit Anschlüssen... Aber jetzt bin ich doch etwas unsicher, wie man das rankriegt. Ich find ja schon das Radio nicht. Ich kann mir vorstellen, daß man die Endstufe auf die hinteren Standardlautsprecher mit draufhängt, aber vielleicht gibt es ja eine bessere Lösung.
Gruß
Franz
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo franzvomsee,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Endstufe und Bass-Box im E60 anschliessen - Hilfe!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Endstufe und Bass-Box im E60 anschliessen - Hilfe!"!
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Hallo,
wenn die endstufe über ein highpower anschluß verfügt,ist es kein problem,da dann das normale audio signal angezapft wird und do so die endstufe auch über das originale radio betrteiben kannst.wenn hinten lautsprecher sind,dann die eifnach anzapfen und an den highpower anschluß der endstufe ran.
strom bekommt die endstufe ganz normal von deiner batterie und masse von einem punkt an der karosserie.
dann sollte die endstufe laufen,so dass du den sub anschliessen kannst,am besten dann gebrückt auf kanal 3+4.also pluspol des sub an den pluspol von kanal 3 und minuspol des sub an den minuspol des kanal 4!
fertig und viel spaß ;)
____________________________
Mein 3er :)
wenn die endstufe über ein highpower anschluß verfügt,ist es kein problem,da dann das normale audio signal angezapft wird und do so die endstufe auch über das originale radio betrteiben kannst.wenn hinten lautsprecher sind,dann die eifnach anzapfen und an den highpower anschluß der endstufe ran.
strom bekommt die endstufe ganz normal von deiner batterie und masse von einem punkt an der karosserie.
dann sollte die endstufe laufen,so dass du den sub anschliessen kannst,am besten dann gebrückt auf kanal 3+4.also pluspol des sub an den pluspol von kanal 3 und minuspol des sub an den minuspol des kanal 4!
fertig und viel spaß ;)
____________________________
Mein 3er :)
Hi und Herzlich Willkommen.
Also zu 1.
Du kannst die Endstufe wie schon geschrieben über den High Level Input anschließen. Das Signal wird wie mein vorredner schon sagte von den hinteren Lautsprecherkabeln genommen. Eine genaue Anschlussanleitung und das nötige Kabel mit den Stecker am ende sollte bei deiner Endstufe beiliegen. So ist es jedenfalls im normalfall. Falls nicht, bescheid geben und wir erklären dir es genau. Ich habe gerade mal im www nachgeschaut und gesehen das deine Endstufe über diese Möglichkeit verfügt. Da nicht jede diese option hat. Es wäre wahrscheinlich für dich auch die beste Lösung da die andere möglichkeit einen Ausbau des Radios erfordert.
Zu 2.
Ich weiß nicht genau wo beim E60 die batterie sitzt aber ich schätze mal hinten rechts im Kofferraum oder unter der Rücksitzbank. Das müßte aber genau in deinem Handbuch stehen.
P.S. Denke dran nach maximal 30cm Kabelweg muss eine Sicherung zwischen gesetzt werden da sonst im Falle eines Kabelbrand keine Versicherung zahlt weil du den Versicherungsschutz verlierst wenn du keine drin hast.
Zu 3
Wenn du es über die Variante des High Level Inputs anschließt läuft alles darüber.
Zu 4
Nein, das einzige was du machen kannst ist wie schon beschrieben 2 Kanäle zu einem zu brücken um somit mehr Leistung für den Sub zu haben. Die zwei anderen Kanäle könntest du dann für etwas anderes wie z.B. deine Hecklautsprecher benutzen. Wenn dir der Bass nicht reicht könntest du dir noch einen davon Subwoofer davon kaufen und diesen dann an die Endstufe anschließen. Wenn du die beiden anderen Kanäle nicht belegst ist es auch nicht schlimm.
Falls du noch fragen haben solltest einfach schreiben.
Gruß
Tobi
____________________________
Scheiss auf die Weiber, BMW Fahren ist geiler!!!
Also zu 1.
Du kannst die Endstufe wie schon geschrieben über den High Level Input anschließen. Das Signal wird wie mein vorredner schon sagte von den hinteren Lautsprecherkabeln genommen. Eine genaue Anschlussanleitung und das nötige Kabel mit den Stecker am ende sollte bei deiner Endstufe beiliegen. So ist es jedenfalls im normalfall. Falls nicht, bescheid geben und wir erklären dir es genau. Ich habe gerade mal im www nachgeschaut und gesehen das deine Endstufe über diese Möglichkeit verfügt. Da nicht jede diese option hat. Es wäre wahrscheinlich für dich auch die beste Lösung da die andere möglichkeit einen Ausbau des Radios erfordert.
Zu 2.
Ich weiß nicht genau wo beim E60 die batterie sitzt aber ich schätze mal hinten rechts im Kofferraum oder unter der Rücksitzbank. Das müßte aber genau in deinem Handbuch stehen.
P.S. Denke dran nach maximal 30cm Kabelweg muss eine Sicherung zwischen gesetzt werden da sonst im Falle eines Kabelbrand keine Versicherung zahlt weil du den Versicherungsschutz verlierst wenn du keine drin hast.
Zu 3
Wenn du es über die Variante des High Level Inputs anschließt läuft alles darüber.
Zu 4
Nein, das einzige was du machen kannst ist wie schon beschrieben 2 Kanäle zu einem zu brücken um somit mehr Leistung für den Sub zu haben. Die zwei anderen Kanäle könntest du dann für etwas anderes wie z.B. deine Hecklautsprecher benutzen. Wenn dir der Bass nicht reicht könntest du dir noch einen davon Subwoofer davon kaufen und diesen dann an die Endstufe anschließen. Wenn du die beiden anderen Kanäle nicht belegst ist es auch nicht schlimm.
Falls du noch fragen haben solltest einfach schreiben.
Gruß
Tobi
____________________________
Scheiss auf die Weiber, BMW Fahren ist geiler!!!
Hallo Tobi,
vielen Dank für die Tips, das hilft mir tatsächlich weiter. Ich hab inzwischen mal eine Stunde im Kofferraum verbracht und versucht, an die Hecklautsprecher ranzukommen. Die sitzen genau über dem Federdom, so daß man von unten nicht rankommt. Von oben scheint es einfacher zu sein, allerdings verhindern bis jetzt noch diese Spezialschrauben, daß ich die Lautsprecher rauskriege. Da muß ich mir erst im Baumarkt so ein Schrauberbit besorgen. Ich hab dann probeweise die Endstufe an ein Kästchen angeschlossen, auf dem Becker-Harmon draufstand. Ich vermute mal, das ist der jetzige Nachbrenner für die Mini-Subwoofer im Auto. Und siehe da, es funktioniert. Tierisch, der Bass.
Noch eine Frage zu der Endstufe. Du schreibst:
Das hieße, ich verschenke die Hälfte der Ausgangsleistung der Endstufe! Die vorhandenen Hecklautsprecher würden wahrscheinlich nicht lange halten, wenn ich die an die Endstufe dranhänge. Kann man denn nicht alle vier Kanäle zusammenschließen?
Servus und Danke
Franz
vielen Dank für die Tips, das hilft mir tatsächlich weiter. Ich hab inzwischen mal eine Stunde im Kofferraum verbracht und versucht, an die Hecklautsprecher ranzukommen. Die sitzen genau über dem Federdom, so daß man von unten nicht rankommt. Von oben scheint es einfacher zu sein, allerdings verhindern bis jetzt noch diese Spezialschrauben, daß ich die Lautsprecher rauskriege. Da muß ich mir erst im Baumarkt so ein Schrauberbit besorgen. Ich hab dann probeweise die Endstufe an ein Kästchen angeschlossen, auf dem Becker-Harmon draufstand. Ich vermute mal, das ist der jetzige Nachbrenner für die Mini-Subwoofer im Auto. Und siehe da, es funktioniert. Tierisch, der Bass.
Noch eine Frage zu der Endstufe. Du schreibst:
Zitat:
...
Nein, das einzige was du machen kannst ist wie schon beschrieben 2 Kanäle zu einem zu brücken um somit mehr Leistung für den Sub zu haben. Die zwei anderen Kanäle könntest du dann für etwas anderes wie z.B. deine Hecklautsprecher benutzen. Wenn dir der Bass nicht reicht könntest du dir noch einen davon Subwoofer davon kaufen und diesen dann an die Endstufe anschließen. Wenn du die beiden anderen Kanäle nicht belegst ist es auch nicht schlimm.
...(Zitat von: m3osi)
Das hieße, ich verschenke die Hälfte der Ausgangsleistung der Endstufe! Die vorhandenen Hecklautsprecher würden wahrscheinlich nicht lange halten, wenn ich die an die Endstufe dranhänge. Kann man denn nicht alle vier Kanäle zusammenschließen?
Servus und Danke
Franz
Hallo
Nein, das kann man leider wirklich nicht. 2 Kanäle ja aber vier geht nicht. Wie gesagt, wenn du keine Leistung verschenken willst bleibt dir nur die Hecklautsprecher an die Endstufe anzuschließen oder einen 2 Subwoofer von dieser Reihe zu kaufen.
Die Hecklautpsrecher dürften eigentlich keinen Schaden davon tragen wenn du sie anschließt. Dafür ist die Leistung die die Endstufe bringt nicht hoch genug. Was viele nicht wissen ist das Lautsprecher eher von zu wenig Leistung kaputt gehen als davon wenn man sie mit etwas mehr betreibt als angegeben. Der grund dafür ist das wenn die Endstufe normal arbeitet spricht man von sauberen oder runden Watt, diese sind nicht schädlich für den Lautsprecher. Wenn man aber die Endstufe am rande ihrer Leistungsgrenze betreibt werden die Ausgangssignale nicht mehr so sauber bzw. man sagt eckig. Diese sind schädlich für die Lautsprecher und die Lautsprecher quitieren eher ihren Dienst als wenn sie mit ein wenig mehr Leistung betrieben wurden als Empfohlen.
Die maximale Leistung der Endstufe wird nur erreicht wenn sie voll aufgedreht wird. Da das eher selten der Fall ist würde ich mir in deinem Falle keine sorgen machen. Ausserdem gibt der Hersteller eine Leistung im gebrückten Zustand von 150 Watt RMS und im normalen Zustand, also 1 Kanal, eine Leistung von 50 Watt RMS. Diese Angaben sind meist Phantasie und man kann 20% oder je nach Hersteller sogar mehr davon abziehen. So das deine Amp eher ca. 40 Watt RMS an einen Kanal leistet bzw. gebrückt etwas über 100 Watt RMS.
____________________________
Scheiss auf die Weiber, BMW Fahren ist geiler!!!
P.S. Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung!
Nein, das kann man leider wirklich nicht. 2 Kanäle ja aber vier geht nicht. Wie gesagt, wenn du keine Leistung verschenken willst bleibt dir nur die Hecklautsprecher an die Endstufe anzuschließen oder einen 2 Subwoofer von dieser Reihe zu kaufen.
Die Hecklautpsrecher dürften eigentlich keinen Schaden davon tragen wenn du sie anschließt. Dafür ist die Leistung die die Endstufe bringt nicht hoch genug. Was viele nicht wissen ist das Lautsprecher eher von zu wenig Leistung kaputt gehen als davon wenn man sie mit etwas mehr betreibt als angegeben. Der grund dafür ist das wenn die Endstufe normal arbeitet spricht man von sauberen oder runden Watt, diese sind nicht schädlich für den Lautsprecher. Wenn man aber die Endstufe am rande ihrer Leistungsgrenze betreibt werden die Ausgangssignale nicht mehr so sauber bzw. man sagt eckig. Diese sind schädlich für die Lautsprecher und die Lautsprecher quitieren eher ihren Dienst als wenn sie mit ein wenig mehr Leistung betrieben wurden als Empfohlen.
Die maximale Leistung der Endstufe wird nur erreicht wenn sie voll aufgedreht wird. Da das eher selten der Fall ist würde ich mir in deinem Falle keine sorgen machen. Ausserdem gibt der Hersteller eine Leistung im gebrückten Zustand von 150 Watt RMS und im normalen Zustand, also 1 Kanal, eine Leistung von 50 Watt RMS. Diese Angaben sind meist Phantasie und man kann 20% oder je nach Hersteller sogar mehr davon abziehen. So das deine Amp eher ca. 40 Watt RMS an einen Kanal leistet bzw. gebrückt etwas über 100 Watt RMS.
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Scheiss auf die Weiber, BMW Fahren ist geiler!!!
P.S. Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung!
Hi, fahre auch einen E60, allerdings ohne Hifi Paket. Habe auch eine Endstufe nachgerüstet über HiLO-Adapter. Der muss bei Fahrzeugen ohne Hifi-Paket direkt mit dem Radio oder den vorderen Lautsprechern verbunden werden. Die hinteren Lautsprecher bekommen nämlich ein beschnittenes Signal ab 100Hz aufwärts, d.h. alles was unter dieser Frequenz liegt, wird nicht übertragen. Für vernünftigen Tiefbass sollte die Frequenz aber 30Hz liegen. Also muss der Sub ein Fullrange-Signal von vorne bekommen. Nur mal so als Tip.
Ups,
kann das jmd fuer das kleine
Navi im E46 bestaetigen?
Danke,
bezerker
____________________________
E46 * 330d A Touring * Titansilber met.
kann das jmd fuer das kleine
Navi im E46 bestaetigen?
Danke,
bezerker
____________________________
E46 * 330d A Touring * Titansilber met.
Inzwischen habe ich die Endstufe und Bass-Box in meinem E60 (525d Limo, Hifi, Business Navi, ...) angeschlossen. Und zwar so:
Endstufe Eingang: Links im Kofferraum hinter der Verkleidung sitzt die kleine Endstufe des "Hifi-Systems". Dort kann man die 4 Kanäle abgreifen, ich hab die 2 hinteren Lautsprecher genommen (Pin-Belegung kann ich auf Wunsch weitergeben).
Steuer-Eingang der Endstufe: Liegt auch auf einem Pin der vorhandenen Endstufe.
Stromversorgung der Endstufe: Es gab noch einen freien Platz im Sicherungskasten für die Heckklappenverriegelung des Kombis - wird in meiner Limo nicht benutzt. Den haben wir mit 40A Sicherung bestückt und verwendet.
Ohne einen Fachmann hätte ich das aber so schön nicht hingekriegt. Jetzt rummsts ordentlich im Auto. Das Einstellen der Empfindlichkeit der Endstufe und die Trennfrequenz ist eine ziemliche Fummelei, lohnt sich aber, weil man sonst nur wumsigen Bass hat.
Und ein kleiner Holzkeil hinter dem Hecknummernschild war auch noch nötig. Das Ding vibriert und scheppert sonst fürchterlich.
Endstufe Eingang: Links im Kofferraum hinter der Verkleidung sitzt die kleine Endstufe des "Hifi-Systems". Dort kann man die 4 Kanäle abgreifen, ich hab die 2 hinteren Lautsprecher genommen (Pin-Belegung kann ich auf Wunsch weitergeben).
Steuer-Eingang der Endstufe: Liegt auch auf einem Pin der vorhandenen Endstufe.
Stromversorgung der Endstufe: Es gab noch einen freien Platz im Sicherungskasten für die Heckklappenverriegelung des Kombis - wird in meiner Limo nicht benutzt. Den haben wir mit 40A Sicherung bestückt und verwendet.
Ohne einen Fachmann hätte ich das aber so schön nicht hingekriegt. Jetzt rummsts ordentlich im Auto. Das Einstellen der Empfindlichkeit der Endstufe und die Trennfrequenz ist eine ziemliche Fummelei, lohnt sich aber, weil man sonst nur wumsigen Bass hat.
Und ein kleiner Holzkeil hinter dem Hecknummernschild war auch noch nötig. Das Ding vibriert und scheppert sonst fürchterlich.
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