Hi,
möchte ggf. meine 18" ggn. 17" in der Gr. 8,5 und 10x17 (wenn möglich von Rondell Typ21)austauschen. Das Fahrwerk ist 50/20 tief. Welche Reifenkombi kann ohne weiteres gefahren werden bzw. was ist noch am Auto zu machen? Welche ET ist unproblematisch?
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Gruß,
Andy
möchte ggf. meine 18" ggn. 17" in der Gr. 8,5 und 10x17 (wenn möglich von Rondell Typ21)austauschen. Das Fahrwerk ist 50/20 tief. Welche Reifenkombi kann ohne weiteres gefahren werden bzw. was ist noch am Auto zu machen? Welche ET ist unproblematisch?
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Gruß,
Andy
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo derbottroper,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8,5 und 10x17 auf e36 Cabrio möglich?"!
Gruß
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also ich fahre mit 8,5x17 215/40 ET13 Vorne,
Hinten habe ich 10x17 ET 15 mit 245/35, die Radläufe mußten ein bißchen gezogen werden, hab ein Gewindefahrwerk drin, Vorne ist er jetzt so zw. 50-60 mm tief also bei mir schleift nichts ist also unproblematisch zu fahren
Hinten habe ich 10x17 ET 15 mit 245/35, die Radläufe mußten ein bißchen gezogen werden, hab ein Gewindefahrwerk drin, Vorne ist er jetzt so zw. 50-60 mm tief also bei mir schleift nichts ist also unproblematisch zu fahren
oh,
ziehen wollte ich eigentlich nicht. kann man da was über die et machen das es paßt?
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Gruß,
Andy
ziehen wollte ich eigentlich nicht. kann man da was über die et machen das es paßt?
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Gruß,
Andy
vorne, hinten....ich würd sagen, das kannste fast knicken.
ich wüsste auch echt nicht, wo man 10zoll breite felgen kriegt, die ne extrem hohe ET haben. und angenommen, du hast eine 10zoll felge mit net riesen ET, dann könnte es auch durchaus sein, das die dann innen irgendwo schleift.
wo ist das problem mit ziehen?????
ich versteh nicht, warum sich jeder so davor sträubt. wenns gut gemacht wird, is alles ok. irgendwann sollte (und wird auch) zwar lackiert werden müssen..dafür hat man aber auch die passende optik
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!!!Pedal to the metal!!!
ich wüsste auch echt nicht, wo man 10zoll breite felgen kriegt, die ne extrem hohe ET haben. und angenommen, du hast eine 10zoll felge mit net riesen ET, dann könnte es auch durchaus sein, das die dann innen irgendwo schleift.
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ich versteh nicht, warum sich jeder so davor sträubt. wenns gut gemacht wird, is alles ok. irgendwann sollte (und wird auch) zwar lackiert werden müssen..dafür hat man aber auch die passende optik
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10 * 17 hinten ohne ziehen ? Das da nix schleift kann ich mir fast gar nicht vorstellen. Habe dasselbe und ich habe ordentlich ziehen müssen mit kante umlegen. Das umlegen der kante war zwar nicht notwendig aber ohne zu ziehen wäre es nicht gegangen. Geschweige vom Tüvbesuch.
und 9x17 et 40? Geht das hinten ohne ziehen? Sieht doch bestimmt auch gut aus und man kann dann 215/40 fahren das zieht sich ja auch gut auf der felge!
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Not fast but furious
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