Hi
erstmal herzlichen Glückwunsch, mein Vater hat auch einen 316er BJ August 2004, haben den im März 2005 mit gerade mal 1474 KM für 19500 Euro geholt und bisher war nix dran, hat mittlerweile schon 10000 Km, das eizige was ich dir bei dem Auto auf den Weg geben kann, wenn du dir neue Reifen holst, dann nur vom selben Hersteller, weil das DSC III schnell bei 2 verschiedenen Herstellern reagiert, Hatte von meinem 330i noch 2 Reifen von Conti rumfahren gehabt und habe dann 4 17 Zoll Felgen und 2 neue Barum Reifen draufgemacht und das Auto kannst du nicht mehr normal fahren, aber die neuen Barum sind schon bestellt, übrigens Top Reifen zu einem vernünftigen Preis.
Also nur mal als Tipp, übrigens deine Garantie erlischt nicht, wenn du deine Inspektionen nicht bei BMW machst. Du solltest zu einer Werkstatt gehen, die nach "HERSTELLERVORSCHRIFT" die Inspektionen durschführt und deine Garantie bleibt bestehen, und eine Inspektion bei der ATU ist nunmal um einiges günstiger als bei BMW.
Aber ein schönes Auto hast du dir geholt, auch wenn ich mehr auf 6Zylinder stehe.
@ die Nörgler
ein E46 sieht 1000000000000 mal besser aus und ist genausoviel besser verarbeitet als ein E36.
Aber nixdestotrotz mein Traumauto ist und bleibt ein E30 M3 in schwarz!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
erstmal herzlichen Glückwunsch, mein Vater hat auch einen 316er BJ August 2004, haben den im März 2005 mit gerade mal 1474 KM für 19500 Euro geholt und bisher war nix dran, hat mittlerweile schon 10000 Km, das eizige was ich dir bei dem Auto auf den Weg geben kann, wenn du dir neue Reifen holst, dann nur vom selben Hersteller, weil das DSC III schnell bei 2 verschiedenen Herstellern reagiert, Hatte von meinem 330i noch 2 Reifen von Conti rumfahren gehabt und habe dann 4 17 Zoll Felgen und 2 neue Barum Reifen draufgemacht und das Auto kannst du nicht mehr normal fahren, aber die neuen Barum sind schon bestellt, übrigens Top Reifen zu einem vernünftigen Preis.
Also nur mal als Tipp, übrigens deine Garantie erlischt nicht, wenn du deine Inspektionen nicht bei BMW machst. Du solltest zu einer Werkstatt gehen, die nach "HERSTELLERVORSCHRIFT" die Inspektionen durschführt und deine Garantie bleibt bestehen, und eine Inspektion bei der ATU ist nunmal um einiges günstiger als bei BMW.
Aber ein schönes Auto hast du dir geholt, auch wenn ich mehr auf 6Zylinder stehe.
@ die Nörgler
ein E46 sieht 1000000000000 mal besser aus und ist genausoviel besser verarbeitet als ein E36.
Aber nixdestotrotz mein Traumauto ist und bleibt ein E30 M3 in schwarz!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ranger,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neuer BMW"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neuer BMW"!
Gruß
Zitat:
ein E46 sieht 1000000000000 mal besser aus und ist genausoviel besser verarbeitet als ein E36.
Najo Gut verarbeitet mag stimmen, Aussehen ist geschmackssache...
Front E46 und Heck E46 scheint für die allgemeinheit beste kombination zu sein.
Das E46 heck is nunmal nich jedermanns fall mit diesen recht sinnlos designten rückleuchten die da "irgendwie" dran sind.
Aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlicherweise nicht streiten ;-) evt etwas nörgeln aber das wars auch schon ^^
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Bin ///Maßlos Wichtig
So seit gestern steht mein Neuer vor der Türe und ich bin rundum zufrieden.
Bilder demnächst in meiner Fotostory.
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Ich habe nur einen kleinen BMW, aber er sieht verdammt gut aus.
**** PRIVAT-UPDATE ****
Bin umgezogen von den Fildern nach Stuttgart. Ich sage nur eins: Back to the roots!!!!
**** JOB-UPDATE ****
NIX
Bilder demnächst in meiner Fotostory.
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**** PRIVAT-UPDATE ****
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NIX
Also Leute...
Über das Aussehen kann man ja echt streiten, ebenso über Motoren.
Das wichtigste ist, dass Thilo zufrieden ist und genau das gekauft hat, was er wollte.
Ich beglückwünsche ihm auch zum (fast) neuen Auto.
Ich persönlich steh auch mehr auf den leichteren E36 und dickere Motoren (der E46 gefällt mir nur als M3 oder B3) und bin 4 Jahre mit einem Wagen mit 110 PS (Chip) gefahren und war mir sicher, dass ich mehr Leistung möchte.
Wer aber nur das Auto hauptsächlich in der Stadt fährt, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ausreichend findet, kann doch ohne weiteres einen 316 als Jahreswagen kaufen, warum nicht?
Über das Aussehen kann man ja echt streiten, ebenso über Motoren.
Das wichtigste ist, dass Thilo zufrieden ist und genau das gekauft hat, was er wollte.
Ich beglückwünsche ihm auch zum (fast) neuen Auto.
Ich persönlich steh auch mehr auf den leichteren E36 und dickere Motoren (der E46 gefällt mir nur als M3 oder B3) und bin 4 Jahre mit einem Wagen mit 110 PS (Chip) gefahren und war mir sicher, dass ich mehr Leistung möchte.
Wer aber nur das Auto hauptsächlich in der Stadt fährt, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ausreichend findet, kann doch ohne weiteres einen 316 als Jahreswagen kaufen, warum nicht?
naja, ich verstehe das auch nicht ganz ...
Wenn ich es mir leisten kann mach ich doch auch kein Geschiss wegen dem "bisschen" mehr Versicherung.
In einen BMW gehört meiner Meinung nach ein 6-Pack sind nicht umsonst die besten der Welt. Sonst kauf ich mir nen Clio. Aber musst du Wissen.
Ich persönlich hätte kein Problem nen E46 oder E90 zu kaufen, aber wozu wenn mir diese Modelle alles andere als gefallen? Und die Scheiß Elektronik in den neuen Kisten macht sowieso nix als Ärger!
Gruß Alex
____________________________
.::P.I.X.S.I.G.N_CarTuning::.
Fahrzeugveredelung & Tuning
Infos unter: www.pixsign.de
Zitat:
Genau wer es sich leisten kann. Und ich kann es mir definitiv leisten.
Wenn ich es mir leisten kann mach ich doch auch kein Geschiss wegen dem "bisschen" mehr Versicherung.
In einen BMW gehört meiner Meinung nach ein 6-Pack sind nicht umsonst die besten der Welt. Sonst kauf ich mir nen Clio. Aber musst du Wissen.
Ich persönlich hätte kein Problem nen E46 oder E90 zu kaufen, aber wozu wenn mir diese Modelle alles andere als gefallen? Und die Scheiß Elektronik in den neuen Kisten macht sowieso nix als Ärger!
Gruß Alex
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Zitat:
naja, ich verstehe das auch nicht ganz ...Zitat:
Genau wer es sich leisten kann. Und ich kann es mir definitiv leisten.
Wenn ich es mir leisten kann mach ich doch auch kein Geschiss wegen dem "bisschen" mehr Versicherung.
In einen BMW gehört meiner Meinung nach ein 6-Pack sind nicht umsonst die besten der Welt. Sonst kauf ich mir nen Clio. Aber musst du Wissen.
Ich persönlich hätte kein Problem nen E46 oder E90 zu kaufen, aber wozu wenn mir diese Modelle alles andere als gefallen? Und die Scheiß Elektronik in den neuen Kisten macht sowieso nix als Ärger!
Gruß Alex
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Oh Oh die besten sechser sind doch noch immer die Boxermotoren und die verbaut Stuttgart!
;-)
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Grüße aus Bayern:-)
Zitat:
Oh Oh die besten sechser sind doch noch immer die Boxermotoren und die verbaut Stuttgart!
Ok,Ok also die BESTEN REIHENSECHSZYLINDER... :-)
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Thilo, sei jetzt ganz ruhig, reg dich nicht auf. Nein, tu es nicht.
Laß dich nicht provozieren.
Dir gefällt das Auto und gut.
Seht ihr was ihr aus mir macht?? Ein seelisches Wrack.
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Ich habe nur einen kleinen BMW, aber er sieht verdammt gut aus.
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Laß dich nicht provozieren.
Dir gefällt das Auto und gut.
Seht ihr was ihr aus mir macht?? Ein seelisches Wrack.
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Ich habe nur einen kleinen BMW, aber er sieht verdammt gut aus.
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Bin umgezogen von den Fildern nach Stuttgart. Ich sage nur eins: Back to the roots!!!!
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Ich glaube alle hier wollten Dir nur klarmachen, dass es ihrer Meinung nach etwas unvorteilhaft ist, dieses Auto zu kaufen. Dann noch 316i !!!!!!!!
Dir muss das Auto ja gefallen, auch wenn es eigentlich total unlogisch ist was du schreibst mit den Werkstattbesuchen und wer sich es leisten kann. Aber das ist dein Ding. Logisch ist es nicht!
Trotzdem viel Spass damit!
____________________________
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er - neu in Perleffekt-Gelb
Dir muss das Auto ja gefallen, auch wenn es eigentlich total unlogisch ist was du schreibst mit den Werkstattbesuchen und wer sich es leisten kann. Aber das ist dein Ding. Logisch ist es nicht!
Trotzdem viel Spass damit!
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Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er - neu in Perleffekt-Gelb
Lasst ihn doch in Ruhe ich glaub ich ich spinn. Was ist denn hier mit einigen los?!
Es reicht doch wenn man das einmal erwähnt und dann ist es gut.
Des ist ein super Wagen da gibts überhaupt nichts daran auszusetzten. Einige scheinen hier neben zu viel Geld auch noch zu wenig Mitgefühl zu haben. Wie könnt ihr ihm des so mies machen??!
Ich wäre verdammt froh wenn ich den hätte, denn momentan muss ich meine Eltern fragen wenn ich BMW fahrenn will, so schauts nämlich aus.
BMW ist und bleibt BMW, aus, fertig.
Bearbeitet von - a1exander am 01.09.2005 13:33:50
Es reicht doch wenn man das einmal erwähnt und dann ist es gut.
Des ist ein super Wagen da gibts überhaupt nichts daran auszusetzten. Einige scheinen hier neben zu viel Geld auch noch zu wenig Mitgefühl zu haben. Wie könnt ihr ihm des so mies machen??!
Ich wäre verdammt froh wenn ich den hätte, denn momentan muss ich meine Eltern fragen wenn ich BMW fahrenn will, so schauts nämlich aus.
BMW ist und bleibt BMW, aus, fertig.
Bearbeitet von - a1exander am 01.09.2005 13:33:50
Also ich finds ziemlich logisch was Thilo gemacht hat! Lieber nen relativ neuen 316er (der übrigens sooo schlecht nicht ist!), als nen älteren, stärkeren und damit unterm Strich teureren Sexzylinder...
Gekauft ist so ein "PS-Protz" schnell, aber in der heutigen Zeit sollte man die Folgekosten (Steuer, Versicherung, Sprit, Wartung usw) nicht vernachlässigen.
Und daß ein kleiner Vierzylinder in diesen Punkten nun mal besser dasteht dürfte jedem normal denkenden eigentlich klar sein!!!
Und zu so blöden Sprüchen wie "ein echter BMW hat mindestens sechs Zylinder unter der Haube" fällt mir nix mehr dazu ein, sorry. Da dürfte mindestens ein Drittel des Syndikats anderer Meinung sein...
(Und dann war der E30 M3 also auch kein richtiger BMW mit seinem Vierzylinder, soso...)
Thilo, laß dich ned verrückt machen, deine Entscheidung war so verkehrt nicht! ;-)
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mfg Klaus
Mein oo=00=oo verliert kein Öl - er markiert nur sein Revier !
Gekauft ist so ein "PS-Protz" schnell, aber in der heutigen Zeit sollte man die Folgekosten (Steuer, Versicherung, Sprit, Wartung usw) nicht vernachlässigen.
Und daß ein kleiner Vierzylinder in diesen Punkten nun mal besser dasteht dürfte jedem normal denkenden eigentlich klar sein!!!
Und zu so blöden Sprüchen wie "ein echter BMW hat mindestens sechs Zylinder unter der Haube" fällt mir nix mehr dazu ein, sorry. Da dürfte mindestens ein Drittel des Syndikats anderer Meinung sein...
(Und dann war der E30 M3 also auch kein richtiger BMW mit seinem Vierzylinder, soso...)
Thilo, laß dich ned verrückt machen, deine Entscheidung war so verkehrt nicht! ;-)
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mfg Klaus
Eben...
egal ob 1602, 2002, 316, 328, M3, 850, 645, B6, B12, M5...
jedem nach seinem Geschmack, Vorstellungen und Geldbörse.
Bei den jetztigen Spritpreisen (und Prognosen) ist ein 316 sehr vernünftig und ein E46 im super Zustand und fast neu auch eine tolle Sache.
egal ob 1602, 2002, 316, 328, M3, 850, 645, B6, B12, M5...
jedem nach seinem Geschmack, Vorstellungen und Geldbörse.
Bei den jetztigen Spritpreisen (und Prognosen) ist ein 316 sehr vernünftig und ein E46 im super Zustand und fast neu auch eine tolle Sache.
Was braucht man um Freude am Fahren zu haben? Einen BMW.
Und da ist es egal, ob es ein 116i oder M6 ist. Alter ist meiner Meinung nach auch egal, ich find meinen 91er E36 immernoch schöner als meinen 01er E46 Compact.
Aber mehr Freude habe ich am E46 :-)
War auch kurz davor einen E46 323i oder 328i zu kaufen. Aber wofür? Hatte das Problem schon mit meinem E36 325i. Den Unterhalt konnte ich mir einfach nicht wirklich leisten. Besser gesagt, ich habe keine Lust schon wieder so viel Geld auszugeben.
Nach langem rumrechnen, habe ich mich dann für einen E46 entschieden. Was man als unter 23 jähriger da an Versicherung spart, unglaublich!!!
@Thilo
Ich fand deine Entscheidung richtig. Bin auch froh, einen 4Zyl. Valvetronik zu fahren (Unterhalt und Verbrauch sind optimal).
Und bin mit meinem bei Racewars eine 17,7 gefahren. Die E36 318is und 320i Coupes waren langsamer :-) Aber das spielen wieder andere Faktoren eine Rolle. Ich will nur sagen, der 1,8l 16V von BMW geht ganz gut und kann mich nach dem Wechsel von M50B25 nicht beschweren. Mir reicht es und das ist die Hauptsache.
____________________________
MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Und da ist es egal, ob es ein 116i oder M6 ist. Alter ist meiner Meinung nach auch egal, ich find meinen 91er E36 immernoch schöner als meinen 01er E46 Compact.
Aber mehr Freude habe ich am E46 :-)
War auch kurz davor einen E46 323i oder 328i zu kaufen. Aber wofür? Hatte das Problem schon mit meinem E36 325i. Den Unterhalt konnte ich mir einfach nicht wirklich leisten. Besser gesagt, ich habe keine Lust schon wieder so viel Geld auszugeben.
Nach langem rumrechnen, habe ich mich dann für einen E46 entschieden. Was man als unter 23 jähriger da an Versicherung spart, unglaublich!!!
@Thilo
Ich fand deine Entscheidung richtig. Bin auch froh, einen 4Zyl. Valvetronik zu fahren (Unterhalt und Verbrauch sind optimal).
Und bin mit meinem bei Racewars eine 17,7 gefahren. Die E36 318is und 320i Coupes waren langsamer :-) Aber das spielen wieder andere Faktoren eine Rolle. Ich will nur sagen, der 1,8l 16V von BMW geht ganz gut und kann mich nach dem Wechsel von M50B25 nicht beschweren. Mir reicht es und das ist die Hauptsache.
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MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Zitat:
... stärkeren und damit unterm Strich teureren Sexzylinder...(Zitat von: Propeller)
Das heisst "Sechszylinder" ;-) Weiß nicht was du gemeint hast? *ggg*
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Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er - neu in Perleffekt-Gelb
Er nennt es wohl Sexzylinder, da er beim Motorstart immer nen Orgi bekommt *g*
Zitat:
Er nennt es wohl Sexzylinder, da er beim Motorstart immer nen Orgi bekommt *g*(Zitat von: Dying)
...
Der Sexzylinder sitzt bei der Frau zwischen den beinen ;)
Und ne Zylinde rohne kolben macht 0 sinn.. daher gibts da ja auch wieder die Männlein :P
Denke so kann man das auch interpretieren ^^
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Tuning ist was ihr draus macht!
Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar...
Zitat:Zitat:
Er nennt es wohl Sexzylinder, da er beim Motorstart immer nen Orgi bekommt *g*(Zitat von: Dying)
...
Der Sexzylinder sitzt bei der Frau zwischen den beinen ;)
Und ne Zylinde rohne kolben macht 0 sinn.. daher gibts da ja auch wieder die Männlein :P
Denke so kann man das auch interpretieren ^^
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
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Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar...(Zitat von: Serial-Thriller)
lol.. seid ihr versaut.. aber wo du recht hast, haste du recht *gg*
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Glückwunsch zum Neuen. Allerdings muss ich hier dazusagen, dass ich für meinen 523i Bj.97 mit fast Vollausstattung und 53tkm. nur 9.000 bezahlt hab´.
Hast allerdings trotzdem ein schönes Auto und BMW ist BMW und weil wir alle so denken, sind wir in dieser Community, da sollte die Motorisierung eigentlich egal sein. Ich hab´ auch nur 2,5l Hubraum. Hätte auch lieber 4,9 und n´ M auf´m Kofferraumdeckel kleben.Hat halt das Geld gefehlt.
Zitat:
Glückwunsch zum Neuen. Allerdings muss ich hier dazusagen, dass ich für meinen 523i Bj.97 mit fast Vollausstattung und 53tkm. nur 9.000 bezahlt hab´.(Zitat von: Daywalker555)
Kann man ja nicht vergleichen ;-) Dein Auto ist 7 Jahre älter, einer der ersten der Baureihe und teurer im Unterhalt.
War aber trotzdem ein sehr guter Preis bei der Laufleistung :-D
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MfG
Thorsten
91er Limo
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