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Ich hab gehört das die Bastucks leise sind wenn eine ABE oder EG dabei ist und bei einem TG viel lauter ist. Ich hab für meinen Compact 316 nur ein TG dabei aber für Z3 eine ABE. Ist das der laute oder der leise Bastuck
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Black_Devil_316,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bastuck alt oder neu??"!
Gruß
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davon hab ich noch nie was gehört. ich weiss nur, das die alle ziemlich schnell ausbrennen und immer lauter werden. somit ist das wohl egal.
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das leben ist ein scheiss spiel, aber die grafik ist toll...nighty
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das leben ist ein scheiss spiel, aber die grafik ist toll...nighty
Schnell ist relativ ;) Aber es ist eigentlich schon so, das die mit Teilegutachten (die es auch heute noch gibt...) etwas lauter sind und auch mehr ausbrennen als die mit ABE. Ist ja auch logisch :) Manche sagen, man hört den Unterschied, andere sagen man hört ihn nicht. Ist halt eine Auslegungssache. Aber im direkten Vergleich hört man das schon ein wenig ;)
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Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
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Die haben irgendwann die Produktion umgestellt. Die 6Packs haben seit dem ne ABE und sind leiser. Definitiv leiser, denn mein 325i Bastuck ist viel leiser als die mit Teilegutachten. Selbst schon live erlebt.
Hatte an meinem 316i Compact einen Bastuck mit Teilegutachten, aber einen vor der Umstellung. Schön dumpfer V8 Sound. Der Klang meiner Meinung nach besser, als der "neue" für meinen 325er.
Der "Neue" kann nämlich auch leise gefahren werden, wenn man wenig Gas gibt oder über 3000U kommt. Die alten wurden zwar auch leiser, aber haben ihren schönen lauten Klang nicht so extrem verloren.
Muss aber zugeben, dass die "neuen" auch nicht so leise sind ;-) Man kann mit beiden glücklich werden, vor allem wenn man vorher nen SerienESD hatte.
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MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Hatte an meinem 316i Compact einen Bastuck mit Teilegutachten, aber einen vor der Umstellung. Schön dumpfer V8 Sound. Der Klang meiner Meinung nach besser, als der "neue" für meinen 325er.
Der "Neue" kann nämlich auch leise gefahren werden, wenn man wenig Gas gibt oder über 3000U kommt. Die alten wurden zwar auch leiser, aber haben ihren schönen lauten Klang nicht so extrem verloren.
Muss aber zugeben, dass die "neuen" auch nicht so leise sind ;-) Man kann mit beiden glücklich werden, vor allem wenn man vorher nen SerienESD hatte.
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da muss ich gleich meinen senf dazu genben habe auf meinen 1,9l comapct auch nen bastuck am anfang ging es ja,da es ein leichter dumpfer sound war inzwischen ist er lauter hört sich richtig tief an einfach spitze ,das geile ist wenn man unter fahren leicht vom gas geht dann hört man ihn fast nicht mehr wenn du wieder VOll ins gas steigt dann hörste ihn ,ich bin einfach endlos glücklich mit Bastuck
mfg
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Is klar, dass er mit der Zeit lauter wird, aber die alten werden immer die lauteren bleiben :-)
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Thorsten
91er Limo
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Also ich hab ne Bastuck mit Teilegutachten und da brennt die Hütte. Eingefahren werden müssen alle. Wenn er heiß wird dann ist er genau perfekt. Ich find den Sound optimal. Nicht zu laut und nicht zu leise. Hab ne BASTUCK 2x89mm mit TG. Würd ich Dir auch empfehlen. NEU --> ca. 400 +- n paar Euragen. Ich hab bei Ebay 190€ bezahlt (eingefahren). Ich find da kann man nicht meckern.
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switch(automarke)
{
case 'BMW':cout<< "
Genieße Fahrspaß!";
__break;
default: cout<< "
Kaufe ein BMW!"
__break;
}
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case 'BMW':cout<< "
Genieße Fahrspaß!";
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Kaufe ein BMW!"
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Ich gebe dir recht! Also es gibt das mit Alt und Neu! Es stimmt auch das der "NEUE" leiser ist wie der alte. du hast meines wissens auch das Problem das du Mittelschaldämpfer und Kat in einem Stück hast das heist es ist nicht möglich den Mittelschaldämpfer einfach fehlen zu lassen! Habe letzte Woche noch einen verbaut ohne Mittelschaldämpfer habe einen anderen Kat genommen und der ist auch wenn du den neuen Nutzt super laut!
MFG
sport-bmw
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Unser BMW E36 Compact
Tuningwebseite unter
http://www.hct-tuning.de
MFG
sport-bmw
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Gibt 2 316i Compact.
1,6l (M43 B16): MSD und Kat ein Teil. Esd ist automatisch Anlage ab Kat.
1,9l (M43TU B19): MSD und Kat separat. (Selber MSD und Endschalldämpfer wie 318ti). Hier könnte man einen neuen VSD oder ein VSD-Ersatzrohr einbauen.
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MfG
Thorsten
91er Limo
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1,6l (M43 B16): MSD und Kat ein Teil. Esd ist automatisch Anlage ab Kat.
1,9l (M43TU B19): MSD und Kat separat. (Selber MSD und Endschalldämpfer wie 318ti). Hier könnte man einen neuen VSD oder ein VSD-Ersatzrohr einbauen.
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Thorsten
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
kurze frage wenn ich jetzt nen alten bastuck ohne abe kauf bekomm ich den überhaupt eingetragen? das is eigentlich meine einzige sorge weil kaputt kriegt man die ja eh ned weils edelstahlt is :p
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BmW OwNz
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BmW OwNz
Eintragung kein Problem. Hast ja ein Gutachten. Die meisten meckern nicht beim Sound, denn der ESD ist im Vergleich zu vielen Japancars oder VWs ne leise Tröte.
Hab nen Kumpel mit nem Golf3 der hat nen ESD dran, da drückts bei mir in der Magengegend, wenn der vor mir fährt.
Und nur weil der aus Edelstahl ist, ist er nicht unkaputtbar! Edelstahlbeschichtungen gehen auch irgendwann kaputt, Schweißnähte reissen oder das Innenleben geht kaputt.
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MfG
Thorsten
91er Limo
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Hab nen Kumpel mit nem Golf3 der hat nen ESD dran, da drückts bei mir in der Magengegend, wenn der vor mir fährt.
Und nur weil der aus Edelstahl ist, ist er nicht unkaputtbar! Edelstahlbeschichtungen gehen auch irgendwann kaputt, Schweißnähte reissen oder das Innenleben geht kaputt.
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Thorsten
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und auf was sollte man achten wenn man nen auspuff bei ebay oder so kauft?
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BmW OwNz
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BmW OwNz
Kann man nicht bei eBay. Ist reine Glückssache!
Vor allem die Angaben zu den Laufleistungen sind meist erlogen, da die selbst gebraucht gekauft wurden. Weißt ja nicht wie vielte Hand der ESD ist.
Entweder neu kaufen oder hoffen, dass ein Bekannter einen verkauft.
Neu kostet der gerademal 300€. Gebraucht +200€. Bei nem guten ist das ok, aber bei eBay wärs mir zu riskant.
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MfG
Thorsten
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Vor allem die Angaben zu den Laufleistungen sind meist erlogen, da die selbst gebraucht gekauft wurden. Weißt ja nicht wie vielte Hand der ESD ist.
Entweder neu kaufen oder hoffen, dass ein Bekannter einen verkauft.
Neu kostet der gerademal 300€. Gebraucht +200€. Bei nem guten ist das ok, aber bei eBay wärs mir zu riskant.
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also ich bekomme demnächst meinen neuen bastuck esd... werd dann sobald als möglich ein soundfile erstellen und nach paar wochen/monaten noch eines... dann sollte man einen unterschied hören !
hab en ganz neuen bastuck drunter und die sind definitiv nicht leiser hab auch die firma gefragt und hab die selbe antwort bekommen der murks mit der abe, tg oder eg is absoluter schwachsinn.
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http://www.e36-page.net <<< schaut mal rein =)
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http://www.e36-page.net <<< schaut mal rein =)
Glaub mir, Produktion wurde umgestellt.
Habe jetzt einen Bastuck mit EG Nummer und ABE. Vorher gabs nur Teilegutachten Bastucks für 325/328i. Die waren auch VIEL lauter.
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MfG
Thorsten
91er Limo
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Habe jetzt einen Bastuck mit EG Nummer und ABE. Vorher gabs nur Teilegutachten Bastucks für 325/328i. Die waren auch VIEL lauter.
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Thorsten
91er Limo
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merkt man das auch beim 316er den unterschied von dem mit abe oder teilegutachten
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BmW OwNz
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BmW OwNz
Zitat:
merkt man das auch beim 316er den unterschied von dem mit abe oder teilegutachten
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BmW OwNz(Zitat von: Shadow[loe])
Könnte ich mir durchaus vorstellen! Man bedenke, dass wenn der Auspuff ne ABE hat man erst gar nicht zum TÜV muß ERGO: Der Sound ist noch im Rahmen! Die alten Anlagen mit TG haben ja zuvor noch die Abnahme vom TÜV gebraucht, ERGO: Das ganze lag im Ermessen des TÜVlers...und da ging es eben nach der Montage nach dem Monopoly-Motto zum TÜV: "Begib dich direkt dort hin, geh nicht über die Autobahn, streich keine 4000 Umdrehungen ein!" ;-) So hattest du noch die Chance ihn eingetragen zu bekommen!
Ich durfte mal in der Tat eine alte Bastuck-Anlage mit TG an nem E36 325 Coupe erleben...und es war einfach PERVERS!
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There's no power like BMW-Power!!!
Vroooooooommmmmm
hab ich dann überhaupt bne chance ne bereits eingefahrene anlage eingetragen zu bekommen?
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BmW OwNz
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BmW OwNz
Klar, hab meinen alten Bastuck auch verkauft und der neue Besitzer hat ihn beim TÜV eintragen lassen. Die Prüfer sind von Golf und Civic noch viel lautere ESD gewohnt!
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Thorsten
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Zitat:
Also ich hab ne Bastuck mit Teilegutachten und da brennt die Hütte. Eingefahren werden müssen alle. Wenn er heiß wird dann ist er genau perfekt. Ich find den Sound optimal. Nicht zu laut und nicht zu leise. Hab ne BASTUCK 2x89mm mit TG. Würd ich Dir auch empfehlen.
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switch(automarke)
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case 'BMW':cout<< "
Genieße Fahrspaß!";
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default: cout<< "
Kaufe ein BMW!"
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.(Zitat von: Saddiq)
Hab genau den selben drunter ( siehe Sig )
Soundvideo ist auch in meiner Sig!;-))
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Mein Bimmer
Mein Bastuck
Race Wars 2005
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