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autsch, wünsch ihm gute besserung! ich hab mitlerweile auch resepekt davor...
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greeetz angry!
wer vögeln will muss freundlich sein
haubenumbau raum berlin-brandenburg
zu günstigen festpreisen!!!
bei intresse schreibt mir [fehlerhaft_angegebener_Link:]mailto:romel4president@yahoo.de[/fehlerhaft_angegebener_Link]
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo angry81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "1/4 meilen burner"!
Gruß
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nahja wird wirklich interessant wenn da einer mit knapp 500ps daherdüst. ich werde so ziemlich auf die selbe leistung kommen, bin grad wieder am bauen. leider hab ich meiner freundin versprochen das bei 500ps schluß ist :-( könnte knapp werden.. heute war ich auf der wagge mit meinem auddo, und da hatte ich volgetankt mit allem drum und dran 1350kg
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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Der fährt mit uns hin hat er gemeint und das will ich für den dann hoffen nicht das wir dann 2 stunden später ankommen und er dann schon weiß wo was ist. Hoffe das der dann artig fährt und nicht mit vollgas. Ansonsten soll er den grill schon mal fertig machen : )
Vielleicht lässt Ihr zwei euch dann mal zu einem sprint überreden wäre interessant wie ein kompressor gegen einen turbo aussieht wobei ich von kompressoren persönlich mehr halte aufgrund des konstanten ladedrucks. Denn dieser hat volle leistung ohne verzögerung wie beim turbo. Glaub aber dann trotzdem das du (BMW_Pilot_austria) aufgrund des gewichts das rennen machen würdest vor allem kommt noch dazu das es ein Cabrio ist.
Vielleicht lässt Ihr zwei euch dann mal zu einem sprint überreden wäre interessant wie ein kompressor gegen einen turbo aussieht wobei ich von kompressoren persönlich mehr halte aufgrund des konstanten ladedrucks. Denn dieser hat volle leistung ohne verzögerung wie beim turbo. Glaub aber dann trotzdem das du (BMW_Pilot_austria) aufgrund des gewichts das rennen machen würdest vor allem kommt noch dazu das es ein Cabrio ist.
mir ist gestern abend bei 270 ein zylinder hops gegangen. mal schauen ob unser händler des bis mitte august hin bekommt :(
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@Angry
:eek: Alter Watt machst du für Sachen!? Ich bin mir nicht sicher, glaube jedoch, das es wohl billiger ist einen anderen Motor einzubauen! Denn meist ists so, das nicht nur ein Zyl. tod ist. Meist noch die passenden Ventile, Pleul etc.. und das Teil zerlegen etc.. kann gut teuer werden!
Gute besserung an den Wagen :/
:eek: Alter Watt machst du für Sachen!? Ich bin mir nicht sicher, glaube jedoch, das es wohl billiger ist einen anderen Motor einzubauen! Denn meist ists so, das nicht nur ein Zyl. tod ist. Meist noch die passenden Ventile, Pleul etc.. und das Teil zerlegen etc.. kann gut teuer werden!
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@mattzer
das ist mir mit dem motorrad passiert. hab da noch garantie drauf, deswegen mach ich mir da nich so viel sorgen ;)
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und ich hatte mich schon gewundert das dein hobel 270 draufgehabt haben soll ;-)
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und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => *new pics!!*
verkaufe E36 Streamline Felgen&Reifen
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Zitat:
Vielleicht lässt Ihr zwei euch dann mal zu einem sprint überreden wäre interessant wie ein kompressor gegen einen turbo aussieht wobei ich von kompressoren persönlich mehr halte aufgrund des konstanten ladedrucks. Denn dieser hat volle leistung ohne verzögerung wie beim turbo. Glaub aber dann trotzdem das du (BMW_Pilot_austria) aufgrund des gewichts das rennen machen würdest vor allem kommt noch dazu das es ein Cabrio ist.(Zitat von: Marius)
nahja.. gern mach ich mal mit ihm eine ordentliche sause.. wenn ich dafür ein stück totes tier vom grill abbekomme *g*
wegen dem turbo ists so eine sache.. da hast du recht das er kein turboloch hat und besser am gas hängt, dafür wird der turbo bei höheren drehzahlen umso aggresiver, und wenn man gut schaltet ist kein turboloch bemerkbar.
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Bearbeitet von - BMW_Pilot_austria am 02.08.2005 14:02:04
Das mit dem toten tier ist gar kein problem ; )
Ja das ist ein nachteil beim turbo. Vor allem vom sprint aus sprich von ampel zu ampel besteht das höhere risiko beim anfahren in das blöde turboloch zu kommen was dann ein starker nachteil ist. Aber wenn der turbo kommt bei 2,3 - 2,7 wird das sicherlich bei dir sein denke ich einfach mal dann sicherlich wie ein schlag von mike tyson auf die fr.... : )
Ja das ist ein nachteil beim turbo. Vor allem vom sprint aus sprich von ampel zu ampel besteht das höhere risiko beim anfahren in das blöde turboloch zu kommen was dann ein starker nachteil ist. Aber wenn der turbo kommt bei 2,3 - 2,7 wird das sicherlich bei dir sein denke ich einfach mal dann sicherlich wie ein schlag von mike tyson auf die fr.... : )
mein mopped wird wahrscheinlich nich mehr ganz vor racewars :(
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meinst mit mopped ein poketbike?
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Zitat:
hmmmmmmm, nicht völlig korrekt ;)
ist grün, hat 2 Räder und nennt sich...kawasaki zx-9r
hier noch vor den ersten "leichten optischen veränderungen"
[gray]____________________________
greeetz angry!(Zitat von: angry-playboy)
neee, die da ;) hätte mich gefreut euch leistungsjunkies wenigstens etwas entgegensetzen zu können
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wie gibts den da etz auch mopeds die da antreten weil dann hab i au no was daheim stehn
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mein KFZ :-)
WWW.PARTYS-BEI-UNS.DE
FÜR EUCH UNTERWEGS IN
Ingolstadt Eichstätt Kelheim Neumarkt Pfaffenhofen Neuburg und Schrobenhausen
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Zitat:Zitat:
hmmmmmmm, nicht völlig korrekt ;)
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greeetz angry!(Zitat von: angry-playboy)
neee, die da ;) hätte mich gefreut euch leistungsjunkies wenigstens etwas entgegensetzen zu können
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eine e-mail(Zitat von: angry-playboy)
toll.. mit mopeds gegen autos... *gg*
gestern waren wir auf der meile mit meiner gurke.. 12,1 sec. auf 402 meter... hoffe ich verbessere mich bei den racewars noch
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