Hallo Leute. Hab mal wieder ne Frage! Also wenn beim Anfahren und nur beim Anfahren hinten dunkler Rauch rauskommt sollte das heißen das der Motor Öl verbrennt...was nicht unbedingt toll ist (Korrigiert mich wenn ich falsch liege)ist auch kein Dieselmotor aber hat schon 9Jahre auf dem Buggel. Nun hab ich schon viele Sachen gehört wie Ventilschafft oder Ölabstreifring am Kolben... Bin nicht der Spezialist auf diesem Gebiet aber mich würde interessieren woher es kommen kann und wie man diese Angelegenheit am finanziell günstigsten behebt! Motor überholen oder nur Ventilschaffte machen... neuer Zylinderkopf ist doch bestimmt teuer! weiß auch jemand was die verschiedenen Reperaturen kosten! Ölverbrauch sollte ja dann auch sinken!
Motor hat bald 220000km gelaufen. Ist auch ein 2,8 6 Zylinder, Danke im Vorraus für gute Infos
Motor hat bald 220000km gelaufen. Ist auch ein 2,8 6 Zylinder, Danke im Vorraus für gute Infos
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mdrofi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dunkle Abgase beim Anfahren"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
Also BWM Motoren verbrennen Öl das ist normal.
Da könn die auch neu sein das amchen die Trozdem. Beim schalten z.b. werfen die gern ein kleiens ölkchen raus... Solang du hinter dir keien riesen Rußwolke hast sondenr es nur halt nen kleines wölkchen ist brauchst dir da keine gedanken machen.
Ansonsten wenns extrem ist liegt es daran das die Kolbenringe verschlissen.
Aber scho richtig ölbrennen is net doll.. aber bei BMW und Audi ist das normal die machen das gern. Die kilometer sind net so wichtig man liets hier oft das die über 500tkm machen bei normaler pflege.... Wenn sons der motor ruhig läuft.. gut am gas hängt etc brauchst dir da keine Sorgen machen...
So ne repurtur käme halt teuer weil der ganze kopf runter muss, da macht man gleich die Kopfdichtung mit neu etc und kolbenringe ka was das dann kostet... in ner freien werkstatt irgend nen KFZ Meisterbetrieb da die ZKD wechseln lassen kost um die 350€... denke mal für die kolbenringe nochma 200€ oda sowas drauf.. ganz grobe schätzung....
bei BMW wirst du arm das da machen zu lassen... glaube die verlangen für die normale ZKD wechselung scho umd ie 700öcken.
mfG
Serial-Thriller
____________________________
Bin ///Maßlos Wichtig
Also BWM Motoren verbrennen Öl das ist normal.
Da könn die auch neu sein das amchen die Trozdem. Beim schalten z.b. werfen die gern ein kleiens ölkchen raus... Solang du hinter dir keien riesen Rußwolke hast sondenr es nur halt nen kleines wölkchen ist brauchst dir da keine gedanken machen.
Ansonsten wenns extrem ist liegt es daran das die Kolbenringe verschlissen.
Aber scho richtig ölbrennen is net doll.. aber bei BMW und Audi ist das normal die machen das gern. Die kilometer sind net so wichtig man liets hier oft das die über 500tkm machen bei normaler pflege.... Wenn sons der motor ruhig läuft.. gut am gas hängt etc brauchst dir da keine Sorgen machen...
So ne repurtur käme halt teuer weil der ganze kopf runter muss, da macht man gleich die Kopfdichtung mit neu etc und kolbenringe ka was das dann kostet... in ner freien werkstatt irgend nen KFZ Meisterbetrieb da die ZKD wechseln lassen kost um die 350€... denke mal für die kolbenringe nochma 200€ oda sowas drauf.. ganz grobe schätzung....
bei BMW wirst du arm das da machen zu lassen... glaube die verlangen für die normale ZKD wechselung scho umd ie 700öcken.
mfG
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