Wie gut sind die Vierzylinder???
Hi,
Der neue 320i geht meines erachtens besser als seine Vorgänger! Denn sechs Zylinder sind für eine zwei Lieter Maschine zu viele Zylinder!
mfg
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Wer gut schmiert, der gut fährt!!!
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Hallo Loud Mean,
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Gruß
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Der 320i war ja auch immer ein 2,2ltr 6-Zylinder! Der Vierer bietet wohl mehr Drehmoment. Er ist aber auch einfach billiger. Und ist die sinnvolle Bezeichnung für den ehemaligen 318i, der ja schon eh immer 2000ccm Hubraum hatte!
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Glück ab!
Ersteller dieses Themas
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Das ist so nicht ganz richtig! Der E36 hatte als 320i nur 2,0 Liter und der 318i nur 1,8 Liter. Das die Motoren mehr Liter hatten als es in der Bezeichnung steht haben Sie erstmals im E46 gehabt. Ob das jetzt noch so ist, weis ich nicht, glaube aber nicht.
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MfG ScratchDee
BMW-Syndikat Team Kassel/Nordhessen
der E46 hatte auch erst im 320i einen 2,2i R6 als die M54 notorengeneration eingeführt wurde. den 2,2i R6 gibt es momentan nur noch im Z4 2,2i. im 5er wurde er durch den 523i mit 2,5i R6 und 177 PS abgelöst und einen 323i soll es laut BMW nicht geben.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
So schlimm ist ja ein 320i nun auch nicht. Ich fahre jeden Tag mit einem zur Arbeit und wenn man ruhig fährt kommt man mit unter acht Litern hin. Ich denke mal, dass der Verbrauch wohl noch ein bisschen runter geht, denn er hat erst 1800km runter. Was mir aber nicht gefällt, ist der riesige Spalt zwischen Amaturenbrett und Türverkleidung, sowie das ständige piepen, wenn man nicht angeschnallt ist.
@ scratchdee: was willst du mir damit sagen?
mfg FRY
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ach so :o) hab das irgendwie nicht verstanden.
den 2,0i 318i gabs aber erst als auch die M54 motoren eingeführt wurden. oder sogar noch später.
mfg FRY
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Ersteller dieses Themas
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Das kann sein, ich weiß das nur weil mein dad nen 318i hat bei dem das so ist. Ist irgendwie Doof, denn man hat nen 318i und zahlt für nen 320i Steuern.
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MfG ScratchDee
BMW-Syndikat Team Kassel/Nordhessen
Also ich fahre seit 3 Monaten den neuen 320i und muss sagen er fährt sich super. Besonders in der Stadt zieht er sehr gut ab.
OK er hat nicht den Sound eines 6-Zylinders, aber ich mag es gerade dass er eher etwas dezent klingt und nicht so brachial, das unterstützt eher die Ausstrahlung der Limousine, die ja bei dem neuen Modell noch verstärkt wurde.
Auf der Autobahn merkt man jedoch schon dass einiges an Zugkraft fehlt. Ab 190 kommt er nur noch sehr zäh bis auf 220 hoch. Wenn er jedoch erst einmal rollt dann rollt er. Ich hatte ihn auch schon bei 250.
Ebenso fühlt er sich mit Sportfahrwerk und 18-Zöllern ab 200 etwas schwammig an, da würde ich mir etwas mehr Abtrieb wünschen. Ich hoffe, dass sich dies mit einem sinnvollen Aerodynamik Paket und einem guten Diffusor verbessert.
Viele Grüße
-Sven