Hallo,
bin schwer am überlegen, ob ich mir nicht einen 540i e34 zulegen soll. Momentan fahr ich einen 328i. Kann jemand aus Erfahrung berichten, ob die laufenden Kosten deutlich
höher ausfallen werden. Steuer/Vers. weiß ich schon, da ist nicht viel um. Aber Ersatz-Verschleißteile usw...
Gruß
Robert
bin schwer am überlegen, ob ich mir nicht einen 540i e34 zulegen soll. Momentan fahr ich einen 328i. Kann jemand aus Erfahrung berichten, ob die laufenden Kosten deutlich
höher ausfallen werden. Steuer/Vers. weiß ich schon, da ist nicht viel um. Aber Ersatz-Verschleißteile usw...
Gruß
Robert
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Don Roberto,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterhaltskosten 540i"!
Gruß
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Wenn man den Spaß- und Soundfaktor in den Vordergrund stellt, dann ist es doch egal.
Aber ansonsten hast Du halt 2 Kats und 2x VDD und ZKD und ein wenig mehr Durst als ein 2,8er.
Aber ansonsten hast Du halt 2 Kats und 2x VDD und ZKD und ein wenig mehr Durst als ein 2,8er.
Also ich fahre einen e34 535i, ist zwar ne Nummer kleiner aber da genau liegt der Hund begraben. Bis zum 535 sind die Verschleißteile alle gleich, also egal ob ich 518 oder 535 fahre. Da aus diesem Bereich natürlich viel mehr Autos unterwegs sind sind die Teile recht günstig. Der 540 ist meines Wissens teilegleich mit dem M5, also kannst dir ja ausrechnen was auf dich zu kommt, z.B. größere Bremsen usw.
Gruß Ulli
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in victoria veritas
Gruß Ulli
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in victoria veritas
Zitat:
Also ich fahre einen e34 535i, ist zwar ne Nummer kleiner aber da genau liegt der Hund begraben. Bis zum 535 sind die Verschleißteile alle gleich, also egal ob ich 518 oder 535 fahre. Da aus diesem Bereich natürlich viel mehr Autos unterwegs sind sind die Teile recht günstig. Der 540 ist meines Wissens teilegleich mit dem M5, also kannst dir ja ausrechnen was auf dich zu kommt, z.B. größere Bremsen usw.
Gruß Ulli
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in victoria veritas(Zitat von: Bikerulli)
Wo sind die denn Teilegleich ???
540 = V8
M5 = R6
@Don Roberto
www.e34.de <-- da werden Sie (sehr gut) geholfen
Nicht beim Motor, aber normale Verschleißteile wie Bremsen etc. sind gleich. Die Motorenteile sind beim 520 natürlich auch nicht gleich mit nem 535.
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in victoria veritas
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in victoria veritas
Ich fahr einen 530i V8 und kann nur sagen bin sehr zu frieden ein 540 würde mich auch interessieren zumindest der Motor alleine.
530i V8 und 540i V8 sind komplett gleich nur das der 3 Liter weniger Hub und Bohrung hat, aber die ganzen Anbauteile und Einspritzung und Zündung sind gleich.
Nur beim 540 würde ich schauen das ich einen Handschalter bekomme, denn der Automatik geht nicht so gut und die Automatik soll angeblich anfällig sein.
MFG
Wolfi
530i V8 und 540i V8 sind komplett gleich nur das der 3 Liter weniger Hub und Bohrung hat, aber die ganzen Anbauteile und Einspritzung und Zündung sind gleich.
Nur beim 540 würde ich schauen das ich einen Handschalter bekomme, denn der Automatik geht nicht so gut und die Automatik soll angeblich anfällig sein.
MFG
Wolfi
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