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Hallo Zusammen.
Ich weiss einen ähnlichen Beitrag gab es schonmal, aber den, den ich meinte hab ich durch die Suchfunktion nicht gefunden. Mein Prob: Hab mir led-Rückleuchten zugelegt. ausgetauscht und ausprobiert. Fahrlicht, Blinker, ect. -> OK! Bremslicht funktioniert nur rechts. Nach dem Bremslichttest, linke Seite LED-Fahrlicht ohne Funktion. Rechts weiterhin alles ok. Naja dachte ich mir: schick ich zurück. Firma mich angerufen: Leuchte komplett in Ordnung. Leuchte kommt zurück. Vor einbau angeschlossen, alles bis auf das Bremslicht ausprobiert -> Alles ok. Eingebaut, Bremslicht test gemacht, wieder: Rechts alles ok, links LED-Bremslicht funktioniert nicht und mit lösen des Pdals, Fahrlicht LED mit ausgegangen.

Ich hoffe das is in ewa verständlich.... weiss nicht was das sein soll. mit normalen M-Technik-Rückleuchten alles in Ordnung.

Bitte um Hilfe

Mfg Samy
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also ich habe gerade nochmal mit den herstellern telefoniert. die meinen das bei zubehör rückleuchten die rückführung des bremslichtes von rechts nach links nicht vorhanden ist und diese manuell durchgezogen werden muss. da frag ich mich aber doch, wie die normalen BMW leuchten funktionieren, ich hab ja nur die stecker getauscht, hab ja keine leitungen entfernt. das mit dem bremslicht könnte auch zur folge haben, das ein steuergerät das fahrlicht mit abschaltet, bezüglich eines fehlers, was ich mir aber auch nciht so ganz vorstellenkann. bitte nochmal um hilfe. keiner da, der von e36coupe elektrik ein bischen plan hat?

danke

mfg samy
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Servus :)

Ich nehme an das du kein Bordcomputer hast?!
Wenn das der Fall ist mußt da 1-2 kabel umstecken/zusammenführen am Kabelbaum!
War damals bei meinen E36 genau so!!!
Habs aber machen lassen.
Kann dir ja mail schicken wie es umbauen mußt.

MfG
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K-Styles

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nein hab keinen boardcomputer
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Hatte das gleiche problem.
Die bei FK machen immer an die coupe leuchten die steckerbelegung der limo -> Das linke bremslicht geht net.
Liegt daran, dass das Signal fürs links von rechts durchgeschliffen wird. Musst also so einen Quetschverbinder nehmen und das signal vom rechten auf den richtigen pin "quetschen". Bei der originalleuchte wird diese "weiterleiten" in der lechte selbst gemacht. d. h. da is eine Kabelbrücke drin.

Das lustige an der sache is, dass FK in seinem stecker eine kabelbrücke drin hat (die kleine "Kabelschlaufe") die auf einen leeren bin führt!! Wenn man diese brücke aber auf den richtigen pin pinnt, hat man dauerhaftes bresmenleuchten, da das dann das standlcihtsignal auf die linke leucht weitergibt. Gibt also noch die möglichkeit diese brücke abzuzwicken, an das bremssignal zu löten und in den richtigen pin des rechten steckers einzustecken. So habs ich gemacht.

Wenn dir die pinbelegung auf bmw-treff anschaust kannst es ohne probleme lösen.
Wie gesagt du must nur das rechte bremssignal auf das linke weitergeben. Wie das amchst is eigentlich egal. Also Quetschverbiner oder kabel einlöten.

MfG

PS Die von FK testen die leuchten bestimmt nur an der limo, da is das nämlich anders, da liegt das bremssignal auf beiden seiten an.
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hey super, vielen dank, werd ich nachher direkt mal ausprobieren. werd dann sagen ob es funktioniert hat. vielen dank
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