Ich fahre einen BMW F15 X5 M50d und habe folgendes Problem:
Das Fahrzeug hatte keine Leistung mehr, lief im Notlaufprogramm und erreichte maximal 80 km/h.
Die Werkstatt stellte fest, dass der Rußpartikelfilter stark zugesetzt war, die Drallklappen verschlissen und die Ansaugbrücke verstopft war, wobei auch der Hebel gebrochen war. Daraufhin wurden die Ansaugbrücke gereinigt, die Drallklappen instand gesetzt, die Einlasskanäle gestrahlt und der Partikelfilter gereinigt. Seitdem ist der Notlauf zwar weg, aber das Fahrzeug hat weiterhin keine richtige Leistung und fährt sich wie mit etwa 150 PS - es erscheinen jedoch keine Fehlermeldungen oder Warnanzeigen.
Die Werkstatt vermutet einen defekten Turbolader, kann jedoch nicht genau sagen, welcher betroffen ist.
Kann das wirklich sein ?