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In der Tat ist das alles Kindergarten und Offtopic und damit beenden wir das Thema auch ;)
Alle weiteren Versuche hier das letzte Wort haben zu wollen enden im kommentarlosen löschen und evtl. weiteren Maßnahmen.
Bearbeitet von: turbovxr am 17.08.2023 um 12:32:24
Alle weiteren Versuche hier das letzte Wort haben zu wollen enden im kommentarlosen löschen und evtl. weiteren Maßnahmen.
Bearbeitet von: turbovxr am 17.08.2023 um 12:32:24
Erstmal vielen Dank für eure Antworten.
Ihr habt mir sehr geholfen bei der Lösungsfindung.
Ich werde das Abreisseil erstmal so an der AHK anbringen wie ich es bisher immer gemacht habe. Zusätzlich werde ich zur Legalisierung der Schweizfahrt einfach eine Kette befestigen durch die das Abreisseil zusätzlich geführt wird. Im Ernstfall würde dann erstmal das Seil am Haken ausgelöst werden. Erst wenn der Fall eintreten sollte, dass der AHK-Haken rausfallen sollte, springt die Kette an. Aufgrund einer nicht vorhandenen geeigneten Ösen kann das leider keine ideale Lösung werden.
Der Vollständigkeit: Es handelt sich um eine Westfalia-AHK die ich vor 6 Jahren selbst eingebaut habe.
Ihr habt mir sehr geholfen bei der Lösungsfindung.
Ich werde das Abreisseil erstmal so an der AHK anbringen wie ich es bisher immer gemacht habe. Zusätzlich werde ich zur Legalisierung der Schweizfahrt einfach eine Kette befestigen durch die das Abreisseil zusätzlich geführt wird. Im Ernstfall würde dann erstmal das Seil am Haken ausgelöst werden. Erst wenn der Fall eintreten sollte, dass der AHK-Haken rausfallen sollte, springt die Kette an. Aufgrund einer nicht vorhandenen geeigneten Ösen kann das leider keine ideale Lösung werden.
Der Vollständigkeit: Es handelt sich um eine Westfalia-AHK die ich vor 6 Jahren selbst eingebaut habe.
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