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BMW e36 325i 500ps turbo kit eintragen tüv
Hallo Zusammen,
ich will unter anderem die Leistung meines e36 auf 500 ps steigern, hierzu habe ich zwei verschiedene Trubo kits gefunden:
https://www.gp-power.de/shop/bmw-m50-m52-turbokit/
https://www.schaper-automotive.com/Turbokit-E36-M50-M52-600
Hat einer von euch Erfahrung mit der Eintragung dieser Kits oder vergleichbaren?
Vielen Dank schonmal
Grüße Julian
ich will unter anderem die Leistung meines e36 auf 500 ps steigern, hierzu habe ich zwei verschiedene Trubo kits gefunden:
https://www.gp-power.de/shop/bmw-m50-m52-turbokit/
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Hat einer von euch Erfahrung mit der Eintragung dieser Kits oder vergleichbaren?
Vielen Dank schonmal
Grüße Julian
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo julian393292-2,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e36 325i 500ps turbo kit eintragen tüv"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e36 325i 500ps turbo kit eintragen tüv"!
Gruß
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Hi,
was auf Dich zukommen kann, hat ein User mal in diesem Beitrag zusammengetragen.
Aber was konkret der Prüfer sehen will, der Dein Fahrzeug per Einzelabnahme durchleuchtet, da musst Du ihn direkt fragen.
Machst Du vielleicht besser bevor Du 6 Mille in ein Turbo Kit investierst.
Dazu noch 4-5 t€ für eine standfeste Bremsanlage, 5 Mille für Kleinkram und etliche Scheinchen für Prüfungen und Gutachten für die Einzelabnahme.
Ist Dir bewusst - oder?
Wenn Du erst noch den Motor von Grund aufbauen musst (GG Block, verstärkte Pleuel, Kolben, etc.) kommen weitere 5 Mille dazu...
Ciao - Carsten
was auf Dich zukommen kann, hat ein User mal in diesem Beitrag zusammengetragen.
Aber was konkret der Prüfer sehen will, der Dein Fahrzeug per Einzelabnahme durchleuchtet, da musst Du ihn direkt fragen.
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Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Nur eine kurze Anmerkung, es lohnt sich nicht. Kit 1 bekommst du nicht eingetragen, Kit 2 nur vom Anbieter. Dazu kommen noch diverse Umbauten ( Motorblock) und jede Menge Kleinteile, wenn man das Bremssystem schon als Kleinteile bezeichnen kann.
Schon mal Danke für eure Antworten.
Aus Finanzieller Sicht sollte das ganze mit den von cmx genannten Preisen gut machbar sein für mich.
Mein Buget beträgt so ungefär 40.000 Euro, würde damit aber ganz gerne auch noch was am Fahrwerk machen und ein Bodykit für den Wagen kaufen.
Lohnt sich überhaut so ein Kit wenn es so schwer bis garnicht eintragbar ist oder kann man sich dann nicht gleich selbst Teile auf eigene Faust zusammen suchen?
Kann man sich so einen Umbau + Eintragung von einer Tuning Werkstatt machen lassen oder sollte man es doch lieber selbst versuchen?
Ich bin fest entschlossen das Ganze durchzuziehen wenn das irgenwie geht, da ein getunter e36 schon immer mein Traumwagen war.
Viele Grüße
Julian
Aus Finanzieller Sicht sollte das ganze mit den von cmx genannten Preisen gut machbar sein für mich.
Mein Buget beträgt so ungefär 40.000 Euro, würde damit aber ganz gerne auch noch was am Fahrwerk machen und ein Bodykit für den Wagen kaufen.
Lohnt sich überhaut so ein Kit wenn es so schwer bis garnicht eintragbar ist oder kann man sich dann nicht gleich selbst Teile auf eigene Faust zusammen suchen?
Kann man sich so einen Umbau + Eintragung von einer Tuning Werkstatt machen lassen oder sollte man es doch lieber selbst versuchen?
Ich bin fest entschlossen das Ganze durchzuziehen wenn das irgenwie geht, da ein getunter e36 schon immer mein Traumwagen war.
Viele Grüße
Julian
Hi,
Du bekommst sowas in Eigenregie vielleicht noch zusammengebaut aber nicht zugelassen.
Fahr den Wagen zu einem Tuner, sag was Du willst und blätter die Scheine auf den Tisch.
Hast Dir doch das Kit von GP Power rausgesucht - sollen die das doch gleich einbauen und zulassen.
Oder Dir jemanden nennen, der das macht - schlüsselfertig mit Eintragung...
Ciao - Carsten
Du bekommst sowas in Eigenregie vielleicht noch zusammengebaut aber nicht zugelassen.
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Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
"Selbst versuchen" kannst bei sowas eigentlich gleich vergessen.
Prüfer wollen da unter anderem ein Fahrwerksfestigkeitsgutachten und/oder eine Bescheinigung von BMW, dass die Karosserie solche Kräfte aushält.
BMW stellt dir das aber natürlich nicht aus!
Prüfer wollen da unter anderem ein Fahrwerksfestigkeitsgutachten und/oder eine Bescheinigung von BMW, dass die Karosserie solche Kräfte aushält.
BMW stellt dir das aber natürlich nicht aus!
40.000€ für den Umbau eines 325 E36 ist schon mal eine Ansage. Jetzt stellt sich mir die Frage , liegt es jetzt am Wetter ? Für dieses Geld bekommst du schon einem E36 M , den man mit Leichtigkeit besser optimieren kann.
Solche Kollegen hatten wir doch schon zu Hauf. Bis jetzt habe ich von keinem gehört das er so ein Vorhaben durchgezogen hat
Gruß Uli
... Jetzt stellt sich mir die Frage , liegt es jetzt am Wetter ?(Zitat von: Old Men)
nee, nächste Woche fangen die Sommerferien in NRW an...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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