Servus
Mein e46 steht jetzt schon seit längerem in der werkstatt mit getriebe problemen.
Der kupplungsaktuator und die kupplung wurden neu gemacht.
Danach wollten wir das auto probe fahren dabei ist dann nach ein paar metern der notlauf rein gegangen.
Beim auslesen hatten wir dann den schaltsensor angezeigt bekommen der danach auch neu gemacht wurde aber dennoch kommt immer wieder das selbe problem. Wir fahren los und der notlauf geht rein und beim auslesen kommt auch immernoch der schaltsensor raus.
Hat da eventuell jemand eine ahnung was das sein könnte?
Mein e46 steht jetzt schon seit längerem in der werkstatt mit getriebe problemen.
Der kupplungsaktuator und die kupplung wurden neu gemacht.
Danach wollten wir das auto probe fahren dabei ist dann nach ein paar metern der notlauf rein gegangen.
Beim auslesen hatten wir dann den schaltsensor angezeigt bekommen der danach auch neu gemacht wurde aber dennoch kommt immer wieder das selbe problem. Wir fahren los und der notlauf geht rein und beim auslesen kommt auch immernoch der schaltsensor raus.
Hat da eventuell jemand eine ahnung was das sein könnte?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mac.11,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 330ci smg 2 getriebe im notlauf"!
Gruß
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Gruß
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Das weis es ganz ehrlich nicht genau das hat der werkstatt meister zu mir gesagt das er das anzeigt beim auslesen.
Gibt mehrere Möglichkeiten. Eventuell ein Kabelbruch in der "Schaltsensorleitung" oder Korrosion an den Steckverbindungen?? Was auch sein kann das das Gegenstück vom "Schaltsensor" nicht an der richtigen Stelle sitzt und deswegen der Sensor nicht anzeigen kann, also ein Getriebeproblem.
Gruß Uli
Und was wenn es davon nix is?
Dann bleibt nur noch das Steuergerät.
Gruß Uli
Das weis es ganz ehrlich nicht genau das hat der werkstatt meister zu mir gesagt das er das anzeigt beim auslesen.
Und was wenn es davon nix is?
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