Dieser Beitrag wurde vom Moderator turbovxr am 04.05.2023 um 17:26:01 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.
Hallo liebe Gemeinde,
ich habe folgendes Problem mit meinem Motor:
Der Motor stottert bei Vollgas zwischen 2500 und 4000 Umdrehungen. Bei Halbgas dreht er normal hoch.
Folgendes wurde an dem Motor gemacht:
-VANOS wurde vor 5 Jahren überholt und ist keine 2000km gefahren
-Druckspeicher wurde vor kurzem überholt
-Drosselklpappenpoti
-Zündspulen und Zündkerzen
Im Fehlerspeicher steht nichts, auch keine Zündaussetzer.
Der Motor läuft auch sehr rund.
Hat jemand eine Idee was das sein könnte?
Bearbeitet von: turbovxr am 04.05.2023 um 17:26:01
Hallo liebe Gemeinde,
ich habe folgendes Problem mit meinem Motor:
Der Motor stottert bei Vollgas zwischen 2500 und 4000 Umdrehungen. Bei Halbgas dreht er normal hoch.
Folgendes wurde an dem Motor gemacht:
-VANOS wurde vor 5 Jahren überholt und ist keine 2000km gefahren
-Druckspeicher wurde vor kurzem überholt
-Drosselklpappenpoti
-Zündspulen und Zündkerzen
Im Fehlerspeicher steht nichts, auch keine Zündaussetzer.
Der Motor läuft auch sehr rund.
Hat jemand eine Idee was das sein könnte?
Bearbeitet von: turbovxr am 04.05.2023 um 17:26:01
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo hartgeh50,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "S50B32 Motorproblem"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "S50B32 Motorproblem"!
Gruß
Hast du die Spritversorgung mal kontrolliert? Also Pumpen, Siebe und Druckregeldose.
Gruß Uli
Hi,
Benzindruck und Einspritzventile überprüfen.
KWS, NWS auch wenn dazu nichts im Fehlerspeicher steht...
Ciao - Carsten
Benzindruck und Einspritzventile überprüfen.
KWS, NWS auch wenn dazu nichts im Fehlerspeicher steht...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Danke erstmal für die Antworten.
Dieses Problem tritt aber immer im exakt gleichen Drehzahlband auf. Deswegen ist es mir unbegreiflich warum er dann ab 4000 ohne Probleme wieder durchzieht. Den Druck habe ich schon Mal geprüft, der ist 5bar, allerdings geht das ja nur im Stand.
Dieses Problem tritt aber immer im exakt gleichen Drehzahlband auf. Deswegen ist es mir unbegreiflich warum er dann ab 4000 ohne Probleme wieder durchzieht. Den Druck habe ich schon Mal geprüft, der ist 5bar, allerdings geht das ja nur im Stand.
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