Hallo ihr Lieben,
ich bräuchte dringend Hilfe bzgl. Inpa.
Soweit so gut ist alles installiert, SP-Daten aktuell und auch das Interface habe ich eingerichtet. Allerdings habe ich anscheinend irgendetwas nicht richtig konfiguriert. Ich benötige einmal Hilfe, eventuell kann ja jemand über TeamViewer drüber schauen.
Ich danke euch schonmal!
Nina 🙂
ich bräuchte dringend Hilfe bzgl. Inpa.
Soweit so gut ist alles installiert, SP-Daten aktuell und auch das Interface habe ich eingerichtet. Allerdings habe ich anscheinend irgendetwas nicht richtig konfiguriert. Ich benötige einmal Hilfe, eventuell kann ja jemand über TeamViewer drüber schauen.
Ich danke euch schonmal!
Nina 🙂
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo NinaE39,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe bzw. Fernwartung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe bzw. Fernwartung"!
Gruß
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Hi Nina,
was genau ist denn das Problem?
Gibt es eine Fehlermeldung?
was genau ist denn das Problem?
Gibt es eine Fehlermeldung?
Hi Nina,
was genau ist denn das Problem?
Gibt es eine Fehlermeldung?(Zitat von: Maninblack)
Hab dir mal ne PN geschrieben, aber hier auch nochmal für alle.
Aktuelle EDIABAS-Fehlermeldung:
Apilnit: Fehlernr. 159
NET-0009: Timeout beim Kommunikationspartner
API Initialisierungsfehler
Kein API-Betrieb möglich !
Hi,
es gibt eigentlich nur ein paar wenige Punkte die richtig gemacht werden müssen:
SP-Daten müssen übrigens nie für INPA aktualisiert werden, da geht es im Normalfall um NCS Expert (bzw. in Sonderfällen um WinKFP).
Gruß
ratsplayer
es gibt eigentlich nur ein paar wenige Punkte die richtig gemacht werden müssen:
- Richtiges Interface für dein Fahrzeug verwenden (z.B. MaxDia Diag1 für E39)
- Halbwegs vernünftiges Software-Paket verwenden (Mikes Easy Tools für BMW)
- Interface anstecken, Standard-FTDI-Treiber (meist automatisch) installieren, im Gerätemanager COM-Port 1 und Wartezeit von 1ms konfigurieren
- In der C:\Ediabas\Bin\obd.ini den COM-Port 1 konfigurieren
- Immer zuerst das Interface am Laptop und Fahrzeug anstecken, Zündung aktivieren und Software erst anschließend starten
SP-Daten müssen übrigens nie für INPA aktualisiert werden, da geht es im Normalfall um NCS Expert (bzw. in Sonderfällen um WinKFP).
Gruß
ratsplayer
Hey du,
soweit so gut, alles erledigt, dank der Hilfe von Maninblack. Allerdings gibts die nächste Fehlermeldung, egal wie ich den Schalter am Interface umlege. Variantenkontrolle:
IFH-0003: Datenuebertragung HOST/Interface gestoert. Das
Programm wird abgebrochen!
Bei allen Steuergeräten, die ich versuche auszulesen. Beim Airbagsteuergerät kommt zusätzlich noch diese Fehlermeldung:
ApiCheckJobStatus: Fehlernr, 95
SY5-0005: SG-Beschreibungsdatei nicht gefunden
Auftrag fehlerhaft oder Ergebnis nicht vorhanden !
Scriptbearbeitung fortsetzen ?
Airbagsteuergerät hab ich codieren lassen, weil ich eins aus dem E46 eingebaut hat und der hinten in den Türen wohl keine Airbags verbaut hatte.
Hab das Steuergerät auch nur ausgelesen, damit man prüfen kann ob man überhaupt irgendwas auslesen kann. Fehlanzeige!
Noch jemand einen Tipp für mich?
Der Adapter hat beim Codieren seinen Dienst geleistet (OBD 2 auf 1), würde also eher aufs Interface tippen. Bin mir aber nicht sicher ob es doch eventuell was anderes ist.
soweit so gut, alles erledigt, dank der Hilfe von Maninblack. Allerdings gibts die nächste Fehlermeldung, egal wie ich den Schalter am Interface umlege. Variantenkontrolle:
IFH-0003: Datenuebertragung HOST/Interface gestoert. Das
Programm wird abgebrochen!
Bei allen Steuergeräten, die ich versuche auszulesen. Beim Airbagsteuergerät kommt zusätzlich noch diese Fehlermeldung:
ApiCheckJobStatus: Fehlernr, 95
SY5-0005: SG-Beschreibungsdatei nicht gefunden
Auftrag fehlerhaft oder Ergebnis nicht vorhanden !
Scriptbearbeitung fortsetzen ?
Airbagsteuergerät hab ich codieren lassen, weil ich eins aus dem E46 eingebaut hat und der hinten in den Türen wohl keine Airbags verbaut hatte.
Hab das Steuergerät auch nur ausgelesen, damit man prüfen kann ob man überhaupt irgendwas auslesen kann. Fehlanzeige!
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Der Adapter hat beim Codieren seinen Dienst geleistet (OBD 2 auf 1), würde also eher aufs Interface tippen. Bin mir aber nicht sicher ob es doch eventuell was anderes ist.
Hi,
es gibt eigentlich nur ein paar wenige Punkte die richtig gemacht werden müssen:
- Richtiges Interface für dein Fahrzeug verwenden (z.B. MaxDia Diag1 für E39)
- Halbwegs vernünftiges Software-Paket verwenden (Mikes Easy Tools für BMW)
- Interface anstecken, Standard-FTDI-Treiber (meist automatisch) installieren, im Gerätemanager COM-Port 1 und Wartezeit von 1ms konfigurieren
- In der C:\Ediabas\Bin\obd.ini den COM-Port 1 konfigurieren
- Immer zuerst das Interface am Laptop und Fahrzeug anstecken, Zündung aktivieren und Software erst anschließend starten
SP-Daten müssen übrigens nie für INPA aktualisiert werden, da geht es im Normalfall um NCS Expert (bzw. in Sonderfällen um WinKFP).
Gruß
ratsplayer(Zitat von: ratsplayer)
Thema kann geschlossen werden, hab nochmal in die .ini Datei geschaut. Als Hardware war fälschlicherweise USB angegeben.
Danke für eure Hilfe!
Danke für eure Hilfe!
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