Hallo Leute,
der Mini meiner Frau zeigt seit Wiederzulassung (stand von Oktober bis Juni in der Garage) ein verrücktes Problem mit dem Tacho/Kombiinstrument.
Es ist ein Modell ohne Navi, also das große KI in der Mitte.
Das Problem ist, dass die Tachonadel nach einer gewissen Zeit nicht mehr auf Null zurück geht. Es bleibt beispielsweise bei 40 oder auch mal bei 140 km/h hängen und die gefahrene Geschwindigkeit wird bei der Fahrt obendrauf addiert. Quasi wenn ich 70 fahre, das KI beim Start bei 40 stand, zeigt es 110 an.
Klemme ich die Batterie ab, passiert nichts. Klemme ich sie wieder an -und das finde ich besonders verrückt-, geht die Nadel immer auf Null zurück und das KI funktioniert ne Weile ganz normal.
Bis es eben wieder los geht.
Ich wäre über hilfreiche Tipps sehr dankbar!
VG Micha
der Mini meiner Frau zeigt seit Wiederzulassung (stand von Oktober bis Juni in der Garage) ein verrücktes Problem mit dem Tacho/Kombiinstrument.
Es ist ein Modell ohne Navi, also das große KI in der Mitte.
Das Problem ist, dass die Tachonadel nach einer gewissen Zeit nicht mehr auf Null zurück geht. Es bleibt beispielsweise bei 40 oder auch mal bei 140 km/h hängen und die gefahrene Geschwindigkeit wird bei der Fahrt obendrauf addiert. Quasi wenn ich 70 fahre, das KI beim Start bei 40 stand, zeigt es 110 an.
Klemme ich die Batterie ab, passiert nichts. Klemme ich sie wieder an -und das finde ich besonders verrückt-, geht die Nadel immer auf Null zurück und das KI funktioniert ne Weile ganz normal.
Bis es eben wieder los geht.
Ich wäre über hilfreiche Tipps sehr dankbar!
VG Micha
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo fehc02,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "2002er Mini Cooper Tacho geht nicht zurück"!
Gruß
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Gruß
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Klingt nicht so schön. An den Austausch vom Kombi schonmal nachgedacht? oder zumindest, insofern irgendwie möglich, den Stellmotor der Nadel erneuern. Oder du baust alles einmal auseinander und guckst ob die Wicklung des Motors eventuell nicht freigängig genug ist. Vllt mit ein wenig WD40 wieder gangbar machen. Klingt so als ob dieser sich aufhängt...beim Start kriegt er einen erhöhten Impuls sodass er sich wahrscheinlich nullen kann, auf Dauer scheint er aber zu hängen irgendwo...mal so ganz aus der Ferne via Ferndiagnose spekuliert :D
Bearbeitet von: BigbossT am 24.06.2022 um 20:12:45
Bearbeitet von: BigbossT am 24.06.2022 um 20:12:45
Klingt nicht so schön. An den Austausch vom Kombi schonmal nachgedacht? oder zumindest, insofern irgendwie möglich, den Stellmotor der Nadel erneuern. Oder du baust alles einmal auseinander und guckst ob die Wicklung des Motors eventuell nicht freigängig genug ist. Vllt mit ein wenig WD40 wieder gangbar machen. Klingt so als ob dieser sich aufhängt...beim Start kriegt er einen erhöhten Impuls sodass er sich wahrscheinlich nullen kann, auf Dauer scheint er aber zu hängen irgendwo...mal so ganz aus der Ferne via Ferndiagnose spekuliert :D
Bearbeitet von: BigbossT am 24.06.2022 um 20:12:45(Zitat von: BigbossT)
Vielen vielen Dank für deine Antwort...das macht ja doch bissl Mühe.
Ja, spekuliert habe ich auch schon in diese Richtung. Die Hoffnung ist aber erst mal, dass man vielleicht auf jemanden treffen, der/die zufällig exakt das gleiche Problem hatte.
Wenn dir der Ausbau des Tachos zu viel Mühe macht bring das Auto in eine Werkstatt. Hoffentlich ist dann die Mühe nicht zu groß wenn es ans Bezahlen geht.
Gruß Uli
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