hallo,
also bei mir ist das problem so, seid einiger zeit habe ich mit bekommen, das mein bemmer öl verliert. immer wenn ich los gefahren bin war eine kleine pfütze drunter. gestern wollte ich wieder meinen bemmer aus der garage holen und habe bemerkt beim anlassen, dass er so ein sehr lautes, unnormales geräusch von sich gab. als ich ein stück lenken wollte merkte ich, das die lenkung sehr schwer ging. hab ihn darauf hin sofort stehen gelassen und drunter geschaut. das öl lief genau über das lenkungsgestänge, hab aber nichts weiter erkannt, wo es genau her kam.
was und wo könnte es sein was ich da verloren hab? reicht eine kleine reparatur oder muss ich gleich zum freundlichen?
würde mich über eure hilfe sehr freun!!!
mfg
mshqvbm
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Funk-Fernbedienungs-Einbau in mein Coupé
also bei mir ist das problem so, seid einiger zeit habe ich mit bekommen, das mein bemmer öl verliert. immer wenn ich los gefahren bin war eine kleine pfütze drunter. gestern wollte ich wieder meinen bemmer aus der garage holen und habe bemerkt beim anlassen, dass er so ein sehr lautes, unnormales geräusch von sich gab. als ich ein stück lenken wollte merkte ich, das die lenkung sehr schwer ging. hab ihn darauf hin sofort stehen gelassen und drunter geschaut. das öl lief genau über das lenkungsgestänge, hab aber nichts weiter erkannt, wo es genau her kam.
was und wo könnte es sein was ich da verloren hab? reicht eine kleine reparatur oder muss ich gleich zum freundlichen?
würde mich über eure hilfe sehr freun!!!
mfg
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mshqvbm,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "öl verlust --> servo sehr laut"!
Gruß
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Gruß
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Bock den wagen auf und schau mal ob die schellen noch alle korrekt fest sitzen gegebenenfalls austauschen und ne servo-öl nachkippen und dann schauen bzw abwarten!
Wichitg lass dir bloss das richtige servo-öl andrehen sonst kann es zu schäden kommen die sehr teuer werden können!
Wichitg lass dir bloss das richtige servo-öl andrehen sonst kann es zu schäden kommen die sehr teuer werden können!
Vermutlich leckt der Schlauch unten am Servoölbehälter, eine neue Schlauchbinde sollte Abhilfe schaffen.
Nur ATF ÖL nachfüllen.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Nur ATF ÖL nachfüllen.
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Ich glaub auch das es am Servobehälter leckt. Bei uns ging der schlauch von der pumpe weg, kaputt. Geraucht, gestunken und das in münchens city. Aber wenns bei dir wenn der motor net an is raucht, kanns glaub ich nichts sein was direkt am kreislauf defekt is! Da das atf öl durch den druck, beim austreten dampfähnlich austritt. Zumindestens bei mir.
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MFG
Patrick
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MFG
Patrick
hab heut nochma nachgeschaut und die lenkmanschette runter gemacht und da habe ich entdeckt, dass die führung, wo die lenkmanschette mittels schelle festgemacht ist, eingebrochen ist. also der ring am ende des lemkgetriebes hat eine lücke und die ausbruchstückchen lagen in der manschette. mal sehen ob sich da was machen lässt.
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