Hallo, ich hatte lange Ruhe, aber nun ist plötzlich etwas kurioses passiert. Bei meinem E61 VFL 2005 530d 218PS passierte folgendes: Ohne Vorwarnung kam Fahrregelsysteme Störung gemäßigt fahren. Allerdings ging fast nichts mehr ca 20kmh also rechts ran da ist der Motor von alleine ausgegangen. Wieder gestartet… nach 5 Minuten. Meldung kam nach einigen Minuten wieder und gleiches Phänomen. Nachdem ich dann doch zu Hause angekommen war, FS ausgelesen mit In**
DDE DME
Lamda Sauerstoff zu niedrig
Elektrischer Zuheizer Kurzschluss
Gaspedalwinkel unplausibel
EGS
Gaspedalwinkel
Jetzt habe ich einige Dinge schon getan:
Gaspedal getauscht. Werte in In** sind ok.
Durchgescheuerte Kabel unter der Motorabdeckung (Railsensor) isoliert.
Danach erstmal alles gut 😅
Bin ca 30km gefahren da kam die Meldung wieder, allerdings Gaspedal keine Reaktion. Aber mit dem Tempomat konnte ich beschleunigen. Also Wagen abgestellt und nach 10 Minuten wieder an… keine Meldung.
Im FS
PTC Zuheizer Kurzschluss gegen Masse
EGS Gaspedalwinkel
Jetzt zu meiner eigentlichen Frage..
Ich habe jetzt den PTC Zuheizer rauscodiert.. sind glaube ich drei Einträge im IHKA , können diese Fehler die Ursache in dem Kurzschluss des Zuheizers haben?
Bisher ist der Fehler nicht wieder aufgetreten, aber ich hab etwas Bedenken ohne Laptop weitere Strecken zu fahren 😡
Wäre dankbar hier fundierte Meinungen zu bekommen…
Vielen Dank
Gruß Torben
DDE DME
Lamda Sauerstoff zu niedrig
Elektrischer Zuheizer Kurzschluss
Gaspedalwinkel unplausibel
EGS
Gaspedalwinkel
Jetzt habe ich einige Dinge schon getan:
Gaspedal getauscht. Werte in In** sind ok.
Durchgescheuerte Kabel unter der Motorabdeckung (Railsensor) isoliert.
Danach erstmal alles gut 😅
Bin ca 30km gefahren da kam die Meldung wieder, allerdings Gaspedal keine Reaktion. Aber mit dem Tempomat konnte ich beschleunigen. Also Wagen abgestellt und nach 10 Minuten wieder an… keine Meldung.
Im FS
PTC Zuheizer Kurzschluss gegen Masse
EGS Gaspedalwinkel
Jetzt zu meiner eigentlichen Frage..
Ich habe jetzt den PTC Zuheizer rauscodiert.. sind glaube ich drei Einträge im IHKA , können diese Fehler die Ursache in dem Kurzschluss des Zuheizers haben?
Bisher ist der Fehler nicht wieder aufgetreten, aber ich hab etwas Bedenken ohne Laptop weitere Strecken zu fahren 😡
Wäre dankbar hier fundierte Meinungen zu bekommen…
Vielen Dank
Gruß Torben
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo TomNRW73,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "PTC Zuheizer (keineSTHZ)defekt E61 530d VfL 2005"!
Gruß
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Gruß
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Den Zuheizer kann man auch abklemmen, also die 12V Versorgungsleitung. Dann einfach mal testen.
Das Kabel bitte gut isolieren oder ganz wegmachen wegen Kurzschluss- und Brandgefahr!!!
Soweit ich weiß ist die Zuleitung nicht abgesichert:-(
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Ich möchte mal berichten… es lag an den Kontakten der Steckverbindung zum DDE . Die Kontakte hatten leicht Grünspan angesetzt.. wahrscheinlich Furcht Kondenswasser weil der Katen trocken war. Habe die Kontakte gereinigt alles wieder zusammen gebaut. Jetzt kommt die Fehlermeldung nicht mehr 👍😎
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