Servus Community,
Ich habe meine Batterie gewechselt, nachdem ich dies getan habe funktioniert wieder alles. Licht, Zentralverriegelung etc. Nur der Motor bleibt aus. Er zündet aber startet nicht. Ich habe mit Carly die Fehler ausgelesen. Er sagt mir: Manipulationsschutz (002F44) CDKWFS: EWS3.3 Manipulationsschutz was bedeutet dies? Kann es daran liegen das mein Auto nicht mehr startet?
Liebe Grüße und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Ich habe meine Batterie gewechselt, nachdem ich dies getan habe funktioniert wieder alles. Licht, Zentralverriegelung etc. Nur der Motor bleibt aus. Er zündet aber startet nicht. Ich habe mit Carly die Fehler ausgelesen. Er sagt mir: Manipulationsschutz (002F44) CDKWFS: EWS3.3 Manipulationsschutz was bedeutet dies? Kann es daran liegen das mein Auto nicht mehr startet?
Liebe Grüße und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Desastar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batteriewechsel / Fehlermeldung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batteriewechsel / Fehlermeldung"!
Gruß
Das hab och doch heute schon irgendwo gelesen. Im MOTOR-TALK?
ja bei dir muss ein ews Abgleich gemacht werden.
Weiss nicht ob Carly sowas kann.
ein Codierer sollte es auf jeden Fall können. Wo kommst du her?
ja bei dir muss ein ews Abgleich gemacht werden.
Weiss nicht ob Carly sowas kann.
ein Codierer sollte es auf jeden Fall können. Wo kommst du her?
So ein Mist. Ich komme aus HRO
Das hab och doch heute schon irgendwo gelesen. Im MOTOR-TALK?
ja bei dir muss ein ews Abgleich gemacht werden.
Weiss nicht ob Carly sowas kann.
ein Codierer sollte es auf jeden Fall können. Wo kommst du her?(Zitat von: Maninblack)
die Option "Batterie registrieren" ist bei Carly kaufbar, hab ich drauf da es mein Schwager sein E91 gebraucht hat, funktionierte einwandfrei (waren 5€ damals für die Funktion freischalten in der App)
Aber "Batterie registrieren" hat nichts mit "Manipulationsschutz" zu tun. Hast Du mal die Sicherungen überprüft?
Ich verstehe überhaupt nicht wie solche Fehler bei einem popeligen Batterietausch überhaupt passieren können. Habe ich noch nie gehabt.
Gruß Uli
Passiert nicht nur beim Batterietausch.
kann auch „einfach so“ passieren.
Betrifft aber nur manche Motorsteuergeräte
kann auch „einfach so“ passieren.
Betrifft aber nur manche Motorsteuergeräte
Einfach so kann das passieren, keine Frage. Aber wenn vor dem Batterietausch noch alles heile war?? Wäre doch schon ein großer Zufall.
Gruß Uli
Das Problem ist der Wechselcode in CAS und DME.
Dieser Code muss in beiden Steuergeräten identisch sein, nur dann gibt die Wegfahrsperre den Motorstart frei.
Hin und wieder passiert es, dass dieser Code nicht mehr der selbe in beiden Steuergeräten ist, dann müssen die neu synchronisiert werden.
Das passiert bspw. beim Batteriewechsel ab und zu
Dieser Code muss in beiden Steuergeräten identisch sein, nur dann gibt die Wegfahrsperre den Motorstart frei.
Hin und wieder passiert es, dass dieser Code nicht mehr der selbe in beiden Steuergeräten ist, dann müssen die neu synchronisiert werden.
Das passiert bspw. beim Batteriewechsel ab und zu
Ja, das ist mir klar. Dann liegt es aber am Batteriewechsel und zwar dann wenn die Batterie abgeklemmt wird, das Auto stromlos ist und dann die neue Batterie wieder angeklemmt wird. Aus dem Grund wird während des Tausches auch über den Fremdstartpunkt während dem Wechsel das Auto weiterhin mit Spannung versorgt.
Gruß Uli
Ich habe die Vollversion. Schon bereits getan. Es gibt einen neuen Beitrag dazu. Da ich nun in der Werkstatt war/bin.
die Option "Batterie registrieren" ist bei Carly kaufbar, hab ich drauf da es mein Schwager sein E91 gebraucht hat, funktionierte einwandfrei (waren 5€ damals für die Funktion freischalten in der App)
(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
Vor dem Batterie Austausch war nicht alles heile. Er hatte MKL + Notlauf. Deshalb stand er solange, da ich erst jetzt 3 Monate später das Geld für die Werkstatt habe und das Problem nun angehen wollte. Nur das ich jetzt noch eines habe und zwar das der Motor nicht startet.
Einfach so kann das passieren, keine Frage. Aber wenn vor dem Batterietausch noch alles heile war?? Wäre doch schon ein großer Zufall.(Zitat von: uli07)
Hallo,
Ich habe bei meinem 2006 er Baujahr schon oft die Baterie abgeklempt/ gewechselt. Es gab nie Probl. auch kein Anlernen nötig.
Ich habe bei meinem 2006 er Baujahr schon oft die Baterie abgeklempt/ gewechselt. Es gab nie Probl. auch kein Anlernen nötig.
Vielleicht liegt es genau daran das du so häufig die Batterie wechseln mußtest.
Gruß Uli
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 24 Monaten
The “Register battery” option can be purchased from Carly geometry dash lite, I got it because my brother-in-law used his E91, it worked perfectly (it was 5€ at the time to activate the function in the app)(Quote from: White-Blue-Fan-Rude)
That's right, the Register Battery option is available on Carly as an in-app purchase. The price is 5 euros. The function makes it possible to teach a new battery to the vehicle's battery management system (BMS). This is important to maximize battery life and ensure the BMS is managing the battery properly.
I also had good experiences with the function. I used them to register a new battery in my BMW E90. The function worked perfectly and the battery was immediately recognized by the BMS.
Bearbeitet von: amiyahtts23 am 15.01.2024 um 04:25:02
Bearbeitet von: amiyahtts23 am 15.01.2024 um 04:25:45
Einfach mit ISTA einen neuen abgleich von CAS zu DME/DDE machen und dann startet er wieder.
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