Hi,
mein alter Schlüssel ist leider defekt und lässt sich nicht reparieren.
Bmw will für einen neuen Schlüssel inklusive anlernen 220 euro sehen, bei ebay gibt es nachgebaute Schlüssel jedoch bereits auf 30 Euro.
Die Werkstatt meinte, der Schlüssel wäre auf eine bestimmte Fahrgestellnummer codiert und würde auch nur mit dieser Funktionieren.
Meinte er damit die Wegfahrsperre? Sendet der Schlüssel also per RFID permanent ein Signal ans Auto?
Bei der Menge an youtube Videos die das anlernen des Schlüssels zeigen fällt es mir schwer zu glauben, dass sowas unmöglich ist. Zudem kann ich den Wagen mit meinem Zweitschlüssel ohne Elektronik starten.
Ihr merkt bestimmt, ich bin etwas verwirrt. Kann mich jemand aufschlauen?
mein alter Schlüssel ist leider defekt und lässt sich nicht reparieren.
Bmw will für einen neuen Schlüssel inklusive anlernen 220 euro sehen, bei ebay gibt es nachgebaute Schlüssel jedoch bereits auf 30 Euro.
Die Werkstatt meinte, der Schlüssel wäre auf eine bestimmte Fahrgestellnummer codiert und würde auch nur mit dieser Funktionieren.
Meinte er damit die Wegfahrsperre? Sendet der Schlüssel also per RFID permanent ein Signal ans Auto?
Bei der Menge an youtube Videos die das anlernen des Schlüssels zeigen fällt es mir schwer zu glauben, dass sowas unmöglich ist. Zudem kann ich den Wagen mit meinem Zweitschlüssel ohne Elektronik starten.
Ihr merkt bestimmt, ich bin etwas verwirrt. Kann mich jemand aufschlauen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo humanica,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie smart ist ein E46 Schlüssel?"!
Gruß
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Gruß
Wer hat dir gesagt, dein Schlüssel läßt sich nicht reparieren?
Dein SChluessel besteht aus sagen wir mal 3 teilen.
1. Mechanischer Schlussel Bart
2. EWS Chip
3. Elektronsiches Bauteil zum auf und zu Sperren.
Alle 3 teile haben nicht wirklich was gemeinsam, und sind jeweils getrennt anzusehen. Das was du in den YT Videos siehts, ist das anlernen des ZV, das geht mit jedem Schlussel welcher die passende Frequnez hat (433Mhz).
Der EWS Chip ist schon etwas komplizierter zu kopeiren, kann aber wenn nicht beschadigt, einfach aus dem alten gehause ausgebaut und in ein neues eingabut werden, oder 2. Variante ist etwas fur Fachleute mit der Richtigen Ausstattung. EWS ausbauen, leeren chip neu in die EWS scheiben (Bis zu 10x geht das), oder deinen Aktuellen EWS Chip kopeiren auf einene Leeren.
Der Mechanische Bart sollte nicht weitzer erklarungsbedurftig sein.
1. Mechanischer Schlussel Bart
2. EWS Chip
3. Elektronsiches Bauteil zum auf und zu Sperren.
Alle 3 teile haben nicht wirklich was gemeinsam, und sind jeweils getrennt anzusehen. Das was du in den YT Videos siehts, ist das anlernen des ZV, das geht mit jedem Schlussel welcher die passende Frequnez hat (433Mhz).
Der EWS Chip ist schon etwas komplizierter zu kopeiren, kann aber wenn nicht beschadigt, einfach aus dem alten gehause ausgebaut und in ein neues eingabut werden, oder 2. Variante ist etwas fur Fachleute mit der Richtigen Ausstattung. EWS ausbauen, leeren chip neu in die EWS scheiben (Bis zu 10x geht das), oder deinen Aktuellen EWS Chip kopeiren auf einene Leeren.
Der Mechanische Bart sollte nicht weitzer erklarungsbedurftig sein.
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