Servus, habe gestern mal wieder meinen E92 330d M57N2 mit Carly ausgelesen. Bin jetzt etwas beunruhigt da die Fehler 0041 F1 Elektrolüfter Ansteuerung und 004B22 Elektrolüfter im FS stehen.
Hab ihn dann im Stand bis ca 97 Grad laufen lassen Lüfter ging nicht an. Wann muss denn bei diesem Motor der Lüfter einschalten also bei wie viel Grad Kühlmitteltemperatur?
Hab dann die Klima eingeschalten und der Lüfter ging sofort an und kühlte den Motor auf 89 Grad runter. Dass heißt der Lüfter funktioniert. Ist da jetzt was defekt? Kann ich so weiterfahren? Gibts evtl Probleme bei der Regeneration da der Lüfter im FS steht? Achja es kam bis jetzt kein Fehler im BC das die Temperatur zu hoch wäre oder ähnliches.
Danke
Bearbeitet von: e46-freak am 27.06.2021 um 10:29:29
Hab ihn dann im Stand bis ca 97 Grad laufen lassen Lüfter ging nicht an. Wann muss denn bei diesem Motor der Lüfter einschalten also bei wie viel Grad Kühlmitteltemperatur?
Hab dann die Klima eingeschalten und der Lüfter ging sofort an und kühlte den Motor auf 89 Grad runter. Dass heißt der Lüfter funktioniert. Ist da jetzt was defekt? Kann ich so weiterfahren? Gibts evtl Probleme bei der Regeneration da der Lüfter im FS steht? Achja es kam bis jetzt kein Fehler im BC das die Temperatur zu hoch wäre oder ähnliches.
Danke
Bearbeitet von: e46-freak am 27.06.2021 um 10:29:29
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Deutschland
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Hallo e46-freak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M57N2 Fehler Elektrolüfter"!
Gruß
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Gruß
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Schau mal bei http://de.bmwfans.info/ unter deinem Motor. Da findest du den Thermofühler mit der Gradzahl.
Gruß Uli
meinst du das ist die Ursache dafür? Die Kühlmittetemp zeigt es mir ja anscheined richtig an. heute als ich losgefahren bin 25 Grad und im Betrieb dann um die 90 Grad
Ich komm daquer daher...nur daquer bist wer !!!
Da mußt du schonmal suchen. Alles weiß ich auch nicht. Entweder bei der Motorelektrik, beim Motor oder beim Kühler.
Ich habe im Netz geschaut.Kam sofort Autoteile.de und die anderen Verdächtigen. Der soll bei 97 Grad schalten.
Ich habe im Netz geschaut.Kam sofort Autoteile.de und die anderen Verdächtigen. Der soll bei 97 Grad schalten.
Gruß Uli
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 39 Monaten
Servus, wie war die Lösung deinen Problems? Bei mir liegt das gleich Problem vor, jedoch wurde der Lüfter schon ausgetauscht.
e46-freak hat mich wahrscheinlich nicht verstanden.
An dem Thermofühler steht ne Gradzahl bei der der Lüfter anlaufen soll. Wenn diese Gradzahl nicht erreicht wird läuft der Lüfter logischerweise nicht an. Wird diese Gradzahl überschritten soll/müßte der Lüfter anlaufen.
Zum einen kann der Fühler defekt sein aber wenn der schaltet und der Lüfter nicht läuft kann auch die Elektronik vom Lüfter oder der Lüfter direkt kaputt sein.
An dem Thermofühler steht ne Gradzahl bei der der Lüfter anlaufen soll. Wenn diese Gradzahl nicht erreicht wird läuft der Lüfter logischerweise nicht an. Wird diese Gradzahl überschritten soll/müßte der Lüfter anlaufen.
Zum einen kann der Fühler defekt sein aber wenn der schaltet und der Lüfter nicht läuft kann auch die Elektronik vom Lüfter oder der Lüfter direkt kaputt sein.
Gruß Uli
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