Servus Leute,
vor 1,5 Jahren habe ich die Ölfiltergehäusedichtung von Febi Bilstein erneuert. Vor einer Woche hat das Auto so massiv angefangen zu siffen, ich dachte zuerst VDD, Vanos oder KGE, welche ich letzte Woche erneuert habe.
Hätte aber nie gedacht, nach der Sichtkontrolle, das es die Ölfiltergehäusedichtung ist, die so sifft.
Beim Ausbau war die Dichtung auch total hart.
Naja, aufjedenfall heute dann eine von Elring reingemacht und wollte Mal fragen wie lang die Dichtung bei euch so mit macht? Bei mir waren das jetzt so 10.000km.
Gruß
Alex
vor 1,5 Jahren habe ich die Ölfiltergehäusedichtung von Febi Bilstein erneuert. Vor einer Woche hat das Auto so massiv angefangen zu siffen, ich dachte zuerst VDD, Vanos oder KGE, welche ich letzte Woche erneuert habe.
Hätte aber nie gedacht, nach der Sichtkontrolle, das es die Ölfiltergehäusedichtung ist, die so sifft.
Beim Ausbau war die Dichtung auch total hart.
Naja, aufjedenfall heute dann eine von Elring reingemacht und wollte Mal fragen wie lang die Dichtung bei euch so mit macht? Bei mir waren das jetzt so 10.000km.
Gruß
Alex
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Alex46e,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie lang hält die Ölfiltergehäusedichtung? M54"!
Gruß
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Vieleicht beim letzten Wechsel einen Fehler beim Einbau gemacht. Meine Dichtung ist schon seit 175000km ohne Beanstandung verbaut.
Moin, meine habe ich bei ca. 200.000 km gewechselt, dürfte noch die erste gewesen sein. Habe wieder eine originale eingebaut. Bei momentan 225.000 ist sie noch ok.
Wenn Deine gewechselte nach 10.000 km hart war, könnte es an der Qualität gelegen haben.
Ich sag mal so, über Febi Bilstein Ersatzteile habe ich noch nicht viel gutes gelesen.
Und kürzlich habe ich einen Kühlerschlauch nach 2 oder 3 Jahren wieder rausgeschmissen, weil der undicht war. Nicht am Flansch, sondern mitten im Teil an einem Materialübergang von flexibel zu Kunststoff. Da stand Febi Bilstein drauf. Von denen nehme ich künftig Ersatzteile noch nichtmal geschenkt.
Wenn Deine gewechselte nach 10.000 km hart war, könnte es an der Qualität gelegen haben.
Ich sag mal so, über Febi Bilstein Ersatzteile habe ich noch nicht viel gutes gelesen.
Und kürzlich habe ich einen Kühlerschlauch nach 2 oder 3 Jahren wieder rausgeschmissen, weil der undicht war. Nicht am Flansch, sondern mitten im Teil an einem Materialübergang von flexibel zu Kunststoff. Da stand Febi Bilstein drauf. Von denen nehme ich künftig Ersatzteile noch nichtmal geschenkt.
Ich bin mit Febi Bilstein auch schon einige Male auf die Nase gefallen, werde definitiv nix mehr von dem Hersteller kaufen
Hi,
Vor 2 jahren bei 175tkm gewechselt,jetzt 195tkm auf der uhr,ohne probleme.
allerdings original bmw.
Vor 2 jahren bei 175tkm gewechselt,jetzt 195tkm auf der uhr,ohne probleme.
allerdings original bmw.
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