Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 25.03.2021 um 08:57:36 aus dem Forum "7er BMW" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen!
Ich hätte eine Frage an die 7er Spezialisten.
Kann man den um dieses Geld kaufen?
Auf welche Wehwechen muss man bei diesem Modell mit diesem Motor achten?
https://www.autoscout24.de/angebote/bmw-730-diesel-f01-aut-navi-leder-xenon-kredit-rfk-diesel-schwarz-6dbe08c4-94fb-4341-a8a3-4328b51308ac?&cldtidx=5&cldtsrc=listPage&searchId=739432080&cldtsrc=listPage&searchId=739432080
Danke schon im vorraus.
LG.Didi
Bearbeitet von: angry81 am 25.03.2021 um 08:57:36
Hallo zusammen!
Ich hätte eine Frage an die 7er Spezialisten.
Kann man den um dieses Geld kaufen?
Auf welche Wehwechen muss man bei diesem Modell mit diesem Motor achten?
https://www.autoscout24.de/angebote/bmw-730-diesel-f01-aut-navi-leder-xenon-kredit-rfk-diesel-schwarz-6dbe08c4-94fb-4341-a8a3-4328b51308ac?&cldtidx=5&cldtsrc=listPage&searchId=739432080&cldtsrc=listPage&searchId=739432080
Danke schon im vorraus.
LG.Didi
Bearbeitet von: angry81 am 25.03.2021 um 08:57:36
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmw320dblack,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "730d 300TKM ...kann man kaufen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "730d 300TKM ...kann man kaufen?"!
Gruß
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Keiner kann hierzu was sagen? :-(
Was erwartest du? Du möchtest doch was wissen. Wieso also andere die "Dreckarbeit" erledigen lassen und sich nicht selbst mal damit beschäftigen.
Den F01 gibt es mittlerweile auch seit 13 Jahren. Den N57 genauso.
Soll heißen: Erfahrungen und Mängelberichte gibt es hier sicher schon genug, auch langzeitbezogen.
Einfach mal die Suche bemühen und selbst die Wehwehchen ermitteln.
Des weiteren kann bei einem Auto eigentlich jederzeit etwas kaputt gehen, und zwar so ziemlich alles.
Dass die Chancen da drauf jenseits der 300.000 km nicht gerade geringer werden sollte auch klar sein.
Zwecks Preiseinschätzung verstehe ich auch die Frage nie.
Einfach alle Angebote mit ähnlichen Parametern im Auge behalten. Man bekommt da mMn sehr schnell ein gutes Bild.
Den F01 gibt es mittlerweile auch seit 13 Jahren. Den N57 genauso.
Soll heißen: Erfahrungen und Mängelberichte gibt es hier sicher schon genug, auch langzeitbezogen.
Einfach mal die Suche bemühen und selbst die Wehwehchen ermitteln.
Des weiteren kann bei einem Auto eigentlich jederzeit etwas kaputt gehen, und zwar so ziemlich alles.
Dass die Chancen da drauf jenseits der 300.000 km nicht gerade geringer werden sollte auch klar sein.
Zwecks Preiseinschätzung verstehe ich auch die Frage nie.
Einfach alle Angebote mit ähnlichen Parametern im Auge behalten. Man bekommt da mMn sehr schnell ein gutes Bild.
Die Frage sollte eher lauten ....
Sind hier Hellseher unterwegs?...
Hingehen ansehen , wenns keine technische Leuchte bist zum TÜV fahren mit der Schüssel und dort prüfen lassen ...der Rest ist hier dich gar net bewertbar...
Sind hier Hellseher unterwegs?...
Hingehen ansehen , wenns keine technische Leuchte bist zum TÜV fahren mit der Schüssel und dort prüfen lassen ...der Rest ist hier dich gar net bewertbar...
Die Frage sollte eher lauten ....
Sind hier Hellseher unterwegs?...
Hingehen ansehen , wenns keine technische Leuchte bist zum TÜV fahren mit der Schüssel und dort prüfen lassen ...der Rest ist hier dich gar net bewertbar...(Zitat von: elvis35m)
.......... na klar, kommt wieder von nem Piefke so ne obergscheite Antwort!
Was ist so unklar bei meiner Frage?
Man muß kein Hellseher sein, wenn man Erfahrung mit solch einem Modell hat!
Anstatt hier blöde antworten zu geben wäre es besser, wenn du raus gehst und den Luftdruck deiner Räder prüfst!!!
Als Leuchte kannst deine Alte mitnehmen!
Das wars mit diesem Forum hier! Ihr könnt mich wisst e wo lecken! ;-)
Bitte mein Konto löschen!!!
Was erwartest du? Du möchtest doch was wissen. Wieso also andere die "Dreckarbeit" erledigen lassen und sich nicht selbst mal damit beschäftigen.
Den F01 gibt es mittlerweile auch seit 13 Jahren. Den N57 genauso.
Soll heißen: Erfahrungen und Mängelberichte gibt es hier sicher schon genug, auch langzeitbezogen.
Einfach mal die Suche bemühen und selbst die Wehwehchen ermitteln.
Des weiteren kann bei einem Auto eigentlich jederzeit etwas kaputt gehen, und zwar so ziemlich alles.
Dass die Chancen da drauf jenseits der 300.000 km nicht gerade geringer werden sollte auch klar sein.
Zwecks Preiseinschätzung verstehe ich auch die Frage nie.
Einfach alle Angebote mit ähnlichen Parametern im Auge behalten. Man bekommt da mMn sehr schnell ein gutes Bild.(Zitat von: Lennox-89)
........... auch hier gilt!
Es braucht keiner ne Drecksarbeit zu übernehmen, sondern einfach nur seine Erfahrung von sich geben!
Aber Ihr schreibt ja lieber nen Roman darüber wie man sich Infos holt.
Sehe schon, auch hier sind Spezialisten unterwegs, welche statt zu helfen nur Nonsens von sich geben!
Das wars mit meinem Auftritt hier im Forum.
Werde das Forum ganz sicher weiter empfehlen!
Un tschüss....
Geht's auch ne Nummer kleiner?
Du hast erst eine Frage gestellt. De habe ich gelesen und bewusst ignoriert. Wie offensichtlich auch alle anderen wie dir selbst schon aufgefallen ist.
Auf deine verzweifelte Nachfrage hin habe ich dann beschlossen, dir netterweise zu helfen und zu erklären, woran es liegen könnte.
Und das ist nun der Dank?
In deinen Augen sind Leute wie ich die Spezialisten hier, ich sehe es genau umgekehrt...
Und nochmal: Wenn hier jemand "seine" Erfahrung niedertippt, ist das 1. nicht allgemeingültig, zweitens Arbeit für jemanden, der nichts davon hat.
Viel logischer ist doch, da Leute bei Problemen in einem Forum um Hilfe bitten, dafür also "gerne" das Problem schildern, sich genau diese Fälle rauszusuchen. Aber nein, das ist nicht nach deinem Gusto. Dann müsstest du ja selbst aktiv was für dein Anliegen tun. Kommt nicht in Frage. Und deswegen ist das komplette Forum und seiner User doof...
Ich kann es nur wiederholen. Ich finde es erschreckend, wie sich die Gesellschaft entwickelt!
Du hast erst eine Frage gestellt. De habe ich gelesen und bewusst ignoriert. Wie offensichtlich auch alle anderen wie dir selbst schon aufgefallen ist.
Auf deine verzweifelte Nachfrage hin habe ich dann beschlossen, dir netterweise zu helfen und zu erklären, woran es liegen könnte.
Und das ist nun der Dank?
In deinen Augen sind Leute wie ich die Spezialisten hier, ich sehe es genau umgekehrt...
Und nochmal: Wenn hier jemand "seine" Erfahrung niedertippt, ist das 1. nicht allgemeingültig, zweitens Arbeit für jemanden, der nichts davon hat.
Viel logischer ist doch, da Leute bei Problemen in einem Forum um Hilfe bitten, dafür also "gerne" das Problem schildern, sich genau diese Fälle rauszusuchen. Aber nein, das ist nicht nach deinem Gusto. Dann müsstest du ja selbst aktiv was für dein Anliegen tun. Kommt nicht in Frage. Und deswegen ist das komplette Forum und seiner User doof...
Ich kann es nur wiederholen. Ich finde es erschreckend, wie sich die Gesellschaft entwickelt!
Ich kann mich Lennox nur anschließen. Ich hab deine Anfrage gelesen und bei mir gedacht, die allgemeinen Aussagen (der Motor ist im Prinzip für 500.000 km gut, das Getriebe sollte regelmäßige Wartung bekommen haben ansonsten Finger weg, usw.) kann ich mir sparen, da genug Infos darüber im Netz und in diesem Forum stehen. Das herauszufinden ist natürlich ein wenig mit Fleißarbeit verbunden. Speziell zu dem Fahrzeug kann man natürlich auch nur vor Ort etwas sagen.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Warum schreibt ihr nicht einfach das er den kaufen soll. So ein Auto ist doch gerade erst eingefahren und der Fahrersitz eingesessen. Das das kein Neuwagen ist sollte dem zukünftigen Besitzer klar sein. Also kaufen und abwarten wie lange die Büchse läuft.
Gruß Uli
300.000 Kilometer. Mehr muss man dazu nicht sagen.
Ich würde nie so viel Geld für ein so ein verschlissenes Fahrzeug ausgeben. (Meine Meinung)
Ich würde nie so viel Geld für ein so ein verschlissenes Fahrzeug ausgeben. (Meine Meinung)
Kann man kaufen, ja.
Wenn:
Man eine größere Summe für den fälligen Wartungsstau übrig hat.
Man einen fähigen Dieselschrauber kennt, der günstig arbeitet.
Allerdings:30tkm im Jahr ist für ein solches Auto absolut Artgerecht gehalten.
Mit Glück ist das Scheckheft gut gefüllt mit BMW-Stempeln und entsprechend sauber, weil es kein
Wechselbalg, sondern ein gepflegtes Vorstandsauto war.
Wenn:
Man eine größere Summe für den fälligen Wartungsstau übrig hat.
Man einen fähigen Dieselschrauber kennt, der günstig arbeitet.
Allerdings:30tkm im Jahr ist für ein solches Auto absolut Artgerecht gehalten.
Mit Glück ist das Scheckheft gut gefüllt mit BMW-Stempeln und entsprechend sauber, weil es kein
Wechselbalg, sondern ein gepflegtes Vorstandsauto war.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
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