Forum

Moin,
ich habe meinen E61 letztes Jahr im November gekauft. schöner Wagen aber leider habe ich einige Probleme.
Es ist ein BMW E61 525i 160kw mit dem N53b30ul Motor.
Er war nun vor zwei Wochen in der Werkstatt weil er Öl Verlust am Getriebe und Ölwanne hatte, letztendlich wurde der Kurbelwellendichtring Stirnseitig und Getriebeseitig gewechselt. Alles neu abgedichtet.  Auch Wasserpumpe - Thermostat, Servobehälter mit wechsel der Flüssigkeiten. Und ein neuer Nox-Sensor. Habe alles selbst angeliefert, Originale BMW Kühlflüssigkeit und CHF11S Servoöl. Der alte Nox Sensor wurde wohl von einem Mader beschädigt. Wollte die angelieferten Teile eigentlich selbst machen.
Das zur Vorgeschichte.

Und Entschuldigung für den langen Thread, ich hätte gern ein Klapptext eingefügt.

Ich den Wagen abgeholt, bekomme ich ein Fehler Gewitter. Ich muss dazu sagen das ich auch ein Xtron Android Radio verbaut habe welches Startschwierigkeiten hatte (Kabelsatz von Xtron war defekt - gegen neuen ausgetauscht) aber nun läuft, die Fehler verursachen aber das das Radio ständig Hoch und runterfährt oder teilweise gar nicht mehr reagiert.
Folgende Fehler konnte ich Auslesen :

Nach der Werkstatt :
ABS/ASR/ESP
BMWPartId 06783362
AAEcuId 16-5079-3-13
Component CT83586
BMWEcuId 0D105254
Manufacturer Bosch
Fehlercode Beschreibung
5E96 QUERBESCHLEUNIGUNGSSENSOR PLAUSIBILITäT
5EFC VARIANTENCODIERUNG CODE UNGüLTIG
5EAC DREHRATENSENSOR FEHLERHAFT
6F51 CAN-KOMMUNIKATION ZU ESP FEHLER IN DER DATENüBERTRAGUNG
5F49 CAN-BOTSCHAFT KOMBIINSTRUMENT, FEHLER IN DER DATENüBERTRAGUNG
D35E CAN-KOMMUNIKATION ZU ESP FEHLER IN DER DATENüBERTRAGUNG
5F7A DREHRATENSENSOR FEHLERHAFT
D35C CAN-KOMMUNIKATION ZU ESP FEHLER IN DER DATENüBERTRAGUNG


Kombiinstrument
Component CT83586
BMWPartId 09196108
BMWEcuId 06E05359
Fehlercode Beschreibung
A3AC KOMMUNIKATION MIT ABS/ESP
A3AA KOMMUNIKATION MIT GETRIEBESTEUERGERäT
E107 CAN-KOMMUNIKATION FEHLERHAFT
A55D UNBEKANNTER FEHLER
A3B6 KOMMUNIKATION MIT ELEKTRONISCHEM ZüNDSCHLOSS
E104 CAN-KOMMUNIKATION FEHLERHAFT
A3AE MOTORSTEUERGERäT, KOMMUNIKATION FEHLERHAFT
A550 CAN-KOMMUNIKATION FEHLERHAFT

nach dem Löschen erneute Fehler :
Kombiinstrument
BMWEcuId 06E05359
BMWPartId 09196108
Component CT83586
Fehlercode Beschreibung
A550 CAN-KOMMUNIKATION FEHLERHAFT
E107 CAN-KOMMUNIKATION FEHLERHAFT
A3AC KOMMUNIKATION MIT ABS/ESP
A3AE MOTORSTEUERGERäT, KOMMUNIKATION FEHLERHAFT
A3AA KOMMUNIKATION MIT GETRIEBESTEUERGERäT
A3BD KOMMUNIKATION MIT GATEWAY

ABS/ASR/ESP
Component CT83586
AAEcuId 16-5079-3-13
BMWEcuId 0D105254
BMWPartId 06783362
Manufacturer Bosch
Fehlercode Beschreibung
5F7A DREHRATENSENSOR FEHLERHAFT
5E96 QUERBESCHLEUNIGUNGSSENSOR PLAUSIBILITäT
5F4B CAN-BOTSCHAFT KOMBIINSTRUMENT, FEHLER IN DER DATENüBERTRAGUNG
5EAC DREHRATENSENSOR FEHLERHAFT

Dann schmeist der Wagen in den Kategorien : Lichtsteuerung, Elektronische Zündanlage, Einparkhilfe, Zentrale Bedieneinheit etc.
ebenfalls Fehler die sich auf Can-Kommunikation beziehen bzw. Unbekannte Fehler sind.

Ich brauche nun etwas Hilfe um richtig nach dem Fehler zu suchen. Die Batterie ist eine Varta 95Ah AGM Silver und wurde 2019 eingebaut.
Also Steuergeräte im Kofferraum überprüfen und im Handschuhfach ob Wasser einbruch der Verursacher ist ?
Und bezogen auf den Nox-Sensor, die Werkstatt hat zwar eine Probefahrt gemacht , ich weiß nur nicht ob diese eine Regernationfahrt gemacht haben, die kann ich ohne diese per Software zu aktivieren mit einer Fahrt über 30 min mit mindestens 110Km/h selbst einleiten ?

Bedanke mich schon einmal für die Mühe.

Mit freundlichen Grüßen

 

Bearbeitet von: BenderRiot am 19.02.2021 um 15:10:51

Die Sicherung und das Relais hast Du geprüft?
Dann musst Du halt sehen, ob der Drehratensensor separat verbaut ist, den wechseln.
Bei meinem E65 war er auf der Beifahrerseite, auf dem Boden, nahe Mittelkonsole.
Und sie haben Dir ein DSC-Steuergerät eingebaut ohne es zu codieren.

Wenn du das Auto vom Händler gekauft hast bring es ihm und laß es reparieren. Kostenlos da der Händler in der Sachmangelhaftung ist. 
Wenn du nachträglich ein Androitradio eingebaut hast wird er  dich allerdings zu Recht vom Hof jagen. Durch die Bastelei kann es natürlich auch sein das du Sicherungen geschossen hast oder das du was falsch angeschlossen hast und das jetzt die Folgefehler davon sind.

Moin,
ne habe ich noch nicht Überprüft. Habe mir nun Datenblätter für die Sicherungen etc. besorgt und evtl bald Rheingold zum Auslesen.
Setze mich morgen ans Auto und schau mir mal die Sicherungen an.
"Und sie haben Dir ein DSC-Steuergerät eingebaut ohne es zu codieren." Du meinst wohl "oder" sie haben dir ein DSC Steuergerät verbaut ohne es zu Codieren ? Oder wie ist die Aussage gemeint ?

Ich bin leider einem Privaten Verkäufer auf dem Leim gegangen , somit keine "Sachmangelhaftung" möglich. Und leider kamen die Fehler nun nach und nach,
in den Wagen habe ich nun schon etwas Geld gesteckt und ein Verkauf kommt dann auch nicht mehr in Frage. Auch etwas selbst gebastelt, wie Bremsen erneuern. Das war mir aber bewusst als ich mich für BMW entschieden habe das ich auch gewisse Dinge selbst mache und das gerne.

Also das Radio hat einen mitgelieferten Kabelbaum dabei der die Originalen abgreift. Beim ersten Einbau funktionierte der IDrive nicht, sodaß der Hersteller mir einen neuen Kabelbaum zugeschickt hat, mit diesem Funktioniert das Radio.
Ich habe es auch im Verdacht, werde vorher aber die Sicherungen einmal Sichten und ob irgendwo doch Wasser die Ursache ist.

Melde mich dann die Tage noch einmal. Danke ersteinmal für eure Ansätze.


 

Ich meinte diesen Fehler:
5EFC VARIANTENCODIERUNG CODE UNGüLTIG
Da Vermute ich, dass sie ein anderes gebrauchtes DSC-Sg eingebaut haben und haben auf dem Gerät nicht die Fzg-Nr. von Deinem BMW eingetragen.
Und halt den Drehratensensor wechseln, der kostet gebraucht nicht viel.

So , habe heute das Android Radio ausgebaut um zu Testen ob die Fehler davon Produziert werden. Der Wagen Stand nun vorher 11 Tage,
ich hatte nun Fehler im Getriebesteuergerät. Also völlig merkwürdig, alle anderen sind nicht vorgekommen ist sicher auch der Standzeit zu verschulden.

Fehler :
CF2A
CF35
CF25
507D

Mehr Informationen folgen noch.
Auch habe ich den Motorraum kontrolliert, da war wohl ein Tier zugange, auf der Motorabdeckung sind Spuren zu sehen...

Sobald ich Rheingold bzw Inpa habe zum auslesen gebe ich noch einmal weitere Infos. Mache Donnerstag eine Testfahrt.

So, bin heute gefahren auch Autobahn. Der Wagen fährt, keine Fehler.
Ich vermute wie auch andere das das Android Radio die Fehler in der Elektronik verursachte.
Beobachte das nun noch für ein paar Tage und lese dann noch einmal mit Rheingold aus. Berichte dann Abschließend noch einmal.

Danke für die Unterstützung. Zum Drehratensensor, der Fehler kam bisher nicht wieder.

Mit freundlichen Grüßen