Hallo,
bei meinem e91 muss die Kupplung und alles was dazu gehört getauscht werden.
Welche Teile müssen alle getauscht werden bzw. welche habe ich bei der Auflistung vergessen? (BMW e91 318d, Baujahr 07/2007, 122ps)
-Kupplungssatz (mit Schwungrad, Ausrückgabel)
-Wellendichtring Kurbelwelle
-Nehmerzylinder
-Führungslager/ Pilotlager/ Zylinderrollenlager (wie entferne ich dieses am Besten, bewährte Methode? Dieses liegt nach meinem Wissen in der Getriebeeingangswelle)
Sind folgende Teile unbedingt zu tauschen? :
-Schrauben Druckplatte
-Abdeckung(sblech) hinter dem Wellendichtring
-Kugelbolzen (das kleine Plastikteil auf dem die Ausrückgabel sitzt)
- Passhülsen (wenn Ja, wie entfernt man diese?)
- Federbügel
- Dichtung Abgasrohr
- Getriebeschrauben
- Wellendichtring Getriebe
- Schrauben Abschlussdeckel in dem der Wellendichtring sitzt
Welche Werkzeuge werden benötigt, irgendwas spezielles? (Druckplatte ist schon vorgespannt)
Auf welche Dinge sind besonders zu achten?
Ich möchte das zu Hause machen da ich mehrere hundert Euro spare, ich habe zwar schon einen Motor auseinander und zusammen gebaut, jedoch noch nie eine Kupplung gewechselt.
Ich bin dankbar um jeden Hinweis und wenn sich jemand Zeit nimmt (z.B. auf 7zap zu schauen) und mir sagt was noch fehlt und wie ich es zu reparieren habe. :)
Bearbeitet von: bmwtimot am 29.12.2020 um 15:00:44
bei meinem e91 muss die Kupplung und alles was dazu gehört getauscht werden.
Welche Teile müssen alle getauscht werden bzw. welche habe ich bei der Auflistung vergessen? (BMW e91 318d, Baujahr 07/2007, 122ps)
-Kupplungssatz (mit Schwungrad, Ausrückgabel)
-Wellendichtring Kurbelwelle
-Nehmerzylinder
-Führungslager/ Pilotlager/ Zylinderrollenlager (wie entferne ich dieses am Besten, bewährte Methode? Dieses liegt nach meinem Wissen in der Getriebeeingangswelle)
Sind folgende Teile unbedingt zu tauschen? :
-Schrauben Druckplatte
-Abdeckung(sblech) hinter dem Wellendichtring
-Kugelbolzen (das kleine Plastikteil auf dem die Ausrückgabel sitzt)
- Passhülsen (wenn Ja, wie entfernt man diese?)
- Federbügel
- Dichtung Abgasrohr
- Getriebeschrauben
- Wellendichtring Getriebe
- Schrauben Abschlussdeckel in dem der Wellendichtring sitzt
Welche Werkzeuge werden benötigt, irgendwas spezielles? (Druckplatte ist schon vorgespannt)
Auf welche Dinge sind besonders zu achten?
Ich möchte das zu Hause machen da ich mehrere hundert Euro spare, ich habe zwar schon einen Motor auseinander und zusammen gebaut, jedoch noch nie eine Kupplung gewechselt.
Ich bin dankbar um jeden Hinweis und wenn sich jemand Zeit nimmt (z.B. auf 7zap zu schauen) und mir sagt was noch fehlt und wie ich es zu reparieren habe. :)
Bearbeitet von: bmwtimot am 29.12.2020 um 15:00:44
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmwtimot,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e91 318d M47 Kupplung"!
Gruß
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Gruß
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