Beim M2 Competition sind seit diesem Jahr (oder schon länger) so hässliche Plastikschalen im Radkasten, die sogar etwas über den Rand stehen. Auf allen 4 Rädern. Die sind geschraubt.
Frage: Müssen die sein (Betriebserlaubnis)? Wenn ja, wofür? Oder können/dürfen die weg?
Gruß
Chris
Frage: Müssen die sein (Betriebserlaubnis)? Wenn ja, wofür? Oder können/dürfen die weg?
Gruß
Chris
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Speiche1968,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Plastikabdeckung am Radkasten"!
Gruß
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Soweit ich weiß müssen die sein, um die vorschriftsmäßige Radabdeckung zu gewährleisten.
Nach meinen jüngsten Informationen sind die wohl gekommen, damit das Auto mit aller erlaubten Radbreiten bzw. Spurverbreiterungen gefahren werden darf. Dabei geht es um die, die BMW freigegeben hat. Angeblich sei es aber billiger, die Dinger einfach an alle Autos zu klatschen, als das ganze Thema nur bei entsprechenden Fahrzeugen einzusteuern. Alle CS bekommen die auch. Da sie wohl zur Homologation gehören, ist die ABE betroffen. Sehr ärgerlich und sehr sehr hässlich....
Jetzt fängt BMW auch damit an? Ich hab’s schon bei VW, Opel, Mercedes, Renault und Huyndai gesehen. Na ja....ich finde das sieht billig aus.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Das sieht billig aus und die Teile sind auch billig. Passt nicht zu einem 75k Auto. Und BMW hat die auf keinem aktuellen Promo-Bild montiert....
Die ganze Kiste is doch eh 15000,- Euro zu teuer ....
aber die Händler gehen ja eh schon die rabattschlachten rein hoch 10..
aber die Händler gehen ja eh schon die rabattschlachten rein hoch 10..
...ich habe sogar noch weniger bezahlt...aber ne Kiste ist das nicht. Ich hatte vorher einen 991 GTS, der ungefähr das Dreifache kostet.
Mir fehlt rein gar nichts beim M2...ROFL
Mir fehlt rein gar nichts beim M2...ROFL
So, die scheiss Dinger werden nun in Wagenfarbe lackiert. Feddich!
Stimmt das das trotz dem ganzen carbon zeugs das Fahrzeug Gewicht zum normalen m2 fast kein Unterschied is?
Ich glaube, da verwechselst Du was: An meinem M2C sind nur die Domstrebe und ein paar Applikationen im Innenraum aus Carbon.
Es ist der M2 CS, bei dem sich die Garchinger mit Carbon ausgetobt haben...
Es ist der M2 CS, bei dem sich die Garchinger mit Carbon ausgetobt haben...
Ah ok .....ich find den m2 extrem gut vom optischen her....top Fahrzeug ...
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