Hallo zusammen,
Ich hab folgendes Problem.Mein m44 geht bei 5000 Umdrehungen wie in den Begrenzer. Es geht dann auch direkt die Lampe der Traktionskontrolle an.im Fehlerspeicher ist nichts drin. Hat jemand eine Idee?
Ich hab folgendes Problem.Mein m44 geht bei 5000 Umdrehungen wie in den Begrenzer. Es geht dann auch direkt die Lampe der Traktionskontrolle an.im Fehlerspeicher ist nichts drin. Hat jemand eine Idee?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 325freak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318ti dreht nicht aus"!
Gruß
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so ein quatsch was ich hier lese. was haben denn die abs ringe eines 97er compacts mit der drehzahl zu tun? richtig überhaupt nix. das tachosignal bekommt er klassisch vom diffi, er schaltet nur eher ab wenn das tachosignal komplett fehlt, das ist da schwarz/weiße kabel in dem x20 stecker. benzindruck bzw vördermenge würde ich mal prüfen nicht das da was nicht mehr ausreicht.
so ein quatsch was ich hier lese. was haben denn die abs ringe eines 97er compacts mit der drehzahl zu tun? richtig überhaupt nix. das tachosignal bekommt er klassisch vom diffi, er schaltet nur eher ab wenn das tachosignal komplett fehlt, das ist da schwarz/weiße kabel in dem x20 stecker. benzindruck bzw vördermenge würde ich mal prüfen nicht das da was nicht mehr ausreicht.(Zitat von: bluepearl1972)
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@325freak
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so ein quatsch was ich hier lese. was haben denn die abs ringe eines 97er compacts mit der drehzahl zu tun? richtig überhaupt nix. das tachosignal bekommt er klassisch vom diffi, er schaltet nur eher ab wenn das tachosignal komplett fehlt, das ist da schwarz/weiße kabel in dem x20 stecker. benzindruck bzw vördermenge würde ich mal prüfen nicht das da was nicht mehr ausreicht.(Zitat von: bluepearl1972)
Laß das bellen sein. Was hat bitte das Tachosignal mit der Drehzahl bei stehendem Auto zu tun.
Gruß Uli
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