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Das Auto startet nicht, nachdem die Ventildeckeldichtung gewechselt wurde. Ich habe die Injektoren und Vakuumleitungen mit einem starken Saugstaubsauger abgesaugt, von dem ich vermute, dass er die Injektoren beschädigen oder ein offenes Schienenventil beschädigen könnte. Ich lasse eine Niederdruck-Kraftstoffpumpe laufen, aber Code 4b90 wurde 5x angezeigt. Der Raildruck hat sich auch nie über 7-10 bar erhöht. Könnte es sich um einen vom Saugstaubsauger geöffneten Injektor handeln? Ich habe sowohl das Oberteil als auch die Spitzen gereinigt.