Hi,
seid heute habe ich so ein komisches Quietschen am linken rad (fahrerseite). Keine ahnung ob das die bremsen sind, aber es spricht dafür. Es fängt erst an zu quietschen wenn ich länger fahre wenn sie warm werden. Wenn ich nach links lenke wird der ton höher und nach rechts leiser und gerade aus is immer ne pause drin von 1 sec .
Was is das ? Kann wer helfen oder jemand eine Idee??
MFG Emanuel
seid heute habe ich so ein komisches Quietschen am linken rad (fahrerseite). Keine ahnung ob das die bremsen sind, aber es spricht dafür. Es fängt erst an zu quietschen wenn ich länger fahre wenn sie warm werden. Wenn ich nach links lenke wird der ton höher und nach rechts leiser und gerade aus is immer ne pause drin von 1 sec .
Was is das ? Kann wer helfen oder jemand eine Idee??
MFG Emanuel
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Emanuel23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Komisches Quietschen !"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hi,
seid heute habe ich so ein komisches Quietschen am linken rad (fahrerseite). Keine ahnung ob das die bremsen sind, aber es spricht dafür. Es fängt erst an zu quietschen wenn ich länger fahre wenn sie warm werden. Wenn ich nach links lenke wird der ton höher und nach rechts leiser und gerade aus is immer ne pause drin von 1 sec .
Was is das ? Kann wer helfen oder jemand eine Idee??
MFG Emanuel(Zitat von: Emanuel23)
Hmm also bei mir war das ein Radlager. :-(
Wäre vielleicht au no ne möglichkeit.
____________________________
Gruß DREAD_NOT
-->Fotostory<--
Hi,
Wagenheber runter und mal das Auto hochbocken.
Wenn du beim Drehen am Vorderrad ein dumpfes Schleifgeräusch hörst, was auch ein leichtes "rubbeln" sein kann, dann ist es mit großer Wahrscheinlichkeit das Radlager.
Du kannst auch mal oben und unten am Rad anfassen und schauen ob es Spiel hat.
Ansonsten fahr einfach mal zum :) und frag freundlich ob sich mal einer das Radlager anschauen kann.
Hatten sie bei mir auch gemacht.
mfg
Wagenheber runter und mal das Auto hochbocken.
Wenn du beim Drehen am Vorderrad ein dumpfes Schleifgeräusch hörst, was auch ein leichtes "rubbeln" sein kann, dann ist es mit großer Wahrscheinlichkeit das Radlager.
Du kannst auch mal oben und unten am Rad anfassen und schauen ob es Spiel hat.
Ansonsten fahr einfach mal zum :) und frag freundlich ob sich mal einer das Radlager anschauen kann.
Hatten sie bei mir auch gemacht.
mfg
Hallo,
habe das selbe Problem aber auf der anderen Seite. Könnte mir aber vorstellen das es die Bremsen sind, weil wenn ich beim fahren leicht auf die Bremse trete ist das Geräusch weg. Wenn ich vollen Hammer in die Bremse Latsche sogar für mehrere Sekunden.
Vieleicht muss man einfach nur mal den Bremssattel gangbarer machen???
____________________________
Möge die linke Spur mit Dir sein!
habe das selbe Problem aber auf der anderen Seite. Könnte mir aber vorstellen das es die Bremsen sind, weil wenn ich beim fahren leicht auf die Bremse trete ist das Geräusch weg. Wenn ich vollen Hammer in die Bremse Latsche sogar für mehrere Sekunden.
Vieleicht muss man einfach nur mal den Bremssattel gangbarer machen???
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Möge die linke Spur mit Dir sein!
Hi
sorry hatte es ganz vergessen. Iceman320i das mit dem bremsen ist bei mir auch so , wenn ich leicht bremse is das geräusch weg. komisch muss mal in die WS fahrn.
sorry hatte es ganz vergessen. Iceman320i das mit dem bremsen ist bei mir auch so , wenn ich leicht bremse is das geräusch weg. komisch muss mal in die WS fahrn.
Sag mal bescheid wenn du was rausbekommen hast.
Danke
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Möge die linke Spur mit Dir sein!
Danke
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Möge die linke Spur mit Dir sein!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 50 Monaten
Ich hatte vor kurzem das gleiche Problem mit dem Quietschen vorne links...bei mir lag es dann aber irgenwie an den Bremsen...ich hatte die gewechselt und seitdem kam mir dieses Quietschen nie wieder ins Ohr xD
ich hatte das problem auch und habe ganz einfach mal die bremsen gangbar gemacht und schon war das problem gegessen....das kommt sehr wahrscheinlich davon das die bremsen sich nicht mehr weit genug vom der scheibe weg kommen und schwingungen entstehen (wie bekannt "hohe schwingungen =quitschen)wenns dann noch nicht weg ist würde ich auch auf das radlager tippen ..
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