Hi,
mit Ölabscheider meinst Du die Kurbelgehäuseentlüftung?
Da wird aber eigentlich kein Öl verbrannt, das sifft woanders raus.
Wenn das Öl wirklich im Brennraum verbrannt wird, kommen eigentlich nur 3 Wege in Frage.
Kolbenringe, Ventilschaft- oder Zylinderkopfdichtung
VSD ersetzen ist sicher nicht verkehrt, ist aber eine Schweinearbeit bei einem Valvetronic Motor.
Wenn danach immer noch Öl verbrannt wird, Kompressions- und Druckverlusttest durchführen.
Ist es denn so viel, dass man es am Auspuff sehen kann, wenn man hinterher fährt?
Ciao - Carsten