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Servus, 
erstmal zu meinem Auto, ich fahre eine e36 Limousine Erstzulassung März 1994, mit einem m50b25tu Motor (davor 320i).
Ich hab mir neue Felgen gekauft (Rod 0058 8,5jx17 et13) und montiert, als ich Gestern zum Kumpel gefahren bin um die Bolzen zukürzen, hat es in einer Kurve einen lauten Knall getan, danach waren laute Schlag bzw Klack- und Schleifgeräusche zu hören. Hab sofort angehalten und unter das Auto geschaut, es hing aber nichts runter oder so.
Haben am Anfang vermutet das es mit den Bolzen zusammen hing, also haben wir alle 20 angepasst. Danach dann eine Probefahrt gemacht, erstmal hat sich alles gut angehört, nach ca 500 m hat es wieder einen Schlag getan, dieses mal nicht so laut und die Schlag bzw Klack- und Schleifgeräusche blieben aus. 
Bin dann mit Schritttempo an meinem Kumpel vorbei gefahren. Dabei haben wir raus gefunden, dass das Auto nur Geräusche unter Last (anfahren und fahren) macht, aber beim rollen nicht. 
Das Diff schließe ich aus, weil die Geräusche aus dem Bereich zwischen Vorderrad und mit vom Auto kommt. 
Nach ein paar Nachforschungen im Netz, würde ich auf Hardyscheibe, Getriebe oder etwas an der Radaufhängung tippen. 
Hat von euch Jemand eine Idee?? 

Nimm mal hinten die Handbremse auseinander. Wahrscheinlich waren die Bolzen dafür zu lang.

Also nochmal: Du wolltest Radschrauben kürzen?

Und warum hast du die Radschrauben trotzdem verwendet, um dann irgendwohin zu fahren um sie dann dort zu kürzen ? Wenn Sie zu lang sind, sind Sie es ja auch bei der ersten Fahrt. Was ist da die Logik dahinter?

Wenn die Radschrauben zu lang sind hast du wahrscheinlich deine Handbremse zu Müsli verarbeitet.

Ja, das war ziemlich dumm.
Vielen Dank für den Tipp mit der Handbremse.