Hi, letzte Woche hat die Zündspule vom 2. Zylinder ihren Geist bei 93tsd. Km aufgegeben.( F20 118i BJ. 11/11)
Sie wurde gewechselt, Fehler gelöscht und läuft auch alles wieder.Wer hatte noch Probleme mit der Zündspule , wie lange haben sie gehalten?
Wenn nur die Defekte gewechselt wurde, fielen die anderen auch nach einer gewissen Zeit aus?
Gruß
Stefan
Sie wurde gewechselt, Fehler gelöscht und läuft auch alles wieder.Wer hatte noch Probleme mit der Zündspule , wie lange haben sie gehalten?
Wenn nur die Defekte gewechselt wurde, fielen die anderen auch nach einer gewissen Zeit aus?
Gruß
Stefan
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Hallo Stefan2187,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zündspule defekt F20 118i"!
Gruß
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Moin, ich hatte bei 51.000km auch eine Zündspule, habe dann gleich alle gewechselt.
Ich leg mir jetzt eine neue als Ersatz ins Auto und was zum Fehler löschen.Dann kann ich sie schnell wechseln falls die anderen auch nach und nach ausfallen.
Die Zündspulenprobleme sind leider bei allen Fahrzeugherstellern gleich groß.
Gruß Uli
Servus,
meine hatte letztens auch auf der Autobahn mit 200kmH faxen gemacht bei 88000km... Ich habe nur diese tauschen lassen und nach 15000km laufen die anderen immer noch, aber anscheinend kommt bei mir die Steuerkette als nächstes dran.
meine hatte letztens auch auf der Autobahn mit 200kmH faxen gemacht bei 88000km... Ich habe nur diese tauschen lassen und nach 15000km laufen die anderen immer noch, aber anscheinend kommt bei mir die Steuerkette als nächstes dran.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Hallo zusammen. Ich hab nen 118i von 2019 und bei mir wurde nach 10000 km die Zündspule vom 3. Zylinder getauscht weil der Wagen beim beschleunigen ruckelt. Bei 25000 km wurden die Vanos Ventile gewechselt und der Kettenspanner erneuert weil der angeblich verschleißerscheinungen hatte. An einem Auto was 1,5 Jahre alt ist. Und jetzt bei 28000 km heißt es das Ruckeln sei technisch normal. Angeblich klopft der 3. Zylinder Motor und um dies zu vermeiden, wird automatisch der Zündzeitpunkt verändert und das erzeugt das Ruckeln. Kommentar vom freundlichen, es sei kein technischer Fehler und ich müsse damit leben. Will ich aber nicht.
Wenn ich Mercedes fahren will, fahre ich Taxi
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Angeblich kam die Aussage vom BMW Support persönlich. Er hatte das Schreiben von denen sogar vor sich liegen. Hab gesagt, dann haben jetzt 1000de Kunden ein Rodeo Pferd im Auto oder wie?
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Der beste Anmachspruch aller Zeiten: "Hey, Baby! Riecht dieser Lappen für dich nach Chloroform"
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
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