Hallo zusammen,
Ich habe einen 320i Cabrio bj.89.
Problem:
Das Auto springt super an und hebt die Drehzahl zum Kaltstart etwas an, soweit gut, kurz darauf beginnt er die Drehzahl abzusenken und fängt an zu pumpen, Drehzahl schwankt stark.
Sobald der Motor dann warm ist hält er wieder wunderbar das Standgas.
Problem hab ich also nur zwischen kalt und warm.
Das Auto hat übrigens einen Kaltlaufregler von Twintec verbaut, aber schon länger vor dem Problem.
Habt ihr eine Idee wo ich anfangen soll?
Danke im Voraus
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Problem:
Das Auto springt super an und hebt die Drehzahl zum Kaltstart etwas an, soweit gut, kurz darauf beginnt er die Drehzahl abzusenken und fängt an zu pumpen, Drehzahl schwankt stark.
Sobald der Motor dann warm ist hält er wieder wunderbar das Standgas.
Problem hab ich also nur zwischen kalt und warm.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Toni13,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 320i Leerlauf pumpt"!
Gruß
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Als erstes würde ich den Kaltlaufregler abklemmen. Einfach den Stecker am Relais abziehen. Diese Kaltlaufregler waren der größte Mist den es vor 20 - 25 Jahren gab. Einziger Vorteil die Steuern wurden gesenkt. Wahrscheinlich wird das Auto auch weniger Benzin verbrauchen und schön rund laufen.
Gruß Uli
Am KLR ist kein Relais verbaut, aber ich versuche mal am Luftmengenregler die Stellschraube zu zu drehen, sollte den selben Effekt haben, oder?
Selbstverständlich ist da ein Relais verbaut. Vielleicht kennst du das unter Steuergerät.
Gruß Uli
bei twintec ist definitiv kein relais, was ich mir bei dir vorstellen kann das der temperatursensor fürs steuergerät keine exakten werte mehr hat oder deine lambdasonde zu träge geworden ist.
Puh, beim V8 war ein Steuergerät verbaut. Bei anderen 4 und 6 Zylindern die ich eingebaut und gesehen habe auch. Aber waren das Twintec's ?? Ich weiß es nicht mehr.
Gruß Uli
Hab den Luftmengenregler jetzt abgepasst und er schnurrt wieder normal, war also ein Problem vom KLR.
Danke für die Unterstützung
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