Hallo,
Ich war gestern beim Tüv mit meinem E46 320i 170PS
Dort hat mein Auto bei der AU immer nur ein Wert gemacht außer bei Vollgas minimale Abweichungen
Habe den Fehlerspeicher ausgelesen und dort kamen 4 Fehler zum Vorschein
Auslassnockenwellensensor, Signal
Vanos Auslassnockenwelle, Endlage nicht erreicht
Kraftstoffregelung Gruppe 1, Zulässiger Bereich überschritten
Kraftstoffregelung Gruppe 2, Zulässiger Bereich überschritten
Bitte um Hilfe und Tipps
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.04.2020 um 19:10:25
Ich war gestern beim Tüv mit meinem E46 320i 170PS
Dort hat mein Auto bei der AU immer nur ein Wert gemacht außer bei Vollgas minimale Abweichungen
Habe den Fehlerspeicher ausgelesen und dort kamen 4 Fehler zum Vorschein
Auslassnockenwellensensor, Signal
Vanos Auslassnockenwelle, Endlage nicht erreicht
Kraftstoffregelung Gruppe 1, Zulässiger Bereich überschritten
Kraftstoffregelung Gruppe 2, Zulässiger Bereich überschritten
Bitte um Hilfe und Tipps
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.04.2020 um 19:10:25
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Darkspin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M54B22 Tüv AU Durchgefallen"!
Gruß
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Gruß
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Lass den Fehlerspeicher mal mit ner richtigen Diagnose Software auslesen. Vermutlich ist dein Auslass NW Sensor defekt und die beiden anderen Fehler könnten auf Falschluft hindeuten.
@Darkspin,
die M54 Motore laufen oft zu mager,
gib mal den Benzinfilter neu und lasse DANNACH die Gemischadaptionen löschen.
Ganz wichtig ist der Unterdruckschlauch, der zum Benzindruckregler geht.
Ist der nicht angeschlossen oder porös, wird auch abgemagert .
Beim Sensor NW Auslaß kann auch das Kabel in der Nähe des Steckers aufgescheuert sein .
lg
widi
die M54 Motore laufen oft zu mager,
gib mal den Benzinfilter neu und lasse DANNACH die Gemischadaptionen löschen.
Ganz wichtig ist der Unterdruckschlauch, der zum Benzindruckregler geht.
Ist der nicht angeschlossen oder porös, wird auch abgemagert .
Beim Sensor NW Auslaß kann auch das Kabel in der Nähe des Steckers aufgescheuert sein .
lg
widi
Kleines Update
Ich habe den Nw Auslass Sensor getauscht jetzt sind die ersten beiden Fehler weg! Aber seit dem läuft er etwas unruhig und hatte im stand auf allen 6 Zylindern Zündaussetzer im fehlerspeicher jetzt habe ich den LMM abgesteckt und dann waren alle Fehler weg bis natürlich auf LMM Fehler im Speicher
Ich habe den Nw Auslass Sensor getauscht jetzt sind die ersten beiden Fehler weg! Aber seit dem läuft er etwas unruhig und hatte im stand auf allen 6 Zylindern Zündaussetzer im fehlerspeicher jetzt habe ich den LMM abgesteckt und dann waren alle Fehler weg bis natürlich auf LMM Fehler im Speicher
Hi,
da ist dann vermutlich der LMM defekt oder das System zieht irgendwo Falschluft...
Ciao - Carsten
da ist dann vermutlich der LMM defekt oder das System zieht irgendwo Falschluft...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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