Hallo,
seit einiger Zeit habe bei meinem Wagen mit N52 Motor mit 2,5L/218Ps etwas Wasserverlust.
Bisher habe ich nie etwas sehen können, aber gerade war ich nochmal am Wagen und habe mir den Motorraum etwas genauer angeschau. Vermutlich habe ich die Undichtigkeit gefunden.
Hier ein Bild der Stelle die ich gefunden habe:
https://www.bilder-upload.eu/bild-eb3028-1581784732.jpg.html
Von meiner bisherigen suche habe ich herausgefunden das es wohl die (elektrische?) Wasserpumpe ist.
Ich habe am Dienstag sowieso einen Termin in der Werkstatt wegen einer Durchsicht.
Ist die Pumpe komplett hinüber oder eventuell nur eine Dichtung?
Genaueres erfahre ich ja am Dienstag, aber wäre ja schonmal gut zu wissen auf was ich mich einstellen kann.
seit einiger Zeit habe bei meinem Wagen mit N52 Motor mit 2,5L/218Ps etwas Wasserverlust.
Bisher habe ich nie etwas sehen können, aber gerade war ich nochmal am Wagen und habe mir den Motorraum etwas genauer angeschau. Vermutlich habe ich die Undichtigkeit gefunden.
Hier ein Bild der Stelle die ich gefunden habe:
https://www.bilder-upload.eu/bild-eb3028-1581784732.jpg.html
Von meiner bisherigen suche habe ich herausgefunden das es wohl die (elektrische?) Wasserpumpe ist.
Ich habe am Dienstag sowieso einen Termin in der Werkstatt wegen einer Durchsicht.
Ist die Pumpe komplett hinüber oder eventuell nur eine Dichtung?
Genaueres erfahre ich ja am Dienstag, aber wäre ja schonmal gut zu wissen auf was ich mich einstellen kann.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Felix-318iS,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N52 Wasserverlust"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N52 Wasserverlust"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ich glaube nicht das die Pumpe repariert wird oder werden kann. Das ist ein Wegwerfteil.
Gruß Uli
Beim N52 im E85 ist es sehr oft ein Haarriss im Ausgleichsbehälter.
E85 * Z4 2.5si
E46 * 330d A Touring
E36 * 320i Limousine
bei mir isses immer schlimmer geworden, Ursache war ein schleichender Riss oberhalb vom Kühlerschlauch zum Ausgleichsbehälter zurück. -Verbindungsstück zweier Schläuche
Anzeige:
