hi wollte mal fragen ob jemand erfahrung damit gemacht hat, dass sein 318ti compact oder baugleiche motoren bei niedrigen drehzahlen(nicht untertourig) ruckeln, so als ob sie wollen aber nicht können.....
ist kein starkes ruckeln aber macht sich schon bemerkbar.
und bevor ich alles überprüfen lassen muß wollte ich mal lieber hier fragen ob das schonmal hjemand hatte und weiß was das sein kann!
wäre euch für eure hilfe echt dankbar.
lg
ist kein starkes ruckeln aber macht sich schon bemerkbar.
und bevor ich alles überprüfen lassen muß wollte ich mal lieber hier fragen ob das schonmal hjemand hatte und weiß was das sein kann!
wäre euch für eure hilfe echt dankbar.
lg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Silberpfeil82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "erfahrung mit RUCKELN beim 318ti"!
Gruß
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Gruß
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Redest Du von niedrigen Drehzalen beim Anfahren (siehe -> suche "kupplungsrupfen" Kupplungsruckeln usw.) oder während der Fahrt?
Es fällt das geringe Drehmoment bei einem zu hoch gewählten Gang auf, aber der M44 Motor will etwas mehr gedreht + geschaltet werden als andere... eher ein spritziges Teil.
____________________________
later,
///kirunaviolet
Es fällt das geringe Drehmoment bei einem zu hoch gewählten Gang auf, aber der M44 Motor will etwas mehr gedreht + geschaltet werden als andere... eher ein spritziges Teil.
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ne nicht beim anfahren sondern so in der fahrt!
bin nen anderen 318ti gefahren und der macht das nicht!
manchmal macht er es auch wenn ich zb aus dem 4 runter in den 3. schalte und dann wieder beschleunige??????
bin nen anderen 318ti gefahren und der macht das nicht!
manchmal macht er es auch wenn ich zb aus dem 4 runter in den 3. schalte und dann wieder beschleunige??????
Bei der Problembeschreibung kanst fast jeden Sensor am Motor aufzählen, sorry.
Investiere mal ca. 10-20€ in dein Auto, und fahre zu BMW zum Fehlerauslesen, dann hast schonmal überwiegend alle elektronischen Fehler (Bauteile ) ausgeschlossen.
Wie siehts eigentlich mit der Wartung deines Motors aus ?
Zündkerzen, Luftfilter, Benzinfilter, Motoröl ? Ist alles regelmäßig gemacht worden?
____________________________
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Homepage
Investiere mal ca. 10-20€ in dein Auto, und fahre zu BMW zum Fehlerauslesen, dann hast schonmal überwiegend alle elektronischen Fehler (Bauteile ) ausgeschlossen.
Wie siehts eigentlich mit der Wartung deines Motors aus ?
Zündkerzen, Luftfilter, Benzinfilter, Motoröl ? Ist alles regelmäßig gemacht worden?
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Zitat:
ne nicht beim anfahren sondern so in der fahrt!
bin nen anderen 318ti gefahren und der macht das nicht!
manchmal macht er es auch wenn ich zb aus dem 4 runter in den 3. schalte und dann wieder beschleunige??????(Zitat von: Silberpfeil82)
noch ein paar Info´s mehr und da werden sie geholfen , :-))
und dein ORT GERMANY wo liegt der,bei Hamburg oder München ????? :-))),
was hat der denn für ne Postleitzahl , :-)
Stefan
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wer länger Lebt wird später Alt
Motorhaubenumbau E 46 Optik
hab Profil ein bißchen erweitert....:-)
ja laut serviceheft wurde alles regelmäßig gemacht.
Ölwechsel hab ich vor 2 Wochen gemacht und das Auto vor 4 Wochen erst gekauft, deswegen kann ich zu all dem was vorher war nicht all zu viel sagen.....
ja laut serviceheft wurde alles regelmäßig gemacht.
Ölwechsel hab ich vor 2 Wochen gemacht und das Auto vor 4 Wochen erst gekauft, deswegen kann ich zu all dem was vorher war nicht all zu viel sagen.....
Ein Problem das einige oft haben sind poröse Schläuche am Motor, wo dann "Falschluft" in den Motor gezogen wird.
Das verursacht dann "komische" Fahreigenschaften, und solch ein Problem wird auch nicht durch den Fehlerspeicher erfasst.
Check mal deine Schläuche am Motor durch, evtl. war sogar ein Marder zu Besuch bei dir.
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Das verursacht dann "komische" Fahreigenschaften, und solch ein Problem wird auch nicht durch den Fehlerspeicher erfasst.
Check mal deine Schläuche am Motor durch, evtl. war sogar ein Marder zu Besuch bei dir.
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