Hallo!
Ich habe folgendes Problem:
Wenn ich bei warmen Motor und stehendem Auto in den Leerlauf schalte, die Kupplung gehen lasse, klappert mein 318i stark. Trette ich die Kupplung nun wieder durch, ist das Klappern komplett weg. Kupplung wieder los -> klapppern, Kupplung getreten -> kein Klappern usw.
Das tritt aber nur auf, wenn ich ca. 15 km gefahren bin. Ganz laut ist es nach 200 km Autobahn.
Was könnte das sein? Ist die Kupplung verschlissen? Ausrücklager vieleicht?
Ich habe folgendes Problem:
Wenn ich bei warmen Motor und stehendem Auto in den Leerlauf schalte, die Kupplung gehen lasse, klappert mein 318i stark. Trette ich die Kupplung nun wieder durch, ist das Klappern komplett weg. Kupplung wieder los -> klapppern, Kupplung getreten -> kein Klappern usw.
Das tritt aber nur auf, wenn ich ca. 15 km gefahren bin. Ganz laut ist es nach 200 km Autobahn.
Was könnte das sein? Ist die Kupplung verschlissen? Ausrücklager vieleicht?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tino,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kupplungsproblem 318i M40??"!
Gruß
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Gruß
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Also ich hatte es mal bei mir (325), wenn ich die Kupplung getreten hatte, klackerte es sehr laut. Da wa das Ausrücklager fertig ! (170000km aufe Uhr )
Ach, was noch sehr wichtig zu wissen ist, wieviel Km hast du denn auf dem Tacho ?
Aanke für die Antworten
Hab jetzt 182000 km drauf.
Ausrücklager - wie teuer kommts ungefähr?
MfG Tino
Hab jetzt 182000 km drauf.
Ausrücklager - wie teuer kommts ungefähr?
MfG Tino
Tja, bei mir waren da noch ein paar andere Kleinigkeiten , ich glaube so 240 € dafür warscheinlich mit Reparatur.
ok, dann werd ich am Dienstag in der Werkstatt mal schauen lassen.
Danke an Alle!
Danke an Alle!
War heut mal bei BMW.
Der Meister meint, dass das ein E36-Krankheit wäre. Und zwar Flankenspiel im Getriebe. Ist nicht weiter gefährlich, es stört halter nur das klappern im Leerlauf.
Der Meister meint, dass das ein E36-Krankheit wäre. Und zwar Flankenspiel im Getriebe. Ist nicht weiter gefährlich, es stört halter nur das klappern im Leerlauf.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 37 Monaten
dann hatte der meister keine ahnung, das ist zu 100 % das ausrücklager gewesen! schon oft genug gehört und gesehen
Wenn dich einer in der Kurve brät, wars bestimmt ein Kawa-Heizgerät! =)
kupplungskit (Kupplung, Druckplatte, Ausrücklager), ca 150 € einbau 200 €, also 350 € bei einer guten werkstatt, die nicht abzockt...
Wenn dich einer in der Kurve brät, wars bestimmt ein Kawa-Heizgerät! =)
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