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Beim Beschleunigen geht das Auto einfach aus
Hallo ich habe einen BMW 335d,
Beim Beschleunigen geht das Auto aus
Erste Fehlerauslesung bekam ich diese Fehler angezeigt
Kraftstofffilter
Glühkerze Zylinder 1 Ansteuerung
Injektor Zylinder 2 Ansteuerung
Injektor Zylinder 1 Ansteuerung
Injektor Zylinder 6 Ansteuerung
Injektor Zylinder 5 Ansteuerung
So weil ein Freund mir gesagt hat das es vlt vom Steuergerät kommt weil es vlt feucht wäre bzw. Vlt kommt da Wasser rein weil die Dichtung nicht mehr so gut wäre habe ich mir das angeschaut und es war kein Wasser zusehen Bzw es war nicht feucht .
Ich hab das dann nochmal alles zusammengebaut und hab ihn wieder gestartet und wieder geht er beim Beschleunigen aus
2 . Fehlerdiagnose
Injektor Zylinder 1 Ansteuerung
Glühkerze Zylinder 1 Ansteuerung
Kraftstofffilter
Dann habe ich den Kraftstofffilter gewechselt und er ging trotzdem wieder aus
3 Fehlerdiagnose
Injektor Zylinder 2 Ansteuerung
Glühkerze Zylinder 1 Ansteuerung
Injektor Zylinder 1 Ansteuerung
Danach habe ich die ersten 4 Injektoren gewechselt weil sich das kraftstoff aus den Pins in den Stecker gedrückt hat .(Laut Meister )
Fehler steht immernoch an !
4 Fehlerdiagnose
Fehlercode 4212 -> Glühkerze Zylinder 1
Fehlercode 4460-> Einspritzdüse Zylinder 6 negative Seite Kurzschluss am Pluspol
Fehlercode 4440-> einspritzdüse Zylinder 4 negative Seite Kurzschluss am Pluspol
So am 13.8.19 habe ich dann eine Firma angerufen die Steuergeräte überprüft und repariert und der Techniker meinte der Fehler wäre bekannt aber es liegt nicht am Steuergerät
Und jetzt weiß ich nicht mehr weiter weil der Meister auch keine Ahnung mehr hat kann mir jemand weiterhelfen...
Beim Beschleunigen geht das Auto aus
Erste Fehlerauslesung bekam ich diese Fehler angezeigt
Kraftstofffilter
Glühkerze Zylinder 1 Ansteuerung
Injektor Zylinder 2 Ansteuerung
Injektor Zylinder 1 Ansteuerung
Injektor Zylinder 6 Ansteuerung
Injektor Zylinder 5 Ansteuerung
So weil ein Freund mir gesagt hat das es vlt vom Steuergerät kommt weil es vlt feucht wäre bzw. Vlt kommt da Wasser rein weil die Dichtung nicht mehr so gut wäre habe ich mir das angeschaut und es war kein Wasser zusehen Bzw es war nicht feucht .
Ich hab das dann nochmal alles zusammengebaut und hab ihn wieder gestartet und wieder geht er beim Beschleunigen aus
2 . Fehlerdiagnose
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Glühkerze Zylinder 1 Ansteuerung
Kraftstofffilter
Dann habe ich den Kraftstofffilter gewechselt und er ging trotzdem wieder aus
3 Fehlerdiagnose
Injektor Zylinder 2 Ansteuerung
Glühkerze Zylinder 1 Ansteuerung
Injektor Zylinder 1 Ansteuerung
Danach habe ich die ersten 4 Injektoren gewechselt weil sich das kraftstoff aus den Pins in den Stecker gedrückt hat .(Laut Meister )
Fehler steht immernoch an !
4 Fehlerdiagnose
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Fehlercode 4460-> Einspritzdüse Zylinder 6 negative Seite Kurzschluss am Pluspol
Fehlercode 4440-> einspritzdüse Zylinder 4 negative Seite Kurzschluss am Pluspol
So am 13.8.19 habe ich dann eine Firma angerufen die Steuergeräte überprüft und repariert und der Techniker meinte der Fehler wäre bekannt aber es liegt nicht am Steuergerät
Und jetzt weiß ich nicht mehr weiter weil der Meister auch keine Ahnung mehr hat kann mir jemand weiterhelfen...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Patrick424,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Beim Beschleunigen geht das Auto einfach aus"!
Gruß
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Gruß
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Wenn der Fehler bekannt ist, wieso hat er ihn dir nicht verraten?
Er meinte nur er ist bekannt aber weißt nicht woher er kommt am Steuergerät liegt es nicht
Sry am Steuergerät liegt es nicht meinte er *
Die Ursache steht klar drin: Kraftstofffilter
Wenn dieser gewechselt wurde und trotzdem noch drin steht, ist die Tankpumpe verdreckt. Es kommt nicht genug Sprit durch und die injektoren können nicht arbeiten.
Also tankpumpe raus und reinigen. Kostet 50 Cent für einen Pinsel.
Aber am besten bei fast leerem Tank ausbauen, es ist immer vom Tanken etwas Dreck drin. Den dann mit einem Lappen rauswischen.
Hast Du mal im Ausland getankt?
Wenn dieser gewechselt wurde und trotzdem noch drin steht, ist die Tankpumpe verdreckt. Es kommt nicht genug Sprit durch und die injektoren können nicht arbeiten.
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In den letzten Fehlercodes steht ja nichts drin von kraftstofffilter
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Beim Beschleunigen muss sie trotzdem 3,5-4 bar haben.
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Ich hab jetzt mal das Steuergerät eingeschickt
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Hallo, ich habe das selbe Problem. Wurde mittlerweile eine Lösung gefunden?
Auch ich habe mit meinem 335d das selbe Problem. Weiß jemand die Lösung?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 16 Monaten
Was ist denn jetzt das Problem gewesen?
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